среда, 16. децембар 2015.

Kako postati konkurentna rent a car kompanija?

U okruženju i vremenu u kom živimo, danas nije lako biti uspešan preduzetnik. Konkurencija je velika u svakoj delatnosti, a ako hoćete da poslujete u skladu sa propisima, često i ne možete da budete konkuretni jer je mnogo firmi koje zalaze u sivu zonu.
Ipak, kada je u pitanju rent a car industrija, može se reći da su propisi i standardi visoko postavljeni, a kontrole sveobuhvatne.
Na našem tržištu posluje veliki broj domaćih kompanija čija je delatnost iznajmljivanje automobila, a i velika svetska imena imaju svoja predstavništva i franšizere.
Tržište, opet, nije preveliko, a konkurencija je iz dana u dan sve veća. Kako opstati u takvim uslovima, i biti konkurentan?


Specifičnosti rent a car poslovanja


Najveći deo prihoda domaće rent a car firme ostvaruju od turista i poslovnih ljudi koji dolaze iz inostranstva i zemalja u regionu. Najprometnije mesto za primopredaju automobila je beogradski Aerodorom Nikola Tesla. Na njemu svaka kompanija ima svoj šalter, kancelariju, predstavnika... ali kako navesti klijenta da se odluči baš za vas?

1. Prvo, važno je biti prisutan online. Sve što ljudi žele da saznaju, svaka preporuka i ideja koja im treba, prvo se potraži na Google pretraživaču. Ako se sajt vaše rent a car kompanije pojavi na prve dve ili tri strane ove pretrage, velika je verovatnoća da će posetilac i kliknuti na link. I, jednom kad potencijalni klijent dođe na vaš sajt, glavni zadatak je da ga tu i zadržite.
Predstavite svoju kompaniju jasno i koncizno, uz laku navigaciju. Prilagodite sajt mobilnim uređanjima (responsive dizajn), jer su to uređaji budućnosti. Desktop računari, pa čak i laptopovi, sve manje se koriste za surfovanje. Ljudi su u pokretu, i bitno im je da u svakom trenutku mogu da na lak način dođu do potrebnih informacija.

2. Drugo, ako nemate mogućnosti da pokrijete sve klase vozila, fokusirajte se na dve ili tri. Probajte da se specijalizujete, npr. za rentiranje auta za gradsku vožnju, ili za iznajmljivanje kombija, ili velikih vozila. Na taj način možete da izgradite svoj brend i postanete prepoznatljivi na tržištu.

Fokusirajte se na klijenta


3. Treće, upoznajte svoje klijente i potrudite se da im postanete nezamenljivi. Ako znate ko vam je ciljna grupa, ko su najčešći korisnici vaših usluga, potrudite se da prilagodite ponudu njihovim potrebama. Do ovakvih podataka možete doći putem raznih anketa i upitnika (na sajtu, ili popunjavanje upitnika pri uzimanju ili vraćanju automobila). Kada znate koje su specifične potrebe vaših klijenata, lakše ćete im izaći u susret. Na taj način obezbedićete svojoj firmi i dobre preporuke, što je najbolja reklama za vas.

4. Četvrto, ako ne možete da budete konkurentni sa cenom, potrudite se da budete konkurentni sa uslugama koje nudite. Velike kompanije će skoro uvek moći da ponude bolju cenu, prazničnu akciju ili neku treću varijantu. Vi možete da ponudi date lični pečat, da uključite nešto od dodatne opreme u cenu najma. Odnos zaposlenih prema klijentu takođe može da bude od značaja, kao i spremnost da izađete u susret oko nekih stvari:
  • lokacija preuzimanja auta
  • lokacija na kojoj će klijent vratiti auto
  • preuzimanje ili vraćanje van radnog vremena



I druge pogodnosti koje možete da uključite u svoju ponudu, a koje će vas izdvojiti od drugih. Dobar primer je npr. kartica lojalnosti za stalne klijente koja obezbeđuje dodatni popust na cenu najma i sl.

Ovo su samo neki od načina kako možete da se izdvojite u poslovanju. Istražite tržište, proučite konkurenciju, saznajte šta je to što vaši klijenti žele. Na kraju, samo treba da im to i ponudite, kako biste povećali svoje šanse za uspeh.


недеља, 13. децембар 2015.

O rent-a-car agencijama

Pod rent a car uslugama, podrazumavamo iznajmljivanje vozila na kraći ili duži period, pri čemu oni mogu da se podignu sa jednog mesta i ostave na drugom. Iznajmljivanjem vozila se bave specijalizovane firme  rent-a-car agencije. U Beogradu postoji veliki broj ovih agencija, većih i manjih, renomiranih ili manje poznatih, koji nude kvalitet ili koji „otaljavaju“ posao, tako da potencijalni klijenti treba dobro da „otvore oči“. Generalno pravilo je da iz bogate ponude treba odabrati legalnu agenciju, koja je upisana u registru agencije za privredne registre, i koje imaju svoj matični i PIN broj. Da bi se iznajmiio automobil, potencijalni klijent treba da ima vozačku dozvolu.


KOME TREBA RENT-A-CAR?  


Iznajmljivanje automobila je dobra opcija za nekoliko kategorija klijenata:


  • naši iseljenici koji dolaze u posetu svojim rođacima avionom, pa im treba vozilu u lokalu - da bi pokrili ove (dobro stojeće) osobe većina agencija imaju svoju filijalu na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu 
  • poslovni ljudi koji dolaze u posetu na jedan ili više dana u neki grad - isplativije je da dugoročno iznajme vozilo (i tako dobiju i popust) nego da angažuju svoje automobile 
  • grupa turista u poseti nekom gradu koji neće da zavise od taksista ili od gradskog prevoza - iznajmljivanjem auta imaju mogućnost da posete sve znamenitosti i samo organizuju svoj odmor
  • zaljubljenici u prirodu, lovci, pecaroši, kamperi itd, koji nameravaju da posete neki udaljeno mesto a nemaju svoj automobil za makadamske puteve
  • ljubitelji automobila koji hoće da voze nove modele, a ne mogu da ih priušte 
  • za pojedince koji planiraju savladavanje većih distanci a nemaju ekonomičan, konforan i siguran sopstveni automobil
  • one koji vole da se pojave na nekom svečanom događaju (svadba, matura, slava...) sa luksuznom limuzinom
  • u velikim gradovima (kod nas ovo još nije slučaj) dosta ljudi se odriče posedovanja svog vozila zbog troškova, teškoća u nalaženju parkinga i sl., i rešavaju se na iznajmljivanje u momentima kada im treba automobil




IZBOR VOZILA U RENT-A-CAR AGENIJAMA


Rent a car agencije koje drže do sebe imaju veliku gamu automobila za svaku od gore navedenih prilika. Na primer:


  • za poslovne ljude - luksuzna vozila, 
  • terenci za posetu ruralnim krajevima
  • manji automobili za gradsku vožnju
  • veći i udobni automobili za dalje puteve (odmor u Grčkoj...)
  • kombi ili mini busevi za grupne vožnje
  • benzinci, dizelaši, ili TNG 
  • nova vozila sa svom dopunskom opremom (ABS, GPS, radio sa stereo sistemom, udobna sedišta, servo upravljači, električni podizači prozora, zimska oprema, centralna brava, klima uređaji itd.)


ŠTA JE SVE POTREBNO DA BI SE IZNAJMIO AUTOMOBIL?


Svako ko hoće da iznajmi automobil mora da bude:


  • punoletan
  • da ima važeću vozačku dozvolu i ličnu kartu
  • da ima obavezno osiguranje (kupuje se kod rent-a-car agencije)
  • automobil, u slučaju da ima neki kvar ili oštećenje, da li ima dobre vozne karakteristike, da li je vozilo dobro održavano i servisirano, da li je sva potrebna dodatna oprema tu (na pr., da li su stavljene zimske gume)
  • da rezervoar pri preuzimanju vozila bude pun (auto se preuzima sa punim rezervoarom i to je uračunato u ceni iznajmljivanja. Ako se potroši više, to se gorivo dokupljuje)
  • ako je klijent zadovoljan postpisuje se zapisnik i vožnja može da počne




REZERVACIJA


Vozila se mogu rezervisati unapred. Agencije to i preporučuju (nekada se teško može doći do vozila - vikend, praznici, turistička sezona i sl.), pošto mogu bolje organizovati svoju ponudu ako znaju koliko je vozila unapred rezervisano.

Za klijente benefit je to što su rane rezervacije jeftinije, daju se popusti, (nekada i do 50%), i imaju mogućnost da prouče više ponuda.

Rezervacija se može izvršiti telefonskim putem kao i preko Interneta. Sve rent a car agencije imaju dobro dizajnirane i optimizovane sajtove preko kojih klijenti mogu da unesu  potrebne podatke:


  • datum i vreme dolaska
  • datum i vreme odlaska
  • klasu automobila 
  • način plaćanja

Online rezervacije se uvek potvrđuju mejlom, da bi i vlasnici i klijenti bili sigurni da je sve u redu.



субота, 28. новембар 2015.

Jeftina i održiva vožnja


Naša planeta je ugrožena


Živimo u vremenu velikog zagađenja, skupih resursa, klimatskih promena, ugrožavanju životne sredine. Veliki doprinos ovim pojavama daje saobraćaj i saobraćajna sredstva. Dok se svakodnevno vozimo, mi ne samo da prelazimo rastojanja i olakšavamo sebi životne probleme, na duži rok možda uništavamo našu planetu. Ekološki svesniji pojedinci ovo doživljavaju vrlo ozbiljno i nastoje da smanje svoj negativni uticaj izbegavanjem koliko se može upotrebe vozila, na posao idu pešaka, biciklima, gradskim prevozom. Svoj doprinos (mada ne baš željenim tempom) daje sama automobilska industrija. Na tržištu se izbacuju sve više automobila koji pripadaju tz čisim tehnologijama (električni pogon, vodonik, hibrodni automobili).



Odaberite štedljiv automobil

Većina ljudi voli da im auto malo troši, misleći da mala potrošnja automatski znači i manje zagađivanja i ispuštanje CO2 i drugih štetnih gasova u atmosferu. Ali ne mora da znači da ekonomični automobili manje zagađuju. Potrebno je obe te kategorije uzeti u obzir. Osim gledanja koliko automobil troši, potrebno je znati koliko isti zagađuje tj. količinu COkoju ispušta u vazduh (iako proizvođači nisu uvek iskreni - najnoviji slučaj Volksvagen) pa naći rezultantu.


Podaci o komparaciji potrošnje i emisija štetnih gasova raznih vrsta vozila 


Isto tako, benzinci manje zagađuju od dizelaša, hibridni automobili u toku vožnje koriste i električni pogon, tako da se štedi na gorivu.

Ali ne mora da kupite novi automobil (na našim prostorima to i nije tako lako), postoje i drugi načini -  da se i sama vožnja učini da bude štedljivija, ekološki prihvatljivija i ekonomičnija.

Saveti za ekonomičnu vožnju

Ukoliko se vozi ekonomično može da se uštedi oko 10% na gorivu. 

Merenje pritiska u gumama je
vrlo važno
  • Najbitnija stvar je pravilan pritisak u gumama, ukoliko je on nizak potrošnja je veća. Ako je veći nego što treba onda vožnja nije bezbedna. Svaki proizvođač daje specifikacije koliko pneumatici treba da budu napumpani da bi vožnja bila optimalna.
  • Izbor pravog prenosa - vožnja prvom ili  drugom pri velikim obrtajima troši više goriva nego ako se stavi u veći prenos. Zavisi od tipa automobila, ali najopštiji savet je da promenite brzinu na 2000 do 2500 obrtaja u minuti. Kod iskusnih vozača zvuk motora  je dovoljan indikator.
  • Anticipirajte saobraćaj tako da na vreme promenite vašu vožnju. Vozite uravnoteženom brzinom, izbegavajte previše kočenja i ubrzavanja sa što manjim brojem menjanja brzina
  • kad god je moguće izbegavajte velike gužve i gradske špiceve, u kreni-stani modu vožnje troši dosta goriva
  • Držite odstojanje - ako morate da stanete na crveno svetlo na semaforu, oduzmite gas, staviti manjač u neutralnu brzinu i pustite auto da sam stane (Za Beogradski saobraćaj: ne obazirite se na sviranje nervoznih vozača iza vas)
  • Ako stajete na kratko, isključite motor (osim ako nemate opciju u vašem automobilu da sam stavi motor na stand by)
  • Ako ne morate, isključite klima uređaj ili druge elektronske aplikacija u autu  koje povećavaju potrošnju goriva


Ako malo vozite ili nije vam često potreban automobil, možda je bolja opcija iznajmljivanje automobila, delenje automobila (car sharing), vožnja taksijem, ili Uber, BlaBlaCar i sl. Rent-a-car je odlična alternativa zato što možete da iznajmite mali automobil za gradsku vožnju koji ne troši puno, ili veći za duže vožnje (koji je istovremeno ekonomičniji pri većim brzinama). Rent-a-car agencije imaju relativno nove automobile koji su štedljviji i ekološki prihvatljivi. U svakom slučaju svako ko hoće može da doprinese da njegov ekološki otisak (carbon footprint) bude što je moguće manji i tako doprinese da i buduće geenracije uživaju u prirodi. 


субота, 21. новембар 2015.

Kako odabrati rent a car auto za zimsku vožnju?

Specifičnosti zimske vožnje


Lepi dani su za nama, i kada je vožnja u pitanju, treba biti spreman za zimu koja dolazi. Za većinu vozača to znači zamenu letnjih guma zimskim, i proveru antifriza.
Kada je u pitanju iznajmljivanje auta, onda treba kriterijume postaviti malo drugačije. Za gradsku vožnju možda i ne morate da budete mnogo izbirljivi, jer su naše zime dosta blage, a i gradske saobraćajnice su uglavnom prohodne.
Ali za česta putovanja van grada, ili odlazak na zimovanje, auto koji iznajmite mora da ispuni malo ozbiljnije kriterijume.



Glavna stvar u zimskoj vožnji je bezbednost na drumu. A šta čini bezbednu vožnju? Pre svega, odgovoran i pažljiv vozač, ali i pored toga postoje još neki važni faktori:
  • kvalitetne zimske gume
  • lanci za sneg na relacijama koje to zahtevaju (npr. prilazi ski centrima)
  • brzina prilagođena uslovima na drumu
  • veće rastojanje između vozila

Sistemi za pojačanu bezbednost


Današnji automobili proizvode se tako da poprilično olakšavaju vožnju u lošim uslovima, i povećavaju bezbednost. U njih su ugrađeni razni pomoćni sistemi, koji će vam olakšati ako dođe do nekih nepredviđenih situacija.

ABS sistem (Anti-lock Braking System) je sistem protiv blokiranja kočnica, i deo je standardne opreme većine današnjih automobila. Ovaj sistem je koncipiran tako da, pri naglom kočenju, sprečava da dođe do blokiranja točkova i proklizavanja automobila. Kada su točkovi blokirani, ne može se menjati pravac kretanja.To znači da kod automobila koji nemaju ABS, naglim pritiskom na kočnicu zaustavljate okretanje točkova, ali automobil se i dalje kreće po inerciji, ne zaustavlja se. To se zove proklizavanje. U tom slučaju, vozač nema kontrolu ni nad brzinom, ni nad pravcem kretanja, što može biti izuzetno opasno. Ovaj sistem sprečava da do toga dođe, jer podešava pritisak kočenja tako da ne dođe do potpunog zaustavljanja točkova. Više o tome možete pročitati na ovoj stranici.



ESP (Electronic Stability Control) je sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti. Aktivira se pri skretanju ili vožnji u krivini. Funkcioniše tako što upoređuje zaokretanje volana sa uglom zaokreta vozila. Ukoliko ima velikih odstupanja, aktiviraju se kočnice na pojedinim točkovima, i na taj način automobil se usmerava u željenom pravcu. Na nekim sistemima postoji čak i regulator motora, koji smanjuje snagu kako bi kočnice odradile potrebnu korekciju.



DCS (Descent Control System) je još jedan sistem koji pomaže pri kočenju, odnosno usporavanju automobila na nizbrdici. Aktivira se automatski na većim strminama, što vozaču olakšava kočenje i smanjuje rizik od proklizavanja.



Pored ovih sistema, kao jedan od bitnih faktora stabilnosti i bezbednosti vožnje u zimskim uslovima je i pogon na sva četiri točka. Ipak, koliko god bio koristan, ovaj pogon nije svemoguć. Automobili sa pogonom na svim točkovima (SUV, odnosno terenac) jesu stabilniji na snegu i u lošim uslovima, ali su im i dalje neophodne zimske gume i odgovorni vozači.

Da biste iznajmili auto koji je spreman za vožnju u zimskim uslovima, proučite na sajtovima rent a car agencija karakteristike automobila koje imaju u ponudi. Automobili nižih klasa uglavnom su prilagođeni gradskoj vožnji. Za malo zahtevnije uslove, dobar izbor mogu da budu Chevrolet Captiva (grupa H) ili Opel Insignia (grupa G).

Šta vozač može da uradi?


Pored navedenih sistema koji povećavaju bezbednost na putu, postoje još neke stvari koje i vi sami možete da uradite, kako bi vožnja protekla mirno:

  • proverite da li auto koji iznajmljujete ima sve 4 zimske gume
  • proverite da li ima lance za sneg (i da li su uključeni u cenu iznajmljivanja!)
  • pogledajte u kakvom je stanju pribor za prvu pomoć
  • napunite rezervoar ako krećete na duži put; u slučaju nekog zastoja gorivo će vam obezbediti toplotu u autu
  • ne zaboravite na tečnost za vetrobran
  • ponesite dovoljno tople garderobe, i rezervno ćebe
  • nije na odmet da ubacite u gepek i neki manju lopatu
  • tražite od rent a car agencije broj telefona za pomoć na putu
  • razmislite o dodatnom osiguranju vozila, kao što je CDW (osiguranje od štete sa učešćem u šteti) koje većina rent a car kompanija nudi pri iznajmljivanju auta




I naravno, smanjite brzinu i povećajte rastojanje.

субота, 24. октобар 2015.

BlaBlaCar

 Šta je BlaBlaCar?


BlaBlaCar je jedna od najvećh i najbrže rastućih kompanija za delenje prevoza. Računa se da u celom svetu ima oko 20 miliona korisnika, a vrednost na berzama je dostigla 1, 4 milijardi dolara. BlaBlaCar  je prisutan u 19 zemalja u Evropi, Rusiji, Meksiku, čak i u Indiji, i jedna je od retkih startap kompanija nastala u Evropi koja može da se nosi sa američkim startap kompanijama. Najviše uspeha ima u zemljama koji nemaju dobro organizovan javni prevoz i gde je gorivo skupo (zato nema neki veliki uspeh u Americi, tamo je gorivo vrlo jeftino, a i ljudi nemaju kulturu deljenja prevoza sa nepoznatim).
Počeci su u Francuskoj (osnivač je Frederik Mazela), a biznis model je sličan kao biznis model Airbnb-a i sličnih kompanija, ali umesto delenja apartmana i stanova, BlaBlaCar posreduje u povezivanju vozača koji imaju slobodna mesta u svojim automobilima i putnika koji putuju na istoj relaciji. BlaBlaCar se više fokusira na građenje svetskog brenda nego na profit. Na naše tržištesu ušli kupovinom AutoHop-a, koji je bio na neki način pionir u delenju prevoza, ali nisu mogli izdržati pritisak konkurencije.


Kako funcionište?
Ideja je jednostavna: vozač „prodaje“ prazna mesta u svom automobilu, ali ne sa cilem zarade nego deljenje troškova. Na sajtu su date i preporuke koliko bi koštala vožnja po kilometru uzimajući u obzir cenu goriva. BlaBlaCar je namenjena dužim putovanjima, relacije su međugradske ili međudržavne, vozači su već naumili da putuju tamo gde putuju, a putnici se uklapaju u njihovu vožnju, za razliku od taksista koji dolaze na zahtev.
I vozači i putnici moraju da se registruju na sajt kompanije, potrebno je dati broj telefina, ili e-majl, Fejsbuk nalog, sliku i lične podatke. Postavlja se i tip automobila, koje je godište, kakvo gorivo troši, koliko je slobodnih sedišta na raspolaganju i naravno, koja je cena. Na sajtu postoji mogićnost ocenjivanja i pisanje revija, tako da se gradi poverenje između putnika i vozača. Postoje i aplikacije za Android i iPhone, tako da je platforma dostupna na pamentim telefonima. 

Prednosti
        Sa BlaBlaCar-om ljudi štede novac, to važi i za vozače i za puntnike
        Smanjuju se gužve na putevima
        Štiti se životna okolina (manje automobila na putu - manje zagađenje)
        Socijalna komponenta - ljudi se upoznaju i druže, ime BlaBlaCar nije slučajno

Nedostaci
        Bezbednost - mogu na prste da se izbroje neprijatne situacije, kompanija puno razmišla i ulaže u bezbednost, ali ulazak u nepoznati automobil i putovati sa nepoznatim ljuduima ipak nosi neki rizik.  
        Zloupotrebe - ovu mogućnost su prepoznali tz „divlji“ taksisti koji se ubacuju u sistem i nude linijski prevoz i tako podkpavaju renome BlaBlaCar-a
        Još nerazvijena ponuda u Srbiji - ponuda svaki danom sve više raste, ali to još nije dovoljno, naše podneblje je tradicionalno skeptično prema novotarijama, ako putujete na primer do Grčke više se nude vozači iz Poljske ili Slovačke, nego iz Srbije.

Izgledi za budućnost
Bar za sada BlaBlaCar je izbegao kontraverze i neprijatnosti koji ima Uber, američka kompanija koju „proganjaju“ sa gradskih ulica. Razlog je verovatno to što BlaBlaCar nije pretnja taksistima, vožnje su ovde duže (prosek je oko 340 km), dok su taksisti najviše fokusirani na gradsku vožnju. Nisu konkurenti ni rent a car agencijama, pošto ciljna grupa su ljudibez vozačke dozvole, koji ne voze i koji ne mogu da priušte sebi skuplji prevoz (mladi ljudi, studenti). Postoje svi preduslovi da se ova platforma širi i da učini vožnju i jeftinijom i komfornijom.






среда, 7. октобар 2015.

Koji auto iznajmiti za gradsku vožnju?

Vožnja kroz Beograd


Ako dolazite u Beograd i potrebno vam je da iznajmite auto, ovdašnje rent a car agencije imaju veliku ponudu automobila svih klasa. U zavisnosti od toga da li ćete auto koristiti najviše za gradsku vožnju, ili planirate i neke dalje relacije, možete da napravite svoj izbor.

Saobraćaj u Beogradu je takav da su česte gužve, ponekad zastoj u vreme špica, a u centralnoj gradskoj zoni nije baš lako doći do slobodnog parking mesta. Auto koji će vam završiti posao treba da bude kompaktan, zgodan za parkiranje i sa manjom potrošnjom goriva. Neki od najtraženijih modela su:
  • chevrolet spark (economy)
  • fiat punto (A)
  • skoda fabia (B)
  • opel corsa (B+)

Chevrolet Spark


Auto malih dimenzija, zgodan za vožnju kroz uske gradske ulice. Isto tako, zahvalan za parkiranje, jer upravo zbog njegovih dimenzija nije potreban veliki manevarski prostor.
Prednost je i mala potrošnja - u proseku 5.1 l na pređenih 100 km.
Unutrašnjost automobila je urađena tako da se mislilo na sve detalje. Pored pregrade za odlaganje sitnica, ispred menjača se nalazi pregrada za čaše, ili manje flaše. U vrata možete da smestite čak i flašu zapremine 1.5l.




Ako njime planirate na duži put, dobro je znati da mu je zapremna gepeka 170l, a može se dobiti i 3 puta veći prostor obaranjem zadnjih sedišta.
Ukoliko ste navikli na komfor većih automobila, onda ga preporučujemo za gradsku vožnju i kraće relacije. Može se iznajmiti po ceni većod 16 eura po danu.

Fiat Punto


Ovo je jedan od najpopularnijih automobila na našim putevima. Iako pripada klasi manjih i jeftinijih automobila, ima veoma prostranu kabinu i slodine karakteristike. Prosečna potrošnja u gradskoj vožnji mu je oko 7l goriva na 100 km, a na relaciji troši čak i manje od 5l za istu kilometražu.
Ima dovoljno mesta za vozača, a i putnici na zadnjem sedištu se mogu udobno smestiti, ako prednja sedišta nisu povučena baš do kraja.
Neki opšti utisak vozača o ovom autu je da je okretan, lagan za vožnju i parkiranje. Cena najma po danu kreće od 20 eur.


Škoda Fabia


Još jedan tip automobila koji se često sreće kod nas. Popularan je pre svega jer je dobar za vožnju i nudi dosta prostora. Potrošnja se kreće oko 7.5l na 100 pređenih kilometara gradske vožnje, ali oko 5l za istu kilometražu van grada.
Ovaj auto je poznat i po svojoj pouzdanosti. Čak i da se desi neki kvar, lako je doći do delova i majstora koji će problem rešiti.
Preporučuje se za gradsku vožnju, ali i za porodična putovanja. Ono što mu vozači najčešće zameraju je manji gepek i malo slabija preglednost.



Za iznajmljivanje Škode Fabie cena se kreće od 21 eur po danu za duži najam, pa do 44 eura ako je iznajmljujete samo na jedan dan.

Opel Corsa


Ovaj Opelov model popularan je širom našeg kontinenta, pa čak i u ostatku sveta.
Osim lepog i elegantnog izgleda, omiljena je zbog male potrošnje goriva. Slično kao i kod prethodnih modela, oko 7-8l na 100 km gradske vožnje, a oko 5l za vožnju na otvorenom putu.
Glavna zamerka je nedostatak komfora u kabini, pa je vozači uglavnom preporučuju za gradsku vožnju i kraće relacije.
Pouzdan auto, koji nije sklon kvarenju, i nema velikih zamerki na njegovu funkcionalnost.
Cena rentiranja za Opel Corsu kreće se od 23 do 46 eura po danu, u zavisnosti od perioda na koji želite da je iznajmite.



Ukoliko vam je potrebno da iznajmite auto u Beogradu, vodite se ovim smernicama:
  • istražite na Internetu ponude rent a car agencija u uporedite cene
  • proverite kakve popuste i akcije možete da dobijete u periodu koji vas zanima
  • raspitajte se šta je sve uključeno u cenu najma, a koje se usluge i oprema dodatno naplaćuju
  • po preuzimanju auta, ne zaboravite da napravite kratku proveru pre nego što odvezete auto

Većina rent a car agencija koje posluju u Beogradu ima svoje predstavništvo na Aerodromu Nikola Tesla, i tamo možete preuzeti auto odmah po sletanju. Ako vam više odgovara neka druga lokacija u gradu (železnička ili autobuska stanica, hotel), možete da napravite i tu vrstu dogovora.


недеља, 20. септембар 2015.

Rentiranje automobila osobama sa posebnim potrebama

Nemate sopstveni auto, a potrebam vam je, možete razmotriti neku od ponuda Rent a car agencija.

Kako da iznajmite auto?


Agencije nude rentiranje auta auta na dan, nekoliko dana ili više nedelja, u zavisnosti od potreba klijenta.

Rentiranje na dan je najmanje isplativ način iznajmljivanja auta. Ipak ako vam je potreban auto samo na par dan, možete se odlučiti za ovaj vid rentiranja.

Ako  vam je potreban auto na duži period, rent a car  agencija će vam ponuditi rentiranje na nedelju dana,  na 30 dana i više. Ovo ce bit znatno povoljnija varijanta nego iznajmljivanje auta na dan. Ako pogledate ponude različitih  agencija, videćete da na ovaj način mozete da uštedite najmanje 20%  u odnosu na iznajmljivanje na dnevnom nivou.


Rentiranje automobila osobama sa posebnim potrebama


Putovanja su najlepsi deo naših zivota.Ne dozvolite da vas Vas hendikep spreči da uživate u svakom danu. Kad ste na putu i potreban vam je automobil, možete pozvati neku od rent a car agencija koje nude uslige osobama sa posebnim potrebama.

Ove agencije nude:

  • uslugu prevoza sa iznajmljenim vozačem (surogat vozač)
  • vozila specijalno prilagodjena osobama sa posebnim potrebama


Surogat vozač


Ukoliko osoba koja iznajmljuje auto, ne može da vozi zbog svog hendikepa, ili nema važeću vozačku dozvolu, može da rentira auto sa vozačem. 

Uslugu surogat vozača možete koristiti i za:


  • Prevoz prtljaga - Vozila imaju tovarni prostor za prevoz vašeg prtljaga. Ukoliko je potrebno, može se rentirati i prikolica
  • Prevoz dece -  rent a car agencije obezbedjuju posebna sedišta za prevoz dece, onako kako je zakonom propisano.



Vozila specijalno prilagodjena osobama sa posebnim potrebama


Ako osoba sa posebnim potrebama moze i želi da samostalno upravlja vozilom, postoji mogućnost iznajmljivanja vozila sa specijalnom opremom u rent a car agencijama, pod uslovom da agencije imaju takva vozila u ponudi.

Specijalna oprema podrazumeva:


  • Ogledala koja proširuju vidno polje vozača (panoramska ogledala).
    Ova ogledala omogućavaju vozaču da bolje sagleda stanje na putu kojim se kreće, a samim tim olakšava vožnju osobama koje imaju problema sa pokretljivošću i obezbedjuje im komfornu vožnju.
  • Platforma koja omogućava lak prelazak iz kolica u auto. Osobama koje koriste invalidska kolica, ovakva vrsta dodatne opreme, obezbedjuje da mogu da putuju sami i koriste auto bez pomoci drugih lica.
  • Okretna sedista koja povecavaju mobilnost vozača sa invaliditetom. Mobilnost tokom voznje je od veoma velikog značaja. Sedišta posebno prilagodjena osobama sa posebnim potrebama omogućavaju bezbednu voznju.
  • Ručna kontrola koja omogućava vozačima da daju gas, zakoče i promene ručnim kontrolnim uredjajima. Osobe koje ne mogu da koriste donje ekstremitete, praktično ne mogu da upravljaju vozilom ukoliko ne postoji ručna kontrola gasa, kočnica i kvačila. Zato veće rent a car agencije imaju u svojoj ponudi automobila sa ovom vrstom specijalne opreme.
  • Volan koji je moguće okrenuti jednom rukom. Volan koji se okreće jednom rukom omogućava da osobe sa invaliditetom, kojime ne mogu da koriste ili nemaju jednu ruku, mogu da upravljaju vozilom.Važno je da obavestite rent a car agenciju da li koristite levu ili desnu ruku.



Napomena:

Sve osobe koje dolaze iz inostranstva, a nemaju važeću vozačku dozvolu izdatu u Srbiji, moraju da izvade medjunarodnu vozačku dozvolu (MVD kosta 2000,00 dinara + 740,00 dnara koliko staje Republička taksa. Dozvola važi 3 godine).

Pre nego što krenete na put, kontaktirajte rent a car agenciju i raspitajte se koje usluge nudi. Podrobno isplanirajte i dogovorite sve. Vaš invaliditet nije razlog da odlozite putovanje ili da ne uživate u njemu. Rezervišite svoje vozilo na vreme i putujte bezbedno i opušteno.

недеља, 6. септембар 2015.

Rent a car u Beogradu na duži period

Ako ste u situaciji da vam je potreban iznajmljeni automobil, možete da razmotrite nekoliko opcija:
  • dnevni najam
  • nedeljni najam
  • rentiranje na 30 i više dana

Zašto izabrati rent a car na duži period?


Pre nego što se odlučite za iznajmljivanje, proučite ponude rent a car agencija. Ukoliko unapred znate da će vam auto trebati na duže, često je povoljnije da ga iznajmite na mesec dana, nego da 20 dana plaćate cenu dnevnog najma.

Na primeru jedne beogradske rent a car kompanije, možete da vidite da su cene rentiranja niže što je period duži. Tako, recimo,  za auto B klase koji je pogodan za gradski vožnju, cena kreće od 33 Eur po danu ako vam je poteban na dan ili dva. Za period duži od 15 dana, cena je niža čak za trećinu, a za period preko mesec dana dobićete ponudu agencije ukoliko pošaljete upit. Na ovaj način možete da uštedite znatnu sumu, kojom ćete možda pokriti troškove goriva u tom periodu.





Ni cena gradskog prevoza u Beogradu nije zanemarljiva, ako dolazite sa strane i nemate mogućnost da koristite mesečnu kartu. Da ne pominjemo gužve i kašnjenja, pogotovo u vreme kada su godišnji odmori završeni a školska godina se zahuktava.

Cena nije jedini razlog da izaberete rentiranje na duži period. Što duže vozite auto, bolje ćete ga upoznati pa će i sama vožnja biti prijatnija. Možete se odlučiti da u slobodno vreme otputujete negde van grada, na vikend ili izlet.




Ovo, takođe, može da bude i jedan od načina da testirate tip automobila koji planirate da kupite. Na jednoj probnoj vožnji mnoge sitnice, pa i krupnije stvari, ne stignete da primetite. A možda će baš to biti presudno da donesete tu važnu odluku.

Kome je koristan dugoročni najam?


Ako putujete neplanirano, na kraći period, ili vam auto zatreba na nekoliko dana, onda dugoročno iznajmljivanje nije opcija za vas. Međutim, ako se prepoznajete u nekoj od ovih situacija, onda svakako treba da razmotrite tu opciju:
  • dolazite poslom u Beograd na mesec dana ili duže
  • turistički boravak na duže vreme
  • studirate u Beogradu, ili završavate postdiplomske studije
  • skoro ste se doselili, i niste još u prilici da kupite svoj auto
  • položili ste vozački ispit, i želite da nastavite sa vožnjom, ali još uvek nemate svoj auto
  • provodite jedan deo godine u Beogradu


U svakoj od osvih situacija, auto vam treba kako za gradsku, tako i za vožnju van grada. Za kupovinu auta u startu treba izdvojiti znatnu sumu, a i kasnije imate troškove održavanja i registracije. Još ako vam treba samo u određenom periodu godine, a ostatak vremena je parkiran u garaži (ili još gore - na parkingu), onda je rent a car najbolja opcija za vas.

O čemu još voditi računa kada iznajmljujete auto?



Za koju god varjantu da se odlučite, postoji nekoliko stvari koje treba da uradite pre nego što donesete odluku:
  • istražite tržište i uporedite ponude
  • cena iznajmjivanja nije samo iznos koji plaćate agenciji, računate i na trošak goriva
  • proverite šta je sve uključeno u cenu najma - drugi vozač, dodatna oprema, osiguranje...
  • proverite da li postoji dnevni limit za kilometražu

Većina rent a car agencija u Beogradu posluje na AerodoromuNikola Tesla. Neke od njih imaju kancelarije i u centru grada, ali uvek se možete dogovoriti oko mesta i vremena za preuzimanje i vraćanje automobila.




I, naravno, ne zaboravite na kratku proveru pre nego što sednete u iznajmljeni auto, kako biste izbegli potencijalne nesuglasice i toškove.

петак, 28. август 2015.

UBER VIZIJA ZA BUDUĆNOST


Na ovom blogu smo već pisali o Uberu, američkoj kompaniji za deljenje prevoza koja doživljava veliki uspeh i koja je proširila svoje poslovanje u celom svetu (više od 200 gradova u 50 zemalja), ali oko koje se dešavaju dosta kontraverzi, jer zbog niže cene ugrožava monopol licenciranih taksista. Vozila se traže on-line, putem aplikacije, a iznos vožnje se naplaćuje skidanjem sa kreditne kartice. Vozači koji rade za Uber nemaju taksi licencu, niti taksimetar, može se prijaviti svako koji poseduje vozilo i vozačku dozvolu. 

Uber je osnovao Travis Kalanik 2009 godine u Kaliforniji. Dobio je ideju nakon iskustva iz Pariza, gde zbog nedovoljnog broja vozača nije mogao da dođe do taksija. Danas ova kompanija vredi 50 milijardi dolara. 


Pojava Ubera i sličnih firmi donosi i neke vrlo značajne i dalekosežne promene koje utiču na buduće poslovanje i naš život u budućnosti. Navešćemo neke:



Uticaj na javni prevoz, takisiste i rent a car agencije


Britansko ministarstvo za transport je izbacio statistiku  gde se vidi smanjivanje broja taksi vozila u odnosu na broj vozila koji su uključeni u sistem Ubera ili sličnih kompanija.


Slika 1: Koliko je UBER velik? Broj taksi vozila i Uber partnera u nekim gradovima sveta.
IzvorNational Post

Broj taksi vozila se povećao za 1,5 a delenje vozila za 25.9 % za period 2013 - 2015. Samo u Londonu Uber ima više od 15 000 partnera a kompanija očekuje porast njihovog broja na 42 000 do 2016.
To znači da partneri Ubera potiskuju taksiste, njihov broj stagnira ili pada, dosta ljudi će ostati bez posla, tako da je vrlo razumljiv njihov gnev i otpor. Delom su pogođene i rent a car agencije, ali one su fleksibilnije u svom poslovanju tako da lakše amortizuju ove udare. Oni lako mogu da pređu na sistem car sharinga, sistem iznajmljivanja vozila na kratko vreme, pri čemu se vozilo preuzima i vraća na unapred predviđena parking mesta.


Slika 2. Promene broja automobila na poziv i broja taksi vozila u Londonu za period 2013-2015


















Uticaj na smanjivanje saobraćajnih gužvi

Povećavanje broja korisnika Ubera, znači veći broj privatnih automobila koji ostaju u garažama. Kada se ne bi vozili u vozilama Ubera, ovi putnici bi koristili svoje automobile što bi dovelo do povećanju saobraćajnih gužvi, koje su u velikim gradovima izuzetno velike. Smanjuje se i pritisak na parking prostor, smanjuje se potreba za garažama i velikim asfaltnim površinama  za parkiranje vozila, a na njihovom mestu bi moglo da se podižu parkovi i zelene površine, što samo po sebi menja i arhitekturu i urbanizam velikih gradova. Vožnja gradom zna da bude itekako stresna, od nalaženje parkinga, “milenje”u špicevima, pa do sukobima sa agresivnim i bahatim vozačima. Daleko je opuštenije ako se na pamentnom telefonu aktivira aplikacija koja pozove vozilo, sesti u njemu i odvesti se do željene lokacije.


Uticaj na ekonomiju i auto industriju

Sve više žitelja u velikm gardovima se odlučuju da ne kupuju automobile i da svoje transportne potrebe zadovoljavaju ili gradskim prevozom, rent a carom,car-sharing ili biciklom. Pošto su cene Ubera konkurentne javnom prevozu, ljudi iz neudobnih gradskih autobusa i tramvaja lako prelaze na njega. Navodimo jedan primer blogera koji je prodao svoj automobil i prešao na Uber. Njegova računica dokazuje da je vožnja Uberom daleko jeftinija. Posebno ako se dodaju i troškovi za redovno servisiranje vozila, parking i razne takse kao što je registracija, osiguranje i sl.
Nazire se budućnost kada ljudi više neće imati potrebu da poseduju vozila, a to donosi i veliki  izazov za automobilsku industriju (koja je motor razvoja svetske ekonomije) koja može da se suoči sa padom  potražnje i gubicima. Ako se to desi moguća su zatvaranja pogona, otpuštanje radnika, političke krize i neredia.


Uticaj na ekologiju

Smanjivanje broja vozila na putevima smanjuje i ispuštanje CO2 i drugih gasova koji izazaivaju efekt “staklene bašte”. Osim toga sve više vlasnika automobila u sistemu Ubera nabavaljaju hibridna ili električna vozila za to što kompanija daje olakšice i popuste za takva vozila. Ova vozila su bolja za zaštitu životne sredine, imaju manji ekološki otisak, pošto ispuštaju manju količinu CO2 u atmosferi.

Uticaj na inovacije i tehnološka dostignuća


self drivig car image
Vozilo bez vozaća
Koliko u Uberu razmišlaju unapred dokaz je što ulažu u razvoj auta bez vozača. Na taj način troškovi mogu da se  značajno smanje. Da citiramo Trevisa Kalanika “Uber je skup ne zato što plaćate vozilo, nego što plaćate vozaća. Kada bi isključili vozača  troškovi Ubera bi bili daleko manji od posedovanja svog vozila.” Ako ovome dodamo i napore Google-a da napravi vozilo bez vozača, to su velika ulaganja, angažovanje vrhunskih naučnika i niće biti neočekivano ako se ova vozila pojave vrlo brzo na našim putevima.


Uticaj na radnike

Još jedna velika promena  tiče se radne snage. Ove firme osim novih mogućnosti i inovacija donose i zabrinutost za radnike i  radnička prava, pošto na neki način oni brišu radnike a umesto njih se pojavljuju ugovorci. Postavlja se pitanje da li su vozači u Uberu radnici ili samozapošljeni ljudi?

Kompanije prema  ugovorcima nemaju nikakve obaveze, ne plaćaju im zdravstveno i penzijsko osiguranje, a sa druge strane njihova  zarada nije dovoljna da bi sami pokrili osiguranje i da štede za penzije, tako da su prepušteni milosti i nemilosti tržišta. Sudovi u Americi su doneli nekoliko presuda u korist ugovoraca, i naložili kompanijama da ih tretiraju sa svim pravima koji im sleduju. Ali borba još nije gotova, kompanije su se žalile na ove presude, u međuvremenu njihov uticaj je porastao i neizvesno je kako će ovo završiti.


Zaključak

Poslovanje Ubera je paradigma za sve tz “on demand” firme firme  (kako što su Airbnb, Handy, Lyft i td.) koje koriste nove tehnologije, nove proizvode i inovacije u informatičkoj tehnologiji, mobilnoj komunikaciji i internetu, da bi razvile novi sistem organizacije u svom radu gde se koriste usluge freelancera ("slobodnih strelaca", samozapošljeni) koji nemaju stalni posao nego se angažuju povremeno(men leasing), koji u većini slučajeva rade od kuće, i kojima se plaća po izvršenoj uslugi. Njihova uloga na tržištu raste, neke su primljene na velikim berzama kao što je Volstrit (Alibaba), skovan je termin nova ekonomija. I pored nekih nedostataka nova ekonomija ima veliki potencijal da promene poslovanje u (ne tako dalekoj) budućnosti, ove promene mogu da dovedu do potpuno novog ekonomskog i političkog poretka, i svi treba da budemo svesni da nas ne bi budućnost iznenadila.