Klima uređaji u vozilima

Jedna od posledica globalnog zagrevanja je sve veća i veća temperatura na drumovima. Klima uređaju u vozilima nisu više luksuz, nego su postali neophodni. Svi veći proizvođači automobila klima uređaje tretiraju kao serijsku opremu.

Problemi sa klima uređajima

Napolju je veoma toplo i vi ste naravno uključili klima uređaj u svom vozilu. Ali, nešto nije u redu. Unutrašnjost auta odjednom ne miriše dobro, ili se čuje neki čudan zvuk iz otvora za ventilaciju. Ovo su samo deo mogućih problema koje mogu da vas zadese ukoliko vam klima uređaj nije ispravan.

Skoro svi najnoviji modeli vozila imaju klima uređaje 

Drugi deo problema je veća potrošnja goriva. Treba znati da ukoliko je klima uređaj ispravan, vozilo troši samo oko 2 do 3% više goriva. Znači, ukoliko vam auto troši 7 litara na 100 km, sa uključenom klimom trošiće oko 2 decilitara više. Ali, ukoliko uređaj ostane bez freona, potrošnja će se značajno povećati. Merenja su pokazala da ukoliko fali 1/4 freona potrošnja će biti veća  za 1 litar (treba reći da ovaj manjak freona neće se osetiti na efektivnost hlađenja unutrašnjosti vozila).

 Održavanje klima uređaja

Freon se u klima uređajima menja i dopunjava specijalnim mašinama

Klima uređaji treba da se redovno održavaju, čiste, da se proveravaju.  Rashladni gas (freon) koji cirkuliše u sistemu može da iscuri, tako da je potrebno često proveravanje njegove količine i stanja. Sistem klima uređaja sadrži mnogo gumenih creva i spojeva (dihtunzi), kod kojih se dosta često može javiti „curenje“, tj slabije dihtovanje. Javljaju se mikroskopske rupice kroz koje molekule gasa izlaze i sistem ostaje bez potrebnog freona.

Preporučuje se redovno servisiranje klima uređaje svake godine, a zamena filtera da se vrši jednom ili dva put godišnje. Servisiranje treba da se vrši u ovlašćenim servisima koji imaju potrebne sertifikate.

Zašto je važno redovno održavanje klima uređaja?

Ovlašćeni servisi imaju znanje, opremu i iskustvo u servisiranju klima uređaja

Ispravan klima uređaj koji se redovno proverava i servisira garantuje nekoliko stvari:

• Dugovečnost uređaja
• Prijatna vožnja      
• Bezbedna vožnja (vozač koji se nalazi u klimatizovanom prostoru je manje umoran i ima veću koncentraciju u vožnji).
• Zdravlje putnika (kod neispravnih sistema javljaju se bakterije i drugi mikroorganizmi koji su štetni za ljudsko zdravlje. Vrlo često vazduh koji ih sadrži neprijatno miriše)
• Manja potrošnja goriva
• Veća zaštita životne okoline (stari tip freona (oznaka  R134a) je bio odgovoran za pojavu ozonskih rupa na zemljinoj atmosferi. Rešnje je nađeno u njegovoj zameni sa novijim vrstama freona - R1234f. Svi novi klima uređaji moraju da koriste ovaj gas, a stariji tipovi vozila moraju da ga zamene sa novom).    

Klima uređaji kod rent a car agencija

Rent a car agencije uglavnom imaju nova vozila koja su opremljena klima uređajima kako bi mogli svojim klijentima da pruže prijatno i bezbedno putovanje. Renomirane rent a car agencije vode računa o tehničkoj ispravnosti svog voznog parka, pa tako vode računa i o navremenom održavanju klima uređaja i vrše redovnu zamenu freona.

Razbijanje mitova - 10 zabluda u vezi električnih vozila

Malo ko danas sumnja u budućnost električnih vozila, pitanje je samo koliko brzo će zavladati svetskim drumovima. Njihovom bržem razvoju, osim lobiranja dela automobilske industrije koji još uvek smatraju da motori sa unutrašnjim sagorevanjem nisu rekli svoju poslednju reč, na put stoje otpori i nerazmevanje dela šire javnosti.

Pokušaćemo da odgovorimo i razuverimo “neverne Tome” na 10 najčešćih zabluda oko električnih vozila (EV).

 1. Nedovoljno velika autonomija vožnje

Saobraćajne statistike u SAD pokazuju da se za jedan dan prođe oko 60-tak kilometara (do i od posla, transport dece do škole i vrtića, nabavka u tržnim centrima i sl.). U Evropi dnevna prosečna ruta iznosi oko 30 kilometra. Električni automobili stvarno imaju manju autonomiju u odnosu na vozila koji koriste motore sa unutrašnjim sagorevanjem, ali ona je sasvim dovoljna da se bez problema pređu rastojanja na dnevnoj bazi, Na primer, Nissan Leaf može da prođe do 250 km sa jednim punjenjem, Chevrolet Volt EV i do 380 km, Hyundai Kona preko 400 km, Tesla Model 3 500km, dok skuplji Model S iznad 540 km.  Planira se da novi Tesla Roadstet koji treba da se pojavi u 2020 ima autonomija oko 1000km. Svakako da je ova kilometraža sasvim dovoljna za svakodnevne potrebe.

Tesla Model 3

2. Električna vozila nisu dovoljno „zelena“

Električni automobili nemaju izduvne gasove i ne zagađuju životnu sredinu. Osim toga elektro motori su efikasniji, oni energiju iz baterija pretvaraju preko 80%, dok motori sa unutrašnjim sagorevanjem samo 20%, tako da oni troše daleko više goriva za isti učinak.

Protivnici odgovaraju sa pitanjem ”odakle se dobija električna energija potrebna za punjenje baterija”. Ukoliko su izvor termoelektrane ili nuklearne centrale, koji su veliki zagađivači životne sredine (CO₂, NO, radioktivni otpad itd.) tako da se zagađivanje prebacije na druga mesta. Poptuno CO₂ neutralni automobili mogu da budu ukoliko koriste struju koja je proizvedena izobnovljivih izvora (vetar, sunce), koji su nedovoljni za masovniju upotrebu EV. Isto tako pri proizvodnji baterija, oslobađaju se vrlo štetne materije koje mogu da kontaminiraju vodu i vazduh.

3. Baterije imaju veoma kratak vek trajanja

Garancija električnih baterija je 8 godina. Na primer baterije u vozilima Tesla i posle 350 000 pređenih kilometara zadržavaju do 90% svog kapaciteta. Za Nissan Leaf podatak je da posle 200 000km baterije imaju još 75% svog kapaciteta. Kada se isprazne baterije mogu da se recikliraju. Osim toga na produžavanju veka baterija i na njihovu efikasnost se stalno radi i postepeno se povećavaju ove karakteristike.

 

Nissan Leaf

4. Električna vozila su preskupa

Ovo je tačan podatak. Električna vozila su (još uvek) skuplja, prevenstveno zato što su njihove baterije skupe, ali kada dođe do pada cena baterija (što se očekuje), onda će i cena EV da pada.

Veliki broj država daje subvencije i stimulacije za kupovinu električnih vozila. U Norveškoj na primer, osim subvencija, vlasnici električnih automobila imaju pravo na svoj parking sa punjačem. Zbog toga je u Norveškoj svaki treći prodat automobil u 2018 godini bio na električni pogon.

5. Vožnja električnih vozila nije jeftinija od klasičnih

Ovo je možda istina u SAD, gde je gorivo dosta jeftinije u odnosu na druge delove sveta, ali ne i u EU i drugim evropskim zemljama gde je gorivo skuplje.

 

Hyundai Kona

6. Električna vozila nisu dovoljno bezbedna

Električna vozila često ne prolaze na kraš testovima. Ali oni koji prođu imaju vrlo dobre ocene za bezbednost. Postoji zabrinutost u vezi požara i eksplozija izazvanih baterijom. Ranije stare baterije su stvarno imali probleme ove vrste, ali nove litijum-jonske baterije su potpuno bezbedne.

7. Malo stanica za punjenje automobila

Ovo jeste tačno, ali prave se velii napori i vrše se velika ulaganje u uspostavljanju mreža punjača. Osim toga, baterija EV može da se napuni i kući.

8. Nema dovoljno električne energije za masovnu upotrebu EV

U sadašnjem elektro-sistemu mogu da se priključe nekoliko miliona automobila. Većina električnih vozila se puni preko noći kada je potrošnja energije najmanja. Ovo je za sada dovoljo, ali ubuduće će svakako morati da se grade još novih elektrana.

litijum-jonska baterija

9. Električna vozila su spora

U stvari oni su brži od klasičnih vozila u istoj kategoriji. Razlog: obrtni momenat kod električnih motora je 100%. Kada vozač pritisne papučicu za gas, startovanje je momentalno. Na primer Tesla Model S od 0 do 100 km/h ubrzava za 2.6 sekundi, što je najbrže od svih serijskih automobila.

10. Električna vozila su skupa za održavanje i opravku

Poptpuno netačno. Kod električnih vozila nije potrebno menjati ulje, ne treba podešavati ventile i slično, imaju manje pokretnih delova nego motori sa unutrašnjim sagorevanjem, nemaju klinasto remenje, nemaju svećice, ventile, rezervoar za gorivo, katalizatore, sisteme za prenošenje izduvnih gasova, kvačilo, itd. Postoje elektromotori, sistem za upravljanje, kočnice i karoserija. Svaki majstor zna da je što manje delova koji mogu da se pokvare, manji su i troškovi za održavanje i manja je šansa da se nešto pokvari.

Završna reč

Ispred električnih vozila je svetla budućnost. Oni već kucaju na naša vrata i sve ih je više. Ima ih u javnom prevozu, u rent a car agencijama, teksijima (Uber dosta koristi Tesla automobile), postoji čak i Formula E. Postoje još problemi koji se u hodu rešavaju, tako da nemojte da budete iznenađeni kada EV potpuno preuzmu naše puteve. 

Prednosti iznajmljivanja automobila u odnosu na javni prevoz

Jeftinije je - Kada pravite unapred računicu o vašim transportnim troškovima, na prvi pogled je javni prevoz mnogo jeftiniji. Ali  veoma je realna mogućnost da ćete nekad propustiti autobus ili voz, ili ne možete da ih sačekate, ili vam ne odgovara njihov red vožnje, ili se oni pokvare (što je kod nas čest slučaj) itd, itd…, tako da ćete na kraju da završite u taksiju.

 
Ušteda vremena - Iznajmljeni automobil je daleko brži od javnog gradskog ili međugradskog prevoza. Što se kraće vozite, to imate više vremena za neke druge aktivnosti. Osim toga, ne čekate autobus ili voz na stanici.

Mogućnost da se vidi više - Kada putujete autobusom ili vozom,  ograničeni ste na rutu i puteve gde ide to prevozno sredstvo. Ukoliko iznajmite vozilo imate slobodu da sami birate gde ćete ići, šta ćete videti i posetiti. Posebna prednost za ljude koji vole avanture i hoće da vide nove stvari, otkriju nova mesta i upoznaju nove ljude.

Osećate se kako lokalac - Neponovljiv je osećaj kada se utopite u lokalnu sredinu, postanete deo nje i ponašate se kao stanovnik kraja. To je moguće samo ako iznajmite vozilo koje je adekvatno kraju u kome se vozite. Na primer, ukoliko ste u nekom siromašnijem kraju, nemojte iznajmljivati skup Mercedes ili Ferari.

Ne možete da pronađete taksi - ponekad je veoma, veoma teško pronaći taksi kada vam je potreban. Posebno se to dešava za vreme praznika (Nova godina, Uskrs, Božić,velike  slave, itd), kada je vreme loše, u sitnim noćnim satima, kada treba da idete u neki dalji (i ozloglašeni) deo grada, u vreme saobraćajnog špica, i slično.

Ne mora da nosite kofere u ruci – Ukoliko putujete javnim prevozom vrlo često morate sami da vučete vaš prtljag.  Jednostavnije je da ih stavite u gepek. Ukoliko imate više kofera, torbi, kutija, možete da rezervišete veći automobil, ako imate manje, onda je dovoljan i manji. Ukoliko imate skije ili slične predmete, možete rentirati auto sa prtljažnikom na krovu, ukoliko imate baš mnogo stvari dolazi u obzir i kombi.

Prevoz od vrata do vrata – ne morate da tražite prevoz do autobuske ili železničke stanice.

Bonus: Ukoliko rezervište vozilo on-line, i nekoliko nedelja unapred, možete u rent a car agencijama da dobijete popust. 

Šta iznajmiti - ekonomsku ili srednju klasu?

Rent a car agencije imaju sve vrste klasa vozila, neki će reći da su ih razvrstali u previše klasa i podklasa. Ali to je tako da bi se klijentima olakšao izbor pošto svaki vozač ima svoje potrebe i želje. Iskusni radnici u rent a car agencijama kažu da je najčešća dilema kod njihovih klijenata da li odabrati vozila iz srednje ili iz ekonmske klase. Oni ističu da izbor mora da se temelji na činjenicama, potrebama i željama svakog pojedinca.

Ove dve klase se razlikuju u nekoliko stvari:

• Veličina prostora za putnike
• Veličina gepeka, tj prostora za prtljag
• Dužina puta
• Potrošnja goriva
• Udobnost i komfornost
• Sigurnost

Generalno autmobili iz srednje klase su veći, komforniji, imaju veći prtljažnik, veću kubikažu motora, veću potrošnju goriva i skuplji najam.

Da pogledamo svaki od ovih faktora:

Veličina vozila

Vozila iz ekonomske klase su manji od srednje klase. To može da bude pozitivno ili negativno u zavosnosti od potreba. Automobili iz srednje klase više odgovaraju za veće grupe, za familije kojima je potrebno više prostora za sedenje, kao i veći prtljažnik. Ko ide na letovanje ili zimovanje sa decom, zna da su potrebne mnoge stvari kao što su dečja kolica, hrana za decu, garderoba, i još puno toga. U ekonomskoj klasi to teško možete da strpate.

Ukoliko vozilo pojedinac ili mlađi par koji nemaju puno stvari, onda agenti preporučuju iznajmljivanje manjeg vozila iz ekonomske klase. Naravno, da mogu da uzmu i veći automobil, ali zašto da se plati za prostor koji je višak.

Veličina vozila može da bude problematična ukoliko nije rešeno parkiranje. Veća vozila, veći gabariti, traže veći parking prostor, dok sa druge strane manja su okretnija i lakše mogu da se smeste.   

Dužina puta

Za duga putovanja, ukoliko se putuje na odmor, u posetu rođacima koji žive daleko, itd.,  preporučuje se srednja klasa. Ova vozila samim tim što su veća, imaju više prostora da se protegle noge ili ukoliko je potrebno da se prespava na zadnijim sedištima. U manjim automobilima vozač i putnici su pomalo stisnuti i potrebno je češće praviti pauze, a to može da remeti ritam vožnje. Za kraća putovanja, a posebno za gradsku vožnju, bolja su manja vozila.  

Udobnost

Vozila u srednjoj klasi su veći a time i udobniji. Manji automobili pariraju svojom dopunskom opremom – klima, radio i CD plejeri, sedišta sa grejačima, mogućnost povezivanja na internet, i sl. Ali to ne povećava prostor za noge. Tako da se opet vraćamo vašim potrebama, ukoliko vam je vozilo potrebno za gradsku vožnju ili manja putovanja, manja vozila su bolja za vas. Ali za duža putovanja, manjak prostora i manja sedišta dovešće do manjeg uživanja na putu.

 Bezbednost i sigurnost

Sva savremena vozila koje su u ponudama rent a car agencija nemaju većih problema sa bezbednošću. Danas svaka klasa vozila ima ABS kočnice, brave sa pojačanim zaključavanjem zbog dece, senzore za parkiranje, svetla za maglu, itd.

Ali razlike u nijansama ipak postoje. Vozila u srednjoj klasi su veća i teža i time bolje leže na putu. Njihova stabilnost je veća kada se putuje po kiši, snegu i ledu. U gradskoj vožnji ili na mestima gde su putevi uski, vijugavi i nepregledni, manji automobili iz srednje klase su pogodniji.

Cena rentiranja i potrošnja goriva

Vozila u ekonomskoj klasi, kako i samo ime kaže, su ekonomičnija. Cena njihovog najam je manja, i troše manje goriva pošto imaju manju kubikažu motora i manju težinu. Ukoliko imate ograničen budžet, onda ne treba previše razmišljati, tražite ekonomsku klasu.

Umesto zaključka

Koju čete klasu izabrati, srednju ili ekonomsku, zavisi od vaših potreba i budžeta sa kojim raspolažete. U rent a car agencijama ističu da je važno da klijent zna šta mu treba, zna svoje želje i respektuje činjenice. Ukoliko je grupa veća i putuje na veću destinaciju, izbor je srednja klasa, ukoliko se radi o kraćoj vožnji i manjoj grupi, gde udobnost nije faktor, gde ej budžet ograničen, onda bez dileme – vozila iz ekonomske klase su pravi izbor.

Rent a car agencija Cars4rent Montenegro

Crna Gora - mala ali velika zemlja

Crna Gora je mala zemlja sa predivnim krajolicima. Mnogi specijalizovani svetski portali kao što je Lonely Planet, rangiraju ovu državu od samo 14 000 kvadratnih kilometra, izuzetno visoko kao atraktivnu turističku destinaciju.

Od jadranske obale pa do visokih planina u zaleđu, malih zaseoka i većih naseljenih mesta, Boke Kotorske, Budve, Ulcinja, Lovćena, Durmitora, Žabljaka, Prokletija, Plav, KanjonaTare i Pive, Bjelasice, Skadarskog jezerera,.... ovo su samo deo neverovatnih mesta koja se  jednostavno moraju posetiti i videti.

Žabljak Crna Gore

Rent a car agencija Cars4rent Montenegro

Najlakše je to učitniti iznajmljenim vozilima u nekoj od brojnih rent a car agencija. Jedna od njih je Cars4rent Montenegro. Agencija ima sedište u Podgorici, ali moguće je dogovoriti dostavu vozila na bilo kojoj adresi u Crnoj Gori kao i na aerodromima u Podgorici i Tivtu. Osim lokacija u Crnoj Gori automobilima ove rent a car agencije možete posetiti mesta u okolnim državama kao što su Dubrovik, Trebinje, Skadar. U rent a car agenciji Cars4rent Montenegro dobićete bespaltni zeleni karton.

Vozni park Cars4rent Montenegro

Agencija Cars4rent Montenegro raspolaže sa brojnim vozilima različitih kategorija, od malih gradskih automobila, velikih porodičnih vozila, sportskih auomobila pa do SUV-ova i džipova pogodnih za off-road putovanja. Da nabrojimo samo neka:

Mercedes A klasa

• Renault Grand Scenic
• Citroen C3  
• Citroen C1
• Mercedes A160
• Range rover automatic
• Mini moris
• Renault clio
• Peugeot 207
• Smart for four
• Chevrolet lacetti limousine
• Peugeot 807
• Renault grand espace
• Opel corsa
• Peugeot 3008 automatik
• Peugeot 307 cabrio
• Opel tigra cabrio

Rezervacija je veoma laka i jednostavna - preko telefona ili on-line preko sajta agencije.

Cene su veoma popularne i uključuju sledeće besplatne usluge:

• Dostavu vozila
• Neograničenu kilometraža,
• Dečja sedišta
• Plaćene sve takse
• Zeleni karton

Za duže najmove daju se popusti ili druge povoljnosti. Podrobije o posebnim i opštim uslovima iznajmljivanja vozila u Cronoj Gori možete da se informišete na sajtu agencije.

Pogledajte zašto se klijenti ove agencije stalno vraćaju njima. 

6 stvari koje nikako ne smete reći radnicima u rent a car agencijama

Svakako znate da je veoma poželjno biti dobar sa nekim ljudima i profesijama, kao što je konobar u omiljenom kafiću, kuvar u restoranu, recepcioneru u hotelu koji može da vam da sobu sa boljim pogledom, majstoram koji vam popravlja auto, itd. Isti slučaj je i sa agentima koji rade u rent a car agencijima.

Ukoliko mu nagazite na žulj, vozilo koje dobijete može da bude staro, prljavo, puno neugodnih mirisa, da troši mnogo goriva, da bude parkirano na samom kraju parkinga, itd....

 Šta ne smete da radite kada iznajmljujete vozilo?

1. Nemate spremnu vozačku dozvolu i kreditnu/debitnu karticu

Službenik koji radi u rent a car agenciji mora u kompjuter da unese podatke o klijentu, kao što je ime, prezime, adresu sa lične karte, kao i broj platne kartice. Naravno morate da mu pokažete i važeću vozačku dozvolu. Ništa ne može da se desi dok se ova procedura ne završi, tako da vaša zapitkivanja, protesti i kopanje po torbi kako bi ste našli ova neophodna dokumenta samo odlažu proces preuzimanja vozila.

Posebno je nezgodno ukoliko iznajmljujete automobil na aerodromu, kada dođe avion ili nekoliko njih u isto vreme napravi se veliki red. Da ne biste nervirali i radnike na šalteru i ljude koji čekaju iza vas, najbolje je da na vreme pripremite papire, držite ih u rukama, tako ćete pobrati simpatije i osmeh, a i brže ćete završiti posao.

2. Unapred i nekulturno odbacujete ponuđeno osiguranje

Treba da znate da je dužnost agenta da vam ponudi osiguranje i da vam objasni vaša prava i obaveze. Neka osiguranja su obavezna, i morate da ih uzmete. Nemojte odmah da pravite dramu i da se pravite pametni, dopustite mu barem da pokuša da vam proda. 

Neki od njih imaju procenat od prodatih polisa. Naravno da je vaša reč poslednja, ukoliko ne želite osiguranje niko ne može da vam ga nametne. Dovoljno je da sačekate njegov predlog i učtivo odbijte, neće vam zameriti.

3. Tražite besplatnu dopunsku opremu

Neki ljudi insistiraju da dobiji nešto na što nemaju pravo. Na sajtu svake rent a car kompanije je precizno navedeno na šta imate pravo, a ne šta ne. Ako piše da se sedište za dete plaća, nemojte ubeđivati službenika i insistirati da vam ga besplatno da.

Eventualno možete pregovarati tako što ćete pokazati interes za skuplju klasu vozila,i da ste zainteresovani za neko skuplje vozilo, ukoliko vam negde spuste cenu. Ali sveto  sa osmehom i dozom humora.

4. Preterujete i sitničarite pri izboru vozila

Reno Clio SW 1.5 dci

Neki ljudi jednostavno ne mogu da se odluče i pri tome maltretiraju i sebe i druge. „Neću Ševrolet Spark, bolji je Reno Clio“; „Ali mi nemamo Clio u ovom trenutku“, „Ali ja hoću Clio i to da bude crvene boje“,... to može da vodi dotle da ne dobijete ni Spark ni Clio, nego Yugo.

Naravno, ovo je šala, ali zapamtite da službenici na šalteru imaju tu moć. u svakom slučaju dobićete dobro vozilo, ne mroa da bude baš boje trule višnje.

5. Zbijate šale sa vozilima rent a car kompanije

Neki ljudi omalovažavaju vozni park rent a car agencije, i još nagovaštavaju da oni neće valjano da se brinu i vode računa o njima, da će da ih voze pod punim gasom, van puteva, itd. Ukoliko službenik, koji je odgovoran prema svom poslu i firmi, oseti takvu mogućnost, daće vam najstariji auto u njihovm voznom parku.

6. Vičete na službenike i svađate se sa njima

Ljudi se svađaju sa prodavcima u pekarama, na kasama u supermarketima, svađaju se i sa službenicima koji rade u rent a car agencijama. Misle da su pokradeni, da im se nešto zakida, da im se dodaje neki porez ili taksa, da im je iznajmljen loš automobil. Ništa ne može da iznervira čoveka, kao bezrazložne i neutemeljene tvrdnje i optužbe. 

Agenti moraju da zadrže mir i osmeh na licu, ali vikanje na njih može da dovede da dobijete vozilo i uslove najma koje hoćete da izbegnete.

Rezime...

Treba znati da većina radnika u rent a car agencijama voli svoj posao i radi ga sa uživanjem i pažnjom. Osim toga, rade u skladu sa zakonima i zakonskoj regulativi koji uređuju ovu oblast.  Ali oni su ipak ljudi i nemojte da pravite ove greške, nemojte da testirate njihovu dobrotu i profesionalizam, budite ljubazni i imajte razumevanja čak i ako naprave neku nenamernu grešku.

11 načina kako da sprečite krađe iz rent-a-car vozila

Kako sprečiti krađe iz renta car vozila

Rent a car vozila koje iznajmljuju poslovni ljudi ili turisti su obićno krcata skupim video kamerama, foto-aparatima, mobilnim telefonima, tabletima, lap-topovima, GPS uređajima, nakitom, većom količinom novca, dosta prtljaga. I vešti i iskusni lopovi naravno da to znaju. U nekim gradovima (Berselona, Rim, Nica, Meksiko Siti,…) je tako raširena pojava da su gradske vlasti postavile upozorenja i znakove na ulicama da se vrednije stvari ne ostavljaju u automobilima. To će vam isto reći i u rent a car agencijama kada vam predaju ključeve.

To što ćete da stavite vredne stvari u prtljađniku ili negde u unutrašnjosti vozila nećete ih zavarati. Staklo na automobili se lako otvori, prtljažnik se još lakše otvori. Narvno, da je svako vozilo pod rizikom, ali rent a car vozila su posebno ranjiva zato što se smatra da njih voze samo imućniji ljudi, što naravno ne mora da znači da je tako, pošto rent a car usluge danas mogu da priušte svi slojevi društva. 

Nudimo vam 11 saveta kako da spasite vaše stvari iz rent a car vozila

Opel Tigra cabrio, omiljeno "žrtva"  kod provalnika

1. Ne ostavljajte ništa vredno u vozilu – ovo je generalno pravilo i tu ne treba ništa dodati
2. Ukoliko na parkingu primetite slomljeno staklo, tražite drugo mesto za parkiranje. Moguće je da su na tom mestu učestale provale
3. Kada ostavite vozilo na parkingu otvorite sve boksove tako da lopovi vide da su prazni. Provalnici nisu glupi, ukoliko vide da nema ništa za njih, neće dirati to vozilo.
4. Nije dovoljno sakriti ili poneti skupe elektronske igračke, nego ponesite sa sobom i produžne kablove i njihove punjače. Ne treba vam mamac koji će da razdraže lopovsku pohlepu
5. Ne zaboravite da zaključate vrata, prozore i zatvorite sunčan krov. Bolje vruć auto nego sa slomljenim staklima.
6. Ukoliko ipak morate da ostavite neku vredniju stvar u auto, onda pobrinite se da je potpuno sakrijete – ispod sedišta na primer. Ukoliko ih samo pokriete nekim pokrivačem nećete se previše zaštititi. Lopovi znaju za taj “jadac”
7. Maskirajte vaše rent a car vozilo tako da se ne vide da je iznajmljen. Skinite sve oznake i ne morate uvek iznajmiti najskuplji i najnoviji auto (a svako ko iznajmi neki auto želi da bude baš takav – ljudska slabost koja je veoma poznata i provalnicima).
8. Izbegavajte kabriolete postoji opasnost da vam ukradu stvari čak iako ste u vozilu. Poznat je primer iz Napulja gde lopovi na motorima krstare ulicama grada i traže naivne “klijente” koji se voze u otvorenim autima
9. Uključite klima uređaj i zatvorite prozore
10. Zaključajte vrata – dosta nas ne zakjučavaju vrata dok voze, ali u opasnim gradovima ukoliko stanete na semafor ili na pešačkom prelazu, mogu da vam otvore vrata i da vam ukradu kameru, aparat, torbu.
11. Obavezno uzmite putničko osiguranje i posebno tz osiguranje od krađe (TP - theft protection) - ako ništa više, barem možete da povratite deo vaših para i dragocenosti. Treba samo znati da ovo osiguranje ne važi u slučaju da je prilikom krađe vozilo bilo otključano ili je ključ bio ostavljen u bravi volana. U slučaju krađe ključ i dokumenta moraju biti kod klijenta.

Slomljeno staklo prilikom provale

Umesto zaključka

Ovi saveti ne mogu u potpunosti da spreće provalu i krađu, ali mogu u velikoj meri da deluju preventivno i da spreće da vas napadnu beskrupulozni i opasni provalnici. Zato, držite se naših saveta.