Cena parkinga na aerodromu Nikola Tesla

Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu je prevazišao sebe. Postavlja rekorde u broju putnika tako da će do kraja 2023. godine zabeležiti više od sedam miliona putnika. 

Da li vi putujete avionom? 

Ako putujete sigurno ste imali neodoumice kako doći na aerodrom Nikola Tesla i kako se vratiti kući posle leta. 

Da li znate da možete parkirati svoje vozilo na aerodromu i da vam to bude jako dobra opcija? Da izbegnete taksiste, potencijalne prevare. Da izbegnete cimanje familije, prijatelja, kumova. 

Pogledajmo opcije koje stoje na raspolaganju i kako se formira cena parkinga na aerodromu Nikola Tesla.

Zvanični Parking Aerodroma Nikola Tesla

Prednosti parkinga na zvaničnom parkingu:

Bezbednost: Zvanični parking aerodroma obično pruža visok nivo bezbednosti za vaše vozilo.

Pouzdanost: Ovo je često najpouzdanija opcija, s lakoćom dostupna na samom aerodromu.

Servis: Dodatne usluge, poput praćenja letova ili pomoći oko prtljaga, često su lakše i brže dostupne na zvaničnom aerodromu.

Nedostaci:

Cena: Može biti skuplji u poređenju s privatnim opcijama i jeste skuplji nego privatni parking.

Fleksibilnost: Moguće su ograničenja u vezi sa vremenom parkiranja.

Privatni parking na aerodromu Beograd

Prednosti:

Cena: Privatni parking može pružiti konkurentske cene u poređenju s zvaničnim opcijama.

Fleksibilnost: Često nudu različite pakete i opcije za različite potrebe putnika.

Dodatne usluge: Moguće su dodatne pogodnosti, poput besplatnog prevoza do terminala.

Nedostaci:

Bezbednost: Može varirati u zavisnosti od pružaoca usluge.

Lokacija: Privatni parking može biti udaljen od terminala, što može iziskivati dodatno vreme putovanja.

Kako se formira cena parkinga na aerodromu Beograd?

Zvanični parking cene

Cena može zavisiti od vremena parkiranja, vrste vozila i dodatnih usluga.

Privatni parking cene

Cena može biti utvrđena na osnovu lokacije, pratećih usluga i trajanja parkiranja.

Kako doneti odluku o parkingu na aerodromu Beograd?

Razmotrite svoje potrebe!

Ako vam je potrebna najviša bezbednost i praktičnost, zvanični parking može biti bolji izbor. Ako želite uštedeti novac i imate fleksibilne zahteve, privatni parking na aerodromu Beograd može biti dobra opcija.

Uporedite cene i usluge!

Poredite cene i usluge obe opcije pre donošenja odluke.

Savet koji morate poslušati!

Rezervišite unapred: Bilo da birate zvanični ili privatni parking, rezervacija unapred može vam osigurati mesto i potencijalne popuste.

Šta treba znati o privantim parkinzima na aerodromu?

Jedan od najvažnijih faktora za odabir privatnog parkinga je cena. 

Cena aerodrom parkinga zavisi od broja dana koliko auto ostaje na parkingu. 

Cena se obračunava po kalendarskom danu od trenutka ostavljanja vozila. Prevoz samih putnika i njihovog prtljaga je besplatan i uračunat u cenu za sve pakete. Bez obzira na broj dana i koliko klijent ostavlja auto. Transfer se vrši od parkinga do odlaznog terminala aerodroma i od terminala nazad do parkinga.

Na kraju, izbor između zvaničnog i privatnog parkinga zavisiće od vaših prioriteta, budžeta i individualnih potreba.

Slika: https://www.pexels.com/photo/photo-of-woman-standing-near-glass-wall-2426551/

Korišćenje satelitske navigacije tokom vožnje

Zaglavljena vozila zbog pogrešne navigacije. Izvor slike lexandra Bakhareva preko Pexels

Kada bi naišli na nepoznat put ranije bi vozači konsultovali svoje papirnate auto karte. Auto karte postoje i danas, ali sada je orijentacija vozačima olakšana savremenim uređajima sa satelitskom navigacijom (nazivaju se još i GPS uređaji).

To su elektronski uređaji koji koriste sistem globalnog pozicioniranja (engl. Global Positioning System ili skraćeno GPS) kako bi korisnicima pružili precizne informacije o njihovoj lokaciji i navigaciji do određenih odredišta. Za ovu namenu mogu da se koriste i pametni telefoni (smart phones) koji imaju opciju navigacije i u kojima mogu da se instaliraju digitalne karte.

GPS uređaji pokušavaju da reše najveći nedostatak klasičnih auto karata, a to je istovremeno gledanje u njih i držanje volana. To je izuzetno nesigurno i opasno, zato što vozač ne prati dešavanja na putu dok pokušava da se snađe na nepoznatim putevima i može da ugrozi i sebe i druge učesnike u saobraćaju.

Uređaji sa satelitskom navigacijom pružaju i neke druge korisne informacije, kao na primer: koja je brzina vožnje, koja su ograničenja brzine, gde se nalaze benzinske pumpe, prodavnice, moteli, itd., kakav je kvalitet puteva, gde su zastoji i druge servisne informacije.

Postavljanje uređaja za satelitsku navigaciju

Greška je koristiti uređaj za navigaciju držeći ga u rukama, on mora da bude postavljen na specijalni držač. U novim vozilma postavljanje ovih uređaja je lakše, jer je u njima držač već ugrađen. Ako posedujete starije vozilo bez držača, morete sami da ga ugradite.

GPS uređaj treba da se nalazi blizu volana sa leve ili desne strane tako da ne blokira vozačev pogled na put. Vozač treba da bude u stanju da gleda digitalnu mapu a da ne mora previše da pomera oči sa puta i da isteže vrat. 

Ovi uređaji mogu da daju i audio uputstva, tako da vozači ne moraju da skreću pogled sa puta, što je posebno korisno kod mladih vozača koji još uvek nemaju rutinu vožnje. Oni još uvek nisu navikli na satelitsku navigaciju i mogu da imaju probleme sa koncentracijom dok istovremeno voze i prate uputstva. Dok se ne naviknu, preporučuje se da neko iskusniji bude u vozilu i pomaže im oko orijentacije.

GPS uređaj na držaču. Izvor slike Pexels

Saveti kod korišćenja satelitske navigacije

• Ruta puta ne sme da se unosi u uređaj dok je auto u pokretu. To treba da se uradi preko nego što se krene na put.
• Ako ruta treba da se promeni ili popravi u toku vožnje, prepruka je da se vozilo zaustavi na sigurnom mestu pored puta i da se korekcija obavi mirno i bez žurbe. To ne treba da se radi ni dok se stoji na semaforu ili čeka da kolona vozila krene. 
• Ukoliko vozač sluša glasovna uputstva, prethodno treba da podesi visinu tona. Kada se slušaju instrukcije, potrebno je isključiti radio.
• Ako vozač primeti da su uputstva GPS uređaja pogrešna, treba da stane pored puta i da pokuša se orijentiše pomoću klasične auto karte (koja svakako mora da bude u vozilu kao rezerva), saobraćajnih znaka i putokaza, ili da pita prolaznike.
• Vožnja sa satelitskom navigacijom treba da se vežba. Kao i svaka stvar koja se po prvi put koristi, može da bude komplikovana i da odvlači pažnju.
• Posle završetka vožnje, vlasniku se savetuje da izvadi uređaj iz vozila. Ne samo što će ga zaštititi od krađe, nego kući može da napuni baterije i eventualno da unese novu rutu za sledeću vožnju.
• Ako se GPS navigacija često koristi, uređaj treba da se puni najmanje jednom nedeljno.
• Potrebno je povremeno da se proverava da li postoje nove verzije digitalnih karti. One se relativno često zanavljaju, ubacuju najnovije informacije kao što su nove saobraćajnice, benzinske pumpe, prodavnice i slično. Ažuriranje može da se obavi preko interneta ili preko uređaja kada se uključi takva opcija. Najbolje je koristiti ažurirane mape od ovlašćenog prodavca gde je uređaj kupljen.

Orijentacija sa auto kartom. Izvor slike: KoolShooters 
preko Pexels

Nedostaci satelitske navigacije

Uz sve prednosti GPS uređaja, postoji i opasnost da se vozač postane previše zavisan i “zaboravi” na saobraćajna pravila i znake. Treba znati da satelitska navigacija nije uvek 100% tačna i velika je greška oslanjati se samo na nju. Može da se desi da se isprazne baterije ili da se satelitski signal izgubi. Ako niste razvili orijentaciju u prostoru, bićete u velikoj nevolji. Ne treba slepo pratiti obaveštanja koja daje uređaj, ako je jasno da postoji greška i da navodi vozača u pogrešnom, pa čak i opasnom pravcu.

Još jedan primer, satelitska navigacija može da obavesti vozača o dozvoljenom ogrančenju na određenom delu puta, ali taj podatak vozač treba dodatno da potvrdi preko saobraćajnog znaka porad puta. Isto tako ne treba se previše uzdati kada uređaj govori koja je brzina vožnje. Pogled na brzinometar je ipak nezamenljiv.

Savet za kraj: koristite satelitsku navigaciju, ona će puno da vam pomogne, ali nemojte postati previše zavisan od nje, koristite i zdrav razum i orijentaciju putem saobraćajnih znakova. Na taj način nećete nikad da zalutate.