Zašto vozilo smrdi na zapaljenu gumu?

Svako od nas se susreo sa neprijatnim mirisom zapaljene gume bilo u svom, iznajmljenom ili vozilom javnog gradskog ili međugradskog prevoza.

Ovaj miris je veoma intenzivan, neprijatan i izaziva mučninu. Na početku da odmah kažemo da miris zapaljene gume nije obavezno od stvarno zapaljene gume

Postoje nekoliko razloga za javljanje ovog mirisa.

Razlozi za javljanje mirisa zapaljene gume

Labava gumena creva

Gumena creva u motoru vremenom oslabe, olabave ili se otkače. Ako dođu u kontakt sa delom motora koji je dovoljno vruć da ih spali, ispuštaće miris spaljene gume.

Započnite inspekciju tako što ćete ispod haube potražiti labav ili otkačeni gumeni deo koji je došao u kontakt sa vrućim delovima motora.

Kada ga pronađete, pažljivo ga ponovo pričvrstite. Ako sje crevo previše oštećeno moraćete ga promeniti

Prevelik pritisak na kvačilo

Jedan od najčešćih uzroka za javljanje mirisa koji podseća na zapaljenu gumu.

Loši vozači pri menjanju brzina previše dugo i snažno pritiskaju papučicu kvačila, uz istovremeno pritiskanje papučice gasa. Neki drže dosta dugo papučicu kvačila pritisnutu do pola, sa idejom da što brže promene brzinu, posebno u agresivnoj gradskoj vožnji.

Uloga kvačila je da obezbedi glatko menjanje brzina i usklađivanje brzine motora sa brzinom menjača.

Pri tome se javlja trenje i kada se loše i nepravilno menjaju brzine, stvara se toplota koja deluje na lamelu i potisnu ploču, oštećuje ih i kao posledica se javlja neprijatan miris zapaljene gume.

Ukoliko se nastavi sa tom praksom, na kraju će lamela toliko da propadne što mora da se zameni.

Izgorele kočnice

Kod vozača koji često i intenzivno koče, postoji mogućnost da se delovi kočnice “zapale” i deformišu. Učestalo kočenje uzrokuje veliko trenje kočionih pločica (gurtne), nema dovoljno vremena za njihovo hlađenje i na kraju se oni usijaju i proizvedu miris i dim.

Ukoliko vozač oseti smrad, mora da stane kako bi malo ohladio svoje kočnice.

Ali ako se dešava često i uz to se čuje škripav zvuk, onda je vreme za zamenu pločica.

Curenje motornog ulja

Kada na auspuh ili neki drugi vreli deo kane motorno ulje, osetiće se veoma jak smrad, a ponekad se vidi čak i dim.

Ukoliko je problem u motornom ulju, miris izgorele gume se javlja posle pola sata vožnje i nestane kada se motor ohladi.

Curenje rashladne tečnosti

Možda niste znali, ali i prosuta rashladna tečnost ispušta miris zapaljene gume.

Hladnjak koji curi je sam po sebi ozbiljan problem, jer je rashladna tečnost odgovorna za održavanje optimalne radne temperature motora.

Miris je u ovom slučaju signal da obratite pažnju na hladnjak i sistem za hlađenje motora. Ako je počeo da curi, ubrzo može da se desi neki veći problem.

Neispravno grejanje

Kanali sistema za grejanja u vozilima često mogu biti zapušeni prašinom i prljavštinom. Kada posle nekog vremena uključite grejanje, iz njega će početi da se širi neprijatan miris.

Obično ovakav kvar vlasnik ne može sam da reši, nego vozilo treba da pogleda majstor.

Kvar u električnom sistemu vozila

Sve električne žice koje postoje u svakom vozilu imaju plastičnu izolaciju.

Ukoliko zbog nekog razloga dođe do kratkog spoja ili da se dve žice dotaknu, javlja se velika temperatura koja topi ovu plastičnu izolaciju. Topljenje je prosleđeno sa neprijatnim mirisom.

Kvarovi u električnom sistemu vozila moraju što pre da se saniraju i reše, zato što može da dođe do većeg kvara ili čak i do požara.

Oštećeni pogonski kaiševi

Neke komponente motora - alternator, kompresor klima uređaja, itd. dobijaju svoju snagu od motora preko pogonskih kaiševa.

Ovi kaiševi koji su napravljeni od gume, su stalno izložene velikom trenju, visokim temepraturama i pritisku. Usled starosti i zamora materijala oni mogu da se olabave pri čemu će dodirnuti vruće delove motora, i pogađate, počeće da smrdi na izgorelu gumu. Ukoiliko se kvar ne popravi na vreme, kaiš može na kraju i da pukne.

Oštećenja rebrastih kaiševa se lako prepoznaju, pošto se uz smrad javlja i škripanje izazvano trenjem.

Produvani dihtunzi (zaptivke)

Blok motora je zapečaćeni nečim što se zove zaptivka ili dihtung. Zaptivka je uglavnom napravljena od silikona ili od azbesta koji izgleda kao presovani papir.

Dihtunzi imaju ulogu da zatvaraju blok motora tako da motorno ulje i rashladna tečnost mogu da cirkulišu oko motora bez mešanja sa mešavinom goriva i vazduha, i da ne ulaze u komore za sagorevanje.

Ako dihtunzi izgube svoju moć zaptivanja, motorno ulje će iscureti na blok motora, plastična creva i druge gumene komponente i oslobodiće se miris zapaljene gume.

Može doći i do većeg problema ukoliko ulje ili rashladna tečnost dospeju u komoru za sagorevanje, čime se smanjuje efikasnost motora i izaziva pojava crnog dima iz izduvne cevi.

Šta uraditi kada se oseti miris zapaljene gume

• U trenutku kada osetite miris zapaljene gume, ili bilo koji drugi odvratan miris, morate odmah da se zaustavite na bezbednom mestu kako bi pregledali vozilo i utvrdili razlog.
• Ne dodirujte ništa pre nego što se automobil ohladi
• Pregled prvo počnite od guma. Pregledajte svaku i vidite da li se neka izduvala ili pukla. Ako su gume u redu, pređite na motor. Mnogo delova u motoru je napravljena od gume ili plastike, možda je neki od tih delova došao u kontakt sa vrelim blokom i počeo da se topi.
• Ukoliko primetite dim ispod vozila, pogledajte ispod da nije možda došlo do curenja ulja iz kartera
• Ako ne možete da pronađete problem, nemojte pretpostavljati da je sve u redu, nego zakažite posetu svom mehaničaru.

Zaključak

Miris zapaljene gume u vozilu, bez obzira na to koliko je slab, je vrlo neugodan i uznemirujući, ali je u isto vreme i koristan zato što upozorava na probleme.

U većini slučajeva možete i sami da ih rešite, ali ponekad će možda biti potrebna stručna pomoć.

13 stvari koje su neophodne na putovanju

Planirate da krenete na put? I razmišljate šta vam sve treba?

Ukoliko želite da vaše putovanje proteklo u najboljem redu, pogledajte našu listu 13 osnovnih stvari koje jednostavno morate poneti.

Naravno da se ova lista razlikuje u zavisnosti od ličnih preferenci, dužine i cilja putovanja, ali ipak neke stvari su zajedničke za svako putovanje.

1. Flaša za vodu

Unošenje dovoljno tečnosti je najveći prioritet na putovanju. Posebno ako se putuje leti kada su vrućine velike. Dosta ljudi koji putuju autobusima ili avionima se ustručavaju da piju tečnosti zbog retkih pauza za toalet. To naravno nije dobro, mora se ostati hidriran u svakoj prilici, a posebno kada se putuje.

Zato obavezno ponesite flašu (ili više njih) sa vodom. Flaša za višekratnu upotrebu je bolja opcija zato što po potrebi može da se dopunjava, a i jeftinije je nego da stalno kupujete vodu.

2. Gotovina

Živimo u dobu platežnih kartica, ali ipak ponesite i dovoljno novca u kešu. Dosta često se dešava da aparati za plaćanje ne rade, a neke usluge (kao na primer pijaca ili ulični prodavaci) ne možete da platite karticom.

3. Lični dokumenti

Deluje logično da se ponesu lična dokumenta, ali neverovatno je koliko često se desi da se zaborave. Zato pre svakog puta nekoliko puta proverite da li ste poneli vozačku dozvolu, saobraćajnu dozvolu, polisu osiguranja, ličnu kartu, posoš, itd.

Ako za svoje putovanje iznajmljujete vozilo, morate poneti i ugovor o iznajmljivanju.

4. Punjač za telefon

Ne možemo bez telefona, treba nam da bi ostali u kontaktu, da pravimo fotografije i snimke, ali on malo vredi ako mu se isprazni baterija. Ovo je posebno važno ako koristite aplikacije za navigaciju.

5. Mape

Papirne mape zvuče kao stvar iz prošlosti, ali one još postoje i još uvek se koriste. Nezamenjive su tamo gde 3G ili 4G mreža ne pokriva teren, ili ako jednostavno ne volite GPS urađaje i navigaciju na mobilnim telefonima.
Ili ako vam “crkne” baterija na njima.

6. Lekovi

Posedovanje kompleta prve pomoći je zakonska obaveza. U njima se nalaze zavoji, jastučići od gaze, flasteri, makaze i slično.

Pored ovog kompleta, ponesite i lekove protiv bolova, glavobolje, mučnine, protiv alergija, ujeda insekata itd.

Ukoliko primate neku redovnu terapiju, nemojte da je zaboravite.

7. Zabava na putu

Putovanja su ponekad (za neke uvek) dosadna. Posebno ako putujete sa decom, oni stalno traže nešto za zabavu. Zato spremite tablete, video igrice, digitalne i audio knjige, muziku, filmove.

8. Sredstva za higijenu

U ove potrebštine spadaju:

• Vlažne i suve maramice
• Sredstvo za dezinfekciju ruku
• Četkica i pasta za zube
• Krema za sunčanje
• Sapun
• Repelenti i ostala sredstva protiv uboda insekata
• Toalet papir, itd

9. Ranac

Da smestite sve ove stvari potreban vam je ranac. Preporučujemo da ranac bude manji, lagan i da ima što više pregrada kako biste mogli lakše i preglednije da organizujete stvari a ne samo da ih nabacate bez reda. Ukoliko nosite više stvari, bolje je imati dva ili tri manja ranca nego jedan veliki.

10. Alat i rezervni delovi za auto

Ne krećite na put bez rezervne gume. Ali i bez ostalog alata koji će vam možda trebati ako ostanete negde u kvaru (tu svakako spadaju rezervni delovi, ručna baterijaska lampa, lance za vožnju po snegu, trougao, komplet ključeva, klješta i slično).

11. Topla odeća

Pre puta dobro razmislite i vizuelizujte koja vrsta odeće i obuće će vam trebati.

Tu spadaju i toplo ćebe, običan ili putni jastuk, topli džemper, duks, trenerku ili jaknu. Imajte u autu ove stvari čak i kada je toplo vreme, pošto ne zna se šta put može da donese. Ukoliko se ostane u kvaru tokom noći, svakako će ćebe i topla odeća puno da vam znači.

Ako putujete leti, ne smeju se zaboraviti naočare za sunce, kape, šeširi, ako putujete na u periodu intenzivnih kiša treba poneti čizme, kabanicu, kišobran.

12. Hrana

Pomenuli smo da na putu vozač i saputnici ne smeju ostati bez tečnosti, ali ne sme se ostati ni bez hrane. Nemojte se previše oslanjati na prodavnice i benziske pumpe pored puta, možda neće raditi ili neće imati te namirnice koje vama trebaju. Zato spakujte sendviče, peciva, grickalice, voće i povrće, čokoladice, ko već šta preferira.

Hrana je posebno važna na dugačkim putovanjima i ljudima koji imaju problema sa dijabetesom.

13. Kese za smeće

Dok putujemo pravimo smeće u autu. Nemojte da budete nekulturni i da ga bacate kroz prozor, nego ga spremite u ove kese i izbacite kada naiđete na prvi kontejner.


Nadamo se da će vam naša kratka lista pomoći pri. Ako ste iskusni putnik i imate da dodate još neku stvar, možete to da učinite u komentarima.

5 saveta za bezbednu brzu vožnju

Većina ljudi voli brzu vožnju. Ali voziti brzo nije jednostavno (a ni preporučljivo) i traži veliko iskustvo, vozačke veštine i znanje.

Na početku da odmah ukažemo na to da ovim tekstom ne želimo da promovišemo (pre)brzu i nebezbednu vožnju, nego da sa ovih nekoliko saveta pomognemo vozačima da lakše savladaju umeće brze vožnje.

1. Biranje pravog automobila

Ovo može izgledati očigledno, ali nisu svi automobili napravljeni za brzu vožnju. Snažan motor sa dosta kubika i konjskih snaga nije dovoljan, potreno je još nešto.

Prvo i osnovno je da vozilo mora da bude sigurno pri velikim brzinama. U nekim automehaničkim radnjama veštački pojačavaju motore, povećavaju njihovu kubikažu, popularno rečeno “budže” motore i time omogućavaju veće brzine, ali to uopšte nije dobra opcija. Ti automobili nisu fabrički napravljeni za velike brzine, a samim tim nisu bezbedni.

Za siguran i brzi auto potreban je pravi balans i odnos težine i snage (što više konjskih snaga u što lakšem automobil, znači veća brzina, ali ne i zadovoljavajuću stabilnost na putu). Brzi auto mora da poseduje odličnu stabilnost u krivinama i (veoma važno) moćne kočnice - snažno vozilo zahteva i jednako snažan kočioni sistem.

Ukoliko vaš sopstveni automobil nije adekvatan i ne omogućuje veće brzine, možete da ga iznajmite u nekoj od rent a car agencija.

Ukratko, naš savet je da ukoliko vozilo nije fabrički napravljeno za velike brzine prilagodite se i vozite sporije. Bezbednost nema alternativu.

2. Pravilno sedenje

Jedna od najvećih grešaka vozača je nepravilno sedenje u vozilu. Posebno je ono bitno ukoliko se brzo vozi, zato što pri većim brzinama i mala neudobnost utiče na vožnju.

Prva stvar na koju treba obratiti pažnju je položaj nogu. Kada se papučice kočnice i gasa pritiskaju do kraja, noge treba da ostanu blago savijene.

Treba pronaći i pravilan položaj ruku na volanu. One treba da budu blago savijene, udobne i malo odmaknute.

Za pronalaženje idealne pozicije, sedište treba pomerati napred i nazad sve dok se ona ne postigne.

3. Isključite radio

Većina ljudi voli da sluša muziku dok voze. Muzika pokreće i tera vozača da pritisne na papučicu gasa, posebno kada ga neka numera baš “pogodi”.

Međutim, slušanje muzike tokom brze vožnje nije dobra ideja. Vozači trkačkih automobila dobro znaju koliko je važno pri velikim brzinama „slušati“ vozilo, njegov motor, njegove točkove, amortizere, krckanje karoserije...

Glasna muzika smeta koncentraciji i usporava reflekse. A kada se brzo vozi, brzina refleksa je i te kako važna.

Istraživanja su pokazala da kada se muzika pušta na 95 decibela, dužina vremena reakcije se povećava za 20%. To je ozbiljan problem kada treba da se naglo zakoči pri brzini većoj od 120 km/h.

4. Pravilno postavljene ruke

Pri velikim brzinama udar čak i u manji kamenčić ili rupa na putu može da izbije volan iz ruku, posebno ako se on drži labavo.

Zato pri velikim brzinama volan treba da se drži čvrsto, sa obe ruke i tako da one budu malo odmaknutijte jedna od druge.

Važno je reći i to da ne sme se voziti jednom rukom. Kada se prolazi kroz krivine ili kada treba da se skrene, obe ruke moraju da budu na volanu. Čak i kada mora na kratko (ali samo na kratko) da se prekrste.

5. Gledajte daleko

Što vozač brže vozi to mora da gleda dalje ispred sebe.

To omogućava da na vreme vidi potencijalni problemi i opasnosti i da blagovremeno reaguje.

Ako vozač dok ulazi u krivinu gleda u nju, već je zakasnio.

Postoji izreka koja kaže: „gledaj gde želiš da ideš“. Vozač treba stalno da vizualizuje trajektoriju kojom želi da vozi. U idealnom slučaju, ta linija bi trebala da bude što je moguće ravnija.

Završna reč

Brza vožnja nudi adrenalinsko iskustvo i uzbudđenje. Ali nemojte dozvoliti da vas brzina potpuno obuzme i da zaboravite na vašu i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju.

Ukoliko uslovi na putu to ne dozvoljavaju, nemojte da žurite i olabavite pritisak na papučicu gasa.

Birajte puteve koje omogućavuju brzu vožnju, široke autoputeve koji su dizajnirani baš za takvu vožnju, ali nemojte nikada, ponavljamo nikada, da prekoračite ograničenja brzina koja su jasno vidljiva na saobraćajnim znacima.

Kod nas je brzina na autoputevima ograničena na 130 km/h, u nekim zemljama kao što je Nemačka ta ograničenja ne postoje, ali to ne znači da možete da jurite koliko želite.

U tim zemljama postoje trkačke staze koje su namenjene amaterima i gde može da se iznajmi trkačko vozilo, instruktor brze vožnje, i gde svako ko želi (i naravno može da plati) može da testira svoje veštine i reflekse u brzoj vožnji.

Saveti kako da se naviknete na iznajmljeno vozilo

Svaki vozač je naviknut na svoje vozilo, lako i brzo pronalazi komande, zna kako reaguju kočnice, kvačilo i gas, kako funkcioniše menjač i upravljač. Kao rezultat toga refleksi su brzi a vožnja udobna i bezbedna.

U svom automobilu se svi osećamo “kao kod svoje kuće”.

Situacija se donekle menja kada se za rešavanje naših sabraćajnih potreba iznajmi vozilo iz rent a car agencije. Vožnja novog i nepoznatog vozila može da deluje pomalo zbunjujuće i da unese malu ili veću nesigurnost kod vozača.

Zato je prilikom iznajmljivanja auta važno biti spreman na nove situacije koje mogu da se pojave prilikom vožnje vozila na koje niste naviknuti, kako biste se i dalje osećali samouvereno i bezbedno iza volana.

Donosimo vam nekoliko saveta koje po našem mišljenu treba uzeti u obzir kada se iznajmljuje vozilo.

Naviknite se na novo vozilo

Kada uđete u vozilo koje ste iznajmili, odvojite malo vremena kako biste ga upoznali.

Dobro pogledajte instrument tablu, saznajte šta znače različite lampice i led diode, informišite se koliko troši i koje gorivo auto koristi, otvorite prtljažnik, proverite gde je rezervna guma i potreban alat, otvorite haubu i pogledajte motor.

Saznajte više o komandama automobila, gde se nalaze prekidači za farove i pokazivače pravca (žmigavci), gde se uključuju brisači i grejači za stakla, kako se otvaraju vrata i prozori, kako zvuči sirena, gde se uključuje i menjaju stanice na radiju, kako radi klima uređaj i GPS navigacija itd. Bolje je to saznati na vreme a ne u toku vožnje.

Ukoliko planirate noćnu vožnju upoznajte se farovima, pogledajte kako “bacaju” svetlost i ako je potrebna korekcija, obavite je na vreme.

Budite svesni razlika između snage i brzine različitih vozila

Iz rent a car agencija uglavnom stižu nova vozila. U najvećem broju slučajeva (iako naravno ne mora da bude tako) ona su snažnija, okretnija i brža od vašeg ličnog automobila.

Vi kao vozač morate da budete svesni činjenice da su automobili različiti i da se različito ponašaju i reaguju. Veoma je važno da se prilagodite na te razlike i to veoma brzo.

Dobro procenite snagu i brzinu vozila koje želite da iznajmite i gledajte da razlika između njega i auta kojeg svakodnevno vozite ne bide prevelika.

Ukoliko niste svesni snage i mogućnosti iznajmljenog vozila, možete da doživite neprijatne situacije u saobraćaju. Na primer, mali dodir na papučicu gasa kod auta sa više konjskih snaga može da izazove brži i nekontrolisani start, a time i opasnost da udarite nekoga ispred vas.

Kočnice se razlikuju od automobila do automobila

Svako vozilo ima malo drugačije vreme kočenja. Kod nekih modela kočenje je “tvrdo” i u mestu, kod nekih je mekanije i potreban je jači pritisak papučice. Kod trećih ukoliko se kočnica previše pritisne gubi putanja vozila a može da dođe i do blokiranja.

Dok se ne naviknete na nove kočnice, nemojte se previše zaletati i približavati ostalim vozilima.

Isto važi i za davanje i oduzimanje gasa.

Upoznajte se sa menjačem

Svi smo čuli onaj dobro poznati i neugodni zvuk “krkljanja” menajča kada se pogreši pri menjanju brzina. Iako se to smatra za početničku grešku javlja se i kod iskusnijih vozača koji se nisu navikli na novi i drugačiji menjač.

Nije sramota pre nego što se krene u saobraćaj da se na parkingu nekoliko puta promeni brzina kako bi se upoznao rad kvačila i menjača.

Posebno treba biti oprezan kod automatskog menjača. Dosta saobraćajnih nesreća je izazvano od strane vozača koji su ceo život vozili vozila sa manuelnim menjačem pa im je automatsko menjanje brzina nepoznato i veoma nezgodno.

Podešavanja ogledala i sedišta

Ne zaboravite da podesite retrovizore i bočna ogledala. Ogledala treba da se podese prema visini vozača. Pošto svaki vozač ima različitu visinu i podešavanja su različita. Ogledala treba da omoguće dobru vidljivost pozadi vozila bez potrebe da vozač okreće glavu. Mnogi od nas zanemaruju ova podešavanja ili ih rade tokom vožnje, što je krajno nebezbedno.

Prema visini vozača treba podesiti i sedišta i volan. Položaj tela treba da je komotan i prijatan, ruke i noge da ne budu zgrčene nego ispružene.

I na kraju...

Ukoliko iznamljujete vozilo u rent a car agenciji, treba da budete spremni na to da ćete u njemu provesti neko vreme i da morate da se naviknete na njega kako biste imali prijatnu i bezbednu vožnju.

Zato odvojite malo vremena i upoznajte se sa novim vozilom. Najveća je greška ne poštovati njegove specifinosti i razlike i samo ući u auto, upaliti motor i krenuti na put. Takav odnos može dovesti i do neprijatnih pa i tragičnih situacija.


Nadamo se da će vam ovi saveti biti od velike pomoći kako biste ih izbegli.

Iznajmljivanje sportskih automobila

Neka priča svako šta hoće, ali svi smo barem jednom u životu maštali da sednemo iza volana nekog snažnog i brzog sportskog automobila.

Postoji samo jedan “mali” problem, a to je da su takva vozila izuzetno skupa, ali postoji način da se uživa u brzinama, a to je da se iznajme u nekoj od rent a car agencija.

Razlozi za iznajmljivanje sportskog automobila

Koji su to razlozi za iznajmljivanje sportskih automobila? Osim onog očiglednog - da se što brže stigne na željenu destinaciju, navodimo i ova tri:

Ostavljanje utiska

Ukoliko treba da se sastanete sa nekim posebnim i važnim ljudima - poslovni klijenti, moćni vlasnici i direktori korporacija, ili na primer izabranicom (ili izabranikom) vašeg srca, onda će vas vožnja luksuznim sportskim automobilom definitivno istaknuti u njihovim očima.

Nema ništa upečatljivije od parkiranog super auta dok u hotelskom foajeu razgovarate oko važnih poslovnih detalja.

Nema to veze sa snobizmom, u tom svetu utisak je jednostavno veoma važan.

Ispunjavanje životnog sna

Svi sanjamo i hteli bismo da budemo nešto više i da doživimo nešto bolje u životu. A vožnja sportskog automobila je svakako deo tog sna.

Na TV-u ili na YouTube-u smo gledali razne sportske modele automonila i ljudski je zamislite se iza volana nekog takvog.

Za neke je dovoljno samo da čuju onaj karakterističan zvuk moćnog motora.

Iznajmljivanje sportskog auta pa makar i na dva-tri dana je sasvim dovoljno da uspomena ostane do kraja života.

Uživanje u avanturi

Uzbuđenje i nivo adrenalina koje se doživi tokom vožnje punokrvnog sportskog automobila prevazilazi sve drugo.

Stara maksima kaže da “nije stvar u odredištu, već u putovanju”.

Svako putovanje može da se učini još uzbudljivim ukoliko se iznajmi sportski auto visokih performansi.

Ko se jednom “navuče” na brzinu i moć motora, taj ostaje zauvek zarobljen!



U produžetku je naša kraća lista najpopularnijih sportskih modela za 2021 godinu.

Ferrari F8 Tributo 

Italijanski gigant za proizvodnju sportskih automobila Ferrari je postigao svetsku popularnost zbog izvanrednih automobila koje proizvode.

Svaki fanatik sportskog automobila želi barem jednom u životu da vozi Ferrari.

A jedan od njihovih najboljih modela je svakako dvosed i kabriolet Ferrari F8 Tributo.

Ferrari F8 Tributo

McLaren 720S 

Svakako jedan od najboljih sportskih automobila u svetu.

Prvo što se primeti na ovom automobilu su njegova leptir vrata koja se otvaraju vertikalno.

Sa ovim modelom se dobija mnoštvo dodatne opreme kao što je na primer upozorenje na mrtve tačke čime se dobija sigurnost tokom vožnje.

McLaren 720S

Lambroghini Huracan Evo Spyder

Ko ne želi da se vozi u Lamborghiniju?

Naravno svi žele, radi se o jednoj od najrenomiranjih firmi koja proizvodi sportska vozila.

Lamborghini Evo Spider je kabriolet koji dolazi sa kontakt dugmetom za paljenje i prilagodljivim tempomatom, električnim prozorima, vazdušnim jastucima napred i pozadi, GPS sistemom koji olakšava navigaciju, aluminijumskim felnama, automatskim menjačem i još mnogo toga.

Lambroghini Huracan Evo Spyder

Namerno nismo naveli jačinu motora, broj konjskih snaga, maksimalne brzine, za koliko sekudi ubrzaju od 0 km/h do 100 km/h, ti podaci se lako mogu naći na nIternetu, a ljubitelji brzina ih sigurno znaju napamet.

Ovi modeli su vrh ponude u klasi super sportskih modela, svakako ima i skoromnijih modela koji isto tako nude super doživljaj a svakako su primereniji domaćim saobraćajnicama (izdvajamo BMW klase 7 i 8, Mercedes E klasa, Audi, Porše itd).

Na kraju...

Rent a car kompanije su prepoznali želju i potrebu svojih klijenata za luksuznim sportskim vozilima i konstatno obogaćuju svoju flotilu i sa njima. Njihovo iznajmljivanje je za nijansu skuplje od osnovnih modela, ali postoji dosta zainteresovanih koji su platežno sposobni.

Nemojte da se previše premišljate i ustežete, ukoliko u vama postoji želja za ovakvim automobilom, a nemate dovoljno finansijskih mogućnosti da ga posedujete, možete da ga iznajmite u nekoj od rent a car agencija. 

Garantujemo vam da ćete to iskustvo pamtiti do kraja života. Jednom se živi, zar ne?

Dugoročni najam automobila

Verovatno ste čuli za dugoročni najam ili dugoročno iznajmljivanje vozila.

Ova vrsta iznajmljivanja u poslednje vreme stiče sve veću popularnost, u svetu postoji neko vreme, a sada se nudi i od strane naših rent a car agencija.

Za one koji prvi put čuju o tome, radi se o iznajmljivanju vozila na veoma dug period koji može da traje nekoliko meseci, jednu ili više godina.

Kako funkcioniše dugoročni najam?

Dugotrajni ili dugoročni najam automobila je vrlo sličan kratkotrajnom klasičnom najmu, samo što je na duže vreme – kao što smo već rekli, od nekoliko meseci pa do godinu i više dana.

Za razliku od dugotrajnog, kod klasičnog rentanja vozila se koriste za relativno kraća i namenska putovanja koja traju jedan, dva retko do nedelju dana.

Kod dugotrajnog najma potreba za vozilom je za daleko duži period i ona se koriste svaki dan, i za duga i za kratka putovanja. Može slobodno da se kaže da se radi o usluzi namenjena ljudima kojima je automobil potreban za svakodnevni život, a ne samo sporadično.

Prednosti dugotrajnog najma vozila

Cena

Najveća prednost ove usluge je cena najma.

Naime, mereno po danu, što je najam duži to je korišćenje auta jeftinije.

Razlog je veoma jednostavan – rent a car agencije daju velike popuste i dnevne diskonte, sve sa ciljem i namerom da angažuju svoja vozila na što duži period.

Za agencije situacija ne može biti jasnija - najviše troškova pravi ono vozilo koje je najduže na parkingu. Što je duže na parkingu, to su za firmu veći troškovi. 

Zato na sve načine pokušavanju da otkriju načine kako da njihova vozila dobiju svoje vozače, a dugoročni najam je jedno od najboljih rešenja.

Osim od dužine najma, popusti zavise i od klase iznajmljenog vozila. Kod najskupljih i najluksuznijih vozila, čije iznajmljivanje je i najskuplje, popusti su najveći i tu može najviše da se uštedi.

U nekim slučajevima iznajmljivanje automobila na više meseci može da ispadne i jeftinije nego posedovanja vlastitog vozila.

Rent a car agencije i dalje brinu o svom vozilu

Kada iznajmite vozilo, rent a car agencija se i dalje brine o svom vozilu, plaća i sređuje registraciju i svu neophodnu dokumentaciju koju “traži” jedan auto, plaća poreze i premije osiguranja za njega, vrši redovne tehničke preglede, brine se o održavanju, rešava sitne i krupne popravke, itd.

Drugim rečima, to znači da je vozilo svakodnevno u vašem posedu, ali bez brige o njemu.

Svako ko poseduje sopstveno vozilo znaće ovo da ceni.

Fleksibilnost

Dugoročan najam vozila je izuzetno fleksibilan.

Moguće je da klijent vrati vozilo i pre vremena, samo treba da prođe minimalni broj dana zakupa koji je naveden u ugovoru.

Važi i suprotno, ako je vozilo potrebno na još duže vreme, najam se veoma lako može produžiti.

Uvek vozite potpuno novi automobil

“Nema ništa lepše od mirisa novog auta”. To ste čuli barem hiljadu puta, a možda i vi tako razmišljate.

Sa dugotrajnim najmom, vi možete ceo život da vozite samo nove automobile. Kada vam istekne zakup, možete da ga produžite sa nekim drugim modelom. 

Kada Mercedes ili Tojota izbace nove modele, postoji velika verovatnoća da će rent a car agencije da ga nabave.

Ova mogućnost je odlična za ljubitelje automobila koji vole da isprobaju i testiraju novotarije na auto tržištu.

Dugotrajni najam je odlična mogućnost za firme

Veliki broj firmi koriste službena vozila. Neke zbog prirode svog posla jednostavno ne mogu bez njih.

Ali posedovanje službenih vozila za firmu zna da bude veliki trošak. Vozila moraju da se održavaju, da se popravljaju, čiste, da se na vreme registruju, da se plate dažbine, da se plati rata ako su uzeti na lizing ili kredit i još puno toga. Ne retko treba da se formira posebna služba, da se zaposle ljudi koji će brinuti o službenim automobilima.

Toga nema ukoliko se vozila iznajme na duži rok kod rent a car agencije. Automobili se jednostavno mogu iznajmiti na jednu ili više godina, firma dobija svoj tako potrebni vozni park i to bez glavobolja vezanih za njihovo održavanje.

Dugotrajni zakup umesto posedivanja vozila?

Godišnji ili mesečni najam automobila namenjen je onima koji ne osećaju potrebu da imaju vlastiti automobil.

Trend izbegavanja posedovanja sopstvenog vozila se širi po svetu (prednjači Japan, Zapadna Evropa, SAD) i treba ga pažljivo pratiti u godinama koje slede.

Zašto se javio ovaj trend?

Zato što su ljudi jednostavno izračunali da im je isplatljivije da iznajme auto nego da kupe svoj.

Matematika kaže da su troškovi posedovanja vozila, njegova amortizacija, računi za parking, cena garaža i garažnog mesta u velikim gradovima i sl., mnogo veći od cene zakupa.

Dugotrajni najam je odličan način da vozite uvek novi auto i da ga menjate svake godine.

Osim toga, kada kupite auto, vaš novac je zarobljen, vi sa njim jednostavno više ne raspolažete. Možete da prodate auto, ali ekonomistima je dobro poznato da novi automobili vrlo brzo gube od svoje cene.

Ako deo tog novca preusmerite na dugotrajno iznajmljivanje, velika suma novca vam ostaje slobodna za dalje investiranje (možete na primer da kupujete nekretnie, akcije na berzi, kriptovalute, itd.)

10 saveta kojih se treba pridržavati u vožnji iznajmljenog automobila

Rent a car ali fer tu je Menadžer! 

Ovaj slogan uliva poverenje pa zavirimo malo u korisne savete kojih se treba pridržavati u vožnji iznajmljenog automobila.

Često nismo svesni koliko grešaka pravimo u vožnji. Užurbani način života često nas primorava na loše postupke u ophođenju sa automobilom. Uvek treba pratiti šta rade drugi učesnici u saobraćaju. Možete biti i najsavesniji vozač na svetu, pa da dođete u situaciju da vam bezbednost bude ugrožena zbog tuđih grešaka. 

Svi se gotovo svakodnevno izlažemo velikom riziku učestvovanjem u saobraćaju. Koliko je velika odgovornost voziti auto, još je veća voziti iznajmljeno rent a car vozilo. Osoba koja iznajmi auto odgovorna je za sve štete na vozilu koje izazove korišćenjem tog vozila. Za vreme trajanja najma, korisnik je dužan da vodi brigu o tehničkoj ispravnosti vozila. 

Korisnik iznajmljenog automobila iz rent a car agencije neće snositi troškove mehaničkih kvarova, ako je preduzeo sve mere da ne dođe do tih kvarova. Kultura vožnje i poštovanje saobraćajnih propisa na našim putevima baš i nisu na zavidnom nivou.

Evo nekih saveta koji će vam pomoći da bez problema vozite iznajmljeni auto : 

1. Poštujte ograničenja brzine

Uvek imajte na umu to da postoji dobar razlog zašto je na nekoj deonici puta brzina ograničena. Najčešći razlozi su suženja na putu, oštre krivine, blizina škole... Nepoštovanje ograničenja brzine, naročito u Beogradu gotovo je postalo uobičajeno i "normalno" za većinu učesnika u saobraćaju, što je poražavajuće poprilično.

2. Pravilno podesite retrovizore

Pravilno podešeni retrovizori su garancija da ćete manevre zaobilaženja, prestrojavanja, preticanja i parkiranja obaviti sigurnije i bezbednije. Ako dobro podesite retrovizore umanjićete mrtvi ugao u koji nam se često sakriju drugi automobili. 

3. Pazite na pešake

Vozači često nedovoljno vode računa o pešacima. Ne gledaju ih kao na učesnike u saobraćaju. 

4. Pravilno podesite sedište

 Kada je reč o položaju za sedenje u automobilima, većina ljudi razmišlja samo o tome da li im je udobno. Ako oborite sedište zbog udobnosti, morate da proverite da li jasno vidite sva ogledala u vozilu ( zadnji retrovizor kao i bočne retrovizore).

5. Nosite prikladnu obuću

 Izbegavajte nošenje papuča ili popularnih "japanki". To se naročito odnosi na period godine kada smo na letovanju, odmoru, pa se auto iznajmi i zbog odlaska na plaže, bazene. Japanke i papuče vrlo lako mogu skliznuti sa nogu, zaglaviti se na ili ispod pedala. Nošenje visokih potpetica i obuće sa debelim đonom takođe treba izbegavati jer smanjuju mogućnost reakcije na događaje na putu.

6. Usporite na žutom svetlu na semaforu

 Nikako ne ubrzavajte na žutom svetlu. Ono je upozorenje da će se crveno svetlo upaliti. Mnogi vozači dodaju gas, kad se upali žuto svetlo i bukvalno prolete kroz raskrsnicu. 

7. Izbegavajte naglo kočenje

 Kočenje treba da bude ravnomerno. Nemojte naglo da ubrzavate kada vas na sledećoj raskrsnici čeka crveno svetlo na semaforu. Uvek na vreme započnite sa usporavanjem i kočenjem. Tako će i potrošnja goriva biti manja. 

8. Izbegavajte glasnu muziku u kolima

 Nemojte slušati glasno muziku. To će vas ometati u vožnji i smanjiti vam koncentraciju. Nećete biti u poziciji da čujete rad motora, a zbog preglasne muzike nećete čuti sirene hitne pomoći, policije ili vatrogasce.

9. Uvek uključujte pokazivače

 Nemojte upadati u tuđu traku bez uključivanja pokazivača pravca. Stanje na putevima i saobraćaj neretko podsećaju na košnicu. Kada vozimo kroz gužvu često smo svedoci situacije da auto iz susedne trake naglo ulazi u našu traku. Uvek kada se prestrojavate uključite migavce, jer upravo njihovo neuključivanje izaziva udese.

10. Oprezno sa korišćenjem mobilnih telefona

Tokom vožnje, budite skocentrisani. Telefoni su svakako postali sastavni deo naših života, ali pored mnogo dobrih stvari koje su nam doneli, stvorili su nam i neku vrstu zavisnosti. Imajte u vidu da je korišćenje telefona jedino dozvoljeno putem hands free uređaja.

Savet za kraj

Uvek budite pažljivi, skoncentrisani i tolerantni. Setite se kada ste bili početnik ili vozili u nepoznatoj sredini. Nemojte žuriti, žudeti za sekundama i minutima i drugim nevažnim  detaljima u vožnji. Život je jedan, uvek neka prioritet bude bezbednost! Srećan put i neka svaka vožnja bude uživanje!

Izvor: https://www.rentacarmenadzer.com/blog/10-saveta-kojih-se-treba-pridrzavati-u-voznji-iznajmljenog-automobila-28.html