среда, 14. децембар 2022.

Da li električna vozila (EV) imaju menjače brzina?

punjenje električnih vozila


Električni automobili postaju sve popularniji i postepeno potiskuju klasična vozila sa benzinskim i dizel motorima. Većina razvijenih država imaju planove i već usvojene zakonske rokove za potpuni prelazak na ekološki održiva vozila, neke već do 2030 a druge daju sebi još 2 do 3 decenije. Iako neki smatraju da to nije dovoljno brzo, “zelena tranzicija” u saobraćaju je nezaustavljiva i mnogi vozači još sada razmišljaju o prelasku na vozila sa električnim pogonom.

Električna vozila (EV) se razlikuju od vozila koja koriste fosilna goriva po svojoj strukturi, ali i po načinu vožnje.

Razlike između električnih i klasičnih vozila:

  • drugačiji pogon - umesto klasičnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem, snagu električnom vozilu daje motor koji radi na struju,
  • prisustvo baterije umesto rezervoara za gorivo,
  • umesto na benziskoj pumpi, EV može da se napuni i kući ukoliko se poseduje punjač
  • kod EV ne postoji menjač i menjanje brzina

Da li električna vozila imaju menjače?


Kratak odgovor je - ne.

Ogromna većina električnih automobila uopšte nema brzine, ni kutiju menjača sa zupčanicima, ni kvačilo, ni ručicu menjača sa desna strane na koje smo tako navikli, ni početnicima tako stresnog biranja pravog stepena prenosa.

Imaju samo jednostavni jednobrzinski menjač koji ima 3 režima rada:
  • Napred (za kretanje unapred),
  • Rikverc (za kretanje unazad)
  • Neutral ili ler (za stajanje u mestu)
Nekim modelima su dadati režimi Eco i Sport koji menjaju podešavanja na gasu, a ne na prenosu.

punjenje električnog vozila


Zašto električni automobili nemaju brzine?


Opet kratak odgovor – zato što im nisu potrebne.

Električni motori koji se danas koriste u električnim vozilima proizvode više obrtaja u minuti i daleko su energetski efikasniji. Oni mogu da generišu 20 000 obrtaja u minuti, u poređenju sa 6 000 obrtaja kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Motori sa unutrašnjim sagorevanjem rade efikasno samo unutar određenog opsega obrtaja za dati stepen prenosa, tako da se brzine moraju menjati kako vozilo ubrzava ili usporava. Ako se pogreši u odabiru prave brzine, motor će postaiti neefikasan, trošiti više goriva, biti previše bučan, neće dovoljno snažno “vući” i neće moći da savlada veće nagibe, a ako se pretera sa vožnjom u previše niskoj ili visokoj brzini mogu se izazvati i oštećenja čije saniranje nije ni malo jeftino.

Električni motori nemaju ovaj problem — oni odmah mogu da dostignu 100% svoje snage (slično kao karting). Zbog toga, električna vozila ubrzavaju mnogo lakše i brže od klasičnih vozila.

Činjenica da električna vozila nemaju menjač, znači da su lakša (kutija menjača može u nekim vozilima da bude teška i do 50 kilograma), manje komplikovanija (sistem menjanja brzina se sastoji od mnogo delova), daleko lakša za održavanje (ne postoji potreba od podmazivanja, menjanja ulja, redovnog i skupog servisiranja i zamenena lamele, potisne ploče i ostalih delova), i lakša za vožnju.

Drugim rečima, zbog izuzetno široke krive snage kod EV motora, jednostavno nema nema nikakvih praktičnih razloga vozilu dodati veću težinu, kompleksnost, troškove i unutrašnje otpore koje koje postoje kod menjača.


Da li je moguće imati menjač i u električnom vozilu?


Kod ovog “lakša za vožnju” već vidimo mnoge kako odmahuju glavom.

Dosta entuzijasta uživa u sportskoj vožnji i vole da voze automobile sa manuelnim menjačem. Žele da osete i kontrolišu snagu svog vozila, da im desna ruka bude na ručici menjača a leva na otvorenom prozoru i da menjaju brzine po svom nahođenju. Za njih je prava tragedija to što električna vozila nemaju menjače.

Proizvođačima vozila koji stalno osluškuju puls tržišta, je to dobro poznato. Neki od njih su odlučili da kod nekih modela zadrže menjač i biranje brzina.

Najpoznatiji u toj kategoriji su Ford Mustang Lithium, koji ima šestostepeni menjač, Porsche Taycan sa automatskim menjačem sa 2 brzine, Jeep Wrangler Magneto, Gateway Ford Bronco i još neki. Još jedan primer je Formula E (radi se o pandanu Formule 1) gde su bolidi na električni pogon, ali imaju 5 stepene menjače. Ali ipak, većina električnih vozila nema menjače.

Ford Mustang Lithium

Završne reči


Veliki su izgledi da će motori koji koriste fosilna goriva na kraju otići u istoriju. Oni su jedan od najvećih uzročnika za porast CO2 i ostalih gasova koji su odgovorni za efekat staklene bašte koji nam uništava planetu, i jednostavno moraju da budu zamenjeni ekološki prihvatljivim vozilima. Tu se ne misli samo na automobile, nego i na kamione, avione, vozove, brodove.

Osim ekološke komponente, EV nude i prijatniju vožnju koja ne uključuje menjanje brzina. Neki vozači su time zadovoljni, ali dosta veliki broj njih bi više voleli da zadrže menjač. Da sačekamo da vidimo kako će ići njihova dalja evolucija, možda električna vozila sa menjačem i neće biti tako retki.

Slike: https://www.piqsels.com/


уторак, 1. новембар 2022.

Različiti načini putovanja

putovanja


Ljudi vole da putuju. Nezavisno da li se radi o letovanju, zimovanju, putovanju oko sveta ili kraćoj vikend akciji, putovanja pozitivno deluju na naša tela i mozak, ona su odmor od svakodnevne rutine i napora, na putovanjima se pune baterije. Neko putuje iz navike, neko da razbije monotoniju, neko zbog poslovnih razloga, neko jednostavno voli da vidi i sazna nešto novo.

Postoje nekoliko različitih načina putovanja i svaki ima svoje mane i prednosti.

Letenje


Prednosti avionskog prevoza su njegova brzina, udobnost i sigurnost. Ako treba da se putuje na drugi kontinent ili negde daleko, drugi izbor praktično i ne postoji. Umesto da se satima i danima klackate neudobnim putevima, sednete na avion, malo odremate i već ste stigli.

Ali postoje i nedostaci:
  • na mnogim mestima nema aerodroma ili su prilično udaljeni od vaše lokacije
  • mali prostor za prtljag
  • čekanja na aerodromima mogu da budu duga i iscrpljujuća
  • dosta ljudi izbegava ovaj način putovanja zbog straha od letenja
  • avionske karte su skupe


Privatni avioni


Većina nabrojanih nedostataka mogu da se izbegnu ako se putuje manjim privatnim avionima. Privatni avioni mogu da koriste bilo koji aerodrom, za njih ne postoji red letenja, ne treba da se čeka u redovima za čekiranje karata, u njima se dobija vrhunska hrana i piće. Letenje privatnim avionima donosi neponovljivo VIP iskustvo i potpunu kontrolu putovanja.

Jedini nedostarak - veoma je skupo.


Vožnja automobilom

putovanja automobilom


Dosta ljudi smatraju da je ovo najbolji način za putovanje.

Prednosti su brojne:
  • Može da se stigne svuda gde postoje putevi, a terenskim vozilima i tamo gde na postoje
  • Automobili pružaju neograničenu slobodu, kontrolu ali i fleksibilnost putovanja – možete da krenete u bilo kom trenutku, da se zaustavite gde poželite, da pogledate i malo se odmorite na nekom interesantnom mestu, sami pravite red vožnje
  • Za razliku od aviona, u vozilima može da stane više prtljaga
  • U automobilu ima dovoljno mesta za kućne ljubimce
  • Autom se uživa u vožnji
  • Donosi miris avanture 

Nedostaci:
  • Traje duže od letenja
  • Nije udobno sedeti u automobilu duži vremenski period
  • Postoji rizik od saobraćajnih nesreća
  • Morate da vodite računa o ispravnosti vozila, o potrošnji goriva, nalaženje parkinga, itd.
  • Morate sami da se orijentišete u prostoru i vremenu, što za neke vozače može da bude izazovno 

Putovanje kamperom


Kamperi su prave kuće na točkovima, poseduju male kuhinje, krevete, toalet, agregate, posuđe, itd. Putovanja su slična kampovanju s tim da ne mora da se spava u šatoru.

Prednosti kampera su njihova udobnost i fleksibilnost u planiranju putovanja. Ne mora da tražite smeštaj, možete da se zadržite na nekom mestu koliko hoćete, ako vam dosadi jednostavno ga promenite, odlični su za duža putovanja i za obilazak više interesantnih mesta.

Nedostaci:
  • Kamperi su sporiji od automobila
  • Veoma su skupi, za one sa tanjim budžetima bolja opcija je da ih iznajme
  • Troše dosta goriva
  • Putarine za njih su veće
  • Na nekim mestima je zabranjeno parkirati kampere pa je potrebno tražiti parking

kamper

Autobusi


Ako ne želite da vozite onda je za vas najbolja opcija da putujete autobusom. A posebno ako treba da putujete noću. Umesto da se mučite sa mrakom i svetlima koji vam dolaze u susret, možete jednostavno da se zavalite u sedište i prepustite vožnju profesionalcima.

Nije nebitna činj
enica da su putovanja autobusom najjeftinja u odnosu na druge načine.


Ali i nedostaci su brojni:
  • Autobusi su spori, često se stiče utisak da putovanje traje danima
  • Morate strogo da se pridržavate voznog reda. Autobus neće da vas čeka ako kasnite, i neće da stane gde vi želite
  • Vožnja je neudobna (posebno ako se loše održavaju, ne čiste i ne provetravaju). U većini autobusa su postavljena sedišta koja su veoma neudobna za duža putovanja
  • Putovanja autobusom nisu preporučljiva ako patite od mučnine (posebno su neprijatni za decu)

Putovanja na dva točka


Za one koje vole slobodu i “vetar u kosi” motori su nezamenjivi. Motocikli mogu da voze po svim pa i najmanjim seoskim putevima i stazama, malo troše, za njih ne postoji vozni red.

Ako imate dosta energije i dobru fizičku formu, krenite na putovanje biciklom. Mora da se pripremite na to da će putovanje dugo da traje, da neće biti lako, da nećete moći poneti mnogo stvari, ali ono što dobijate je nemerljivo - potpuna sloboda, mir, tišina, uživanje i mnogo uspomena za ceo život.


Voz


Prednosti:
  • Vozovi su daleko udobniji od autobusa
  • Današnji vozovi su brzi. U nekim zemljama mogu da razviju brzinu i veću od 400 km/h
  • Sedišta su uglavnom veća, sa većim razmacima između redova,
  • U vozovima ima mesta za mnogo prtljaga
  • Deci su putovanja vozom veoma interesantna i prijatna. Ima dovoljno mesta da mogu da se šetaju i da se igraju po vagonu
  • Za duža putovanja koja traju više dana, može se iznajmiti kušet kupe u kojima se udobno spava
  • Nema potrebe da vozite sami
  • Vožnja vozom ne izaziva muku i povraćanje

Nedostaci
  • Najveći nedostatak vozova je što ne mogu da idu van pruga
  • Na području Balkana su veoma neudobni, prljavi i stari, putovanja su prava avantura (u negativnom smislu), ne poštuje se vozni red i često se desi da se pokvare
  • Za bolje i brže vozove karta je skupa
  • Putnici su vezani voznim redom


Koliko od ovih načina prevoza ste dosada isprobali? Koji vam je bio najprijatniji? Važa iskustva možete da podelite sa nama u komentarima.

Slike: https://www.pexels.com/photo/person-holding-world-globe-facing-mountain-346885/
https://www.pexels.com/photo/low-angle-photo-of-volkswagen-kombi-2533092/
https://www.pexels.com/photo/woman-leaning-beside-vehicle-2680937/

понедељак, 10. октобар 2022.

Vožnja električnih vozila


Električna vozila polako ali sigurno dolaze, sve ih je više na putevima, gotovo je sigurno da će jednog dana potpuno da istisnu vozila koji koriste fosilna goriva.

Vožnja električnog vozila (EV) je veoma jednostavna, ali je pomalo i nekonvencionalna tako da potreban malo drugačiji pristup.

Start


Da krenemo od polaska. EV se startuje pritiskom na dugme (kod nekih modela potrebno je da se pritisne i papučica kočnice), kontrolna tabla će se osvetliti i pokazuje se informacija da je vozilo spremno za vožnju. Za razliku od benzinskih i dizel motora ne čuje se nikakv zvuk ispod haube koji označava da je motor upaljen, čuje se samo tiho zujanje.
Električna vozila ne moraju da se zagrevaju pre vožnje.
Električna vozila imaju automatske menjače sa samo jednom brzinom. Prvo treba da se pritisne dugme D (drive), koje može da bude postavljeno ili na upravljaču ili na centralnoj konzoli, zatim pritisne papučica za gas (kod ovih vozila možda je precizniji termin akcelarator), otpušta se elektronska ručna kočnica i vozilo uz tiho zujanaje počinje da se kreće.

U ovim vozilima ne postoji mehanička veza između menjača i motora, što dozvoljava proizvođačma da dizajniraju interesantna i nekonvencionalna rešenja za biranje brzine (negde se to radi na displeju koji je osetljiv na dodir). Ništa ne brinite, navikavanje na njih je veoma brzo.


Vožnja


Električna vozila imaju veoma veliko ubrazanje, čak i najmanje EV ima brži start na semaforu od bilo kojeg konvencionalnog vozila. Početno ubrzanje se smanjuje kako se brzine povećavaju.

Menjač ima samo jednu brzinu zato što brzine i ne moraju da se menjaju. Električni motori (na svakom točku ima po jedan) sve vreme imaju maksimalan obrtni moment.

Vožnja EV je prijatna iako većina ne nude sportsku vožnju. Maksimalna brzina je elektronski ogrančena iako mogu da budu i brži i startniji od ostalih vozila (primer Rimac Nevera).

Rimac Nevera
Rimac Nevera

Zbog težine baterija (koje se postavlaju ispod poda) EV su teška ali i stabilna, nema zanošenja u krivinama, brzo i lako koče.

Postoje i kamioni na električni pogon, kao Teslin Semi gde je vozačko sedište na sredini kabine, a koji su veoma efikasni za transport srednje teškog teretna na manjim distancama (na primer za selidbe).

Na kraju putovanja menjač se stavlja u položaj za parkiranje i pritiska se dugme za zaustavljanje/start.



Zvuk motora


Budući da su električna vozila veoma tiha, proizvođači su prinuđeni da ugrađuju opremu koja emituje veštačke zvuke (interesantno rešenje je primenjeno u luksuznom BMW iX, gde se emituje muzika kompozitora Hansa Zimera) kako bi upozorila pešake i bicikliste.



Kočenje


Električna vozila imaju sistem regenerativnog kočenja koji pretvara kinetičku energiju kočenja u električnu energiju koja se vraća u baterije. U praksi to se manifestuje tako što kada vozač pusti papučicu gasa, vozilo odmah uspori. Vrlo često se papučica kočnice i ne dodirne. Ovi sistemi produžavaju domet vožnje EV, kao i trajanje kočnica. Kočione pločice i diskovi se veoma retko menjaju, zato što se retko i koriste. Ko odmah uskoči da vozi EV možda će imati malo problema dok se navikne na vožnju bez kočnica.

Mogu se izabrati različita podešavanja za snagu regenerativnog kočenja.
Semi Tesla
Tesla Semi - unutrašnjost kabine



Domet električnih vozila


Benzinski i dizel motori još uvek imaju prednost kada je u pitanju dužina vožnje između dva punjenja, kao i vreme koje je potrebno da se dopuni gorivo.

Ako vam rezervoar nije dovoljan, onda možete da ponesete nekoliko kanistera sa gorivom. Kod EV taj luksuz ne postoji.

Električna vozila imaju veliku količinu elektronike i raznih aplikacija, kao što su putni kompjuteri, daljinsko upravljanje raznim unutrašnjim funkcijama (na primer uključivanje klime koja zagreva ili hladi kabinu pre ulaska vozača), displeji za gledanje filmova, senzore koji proveraju nivo napunjenosti baterije, procena dometa vožnje, grejanje sedišta, itd. sve to povećava udobnost putovanja, ali i crpi resurse baterije.

Kapacitet baterije je ograničen, iako se sa razvojom tehnolgija i efikasnijim dizajnom stalno povećava. Vozač može da malo sačuva bateriju tako što će voziti pažljivije i sporije i neće ukljućivati uređaje bez preke potrebe.

Još jedan nedostatak baterija je njihova velika težina bez obzira da li su pune ili potpuno prazne.

Punjenje baterije je daleko sporije od punjenja rezervoara za benzin. Može se puniti kući, ali to može da traje preko cele noći, dok su javni brzi punjači još uvek retki i spori.

Električna vozila najveću efikasnost imaju u gradskim uslovima gde su distance kraće – do posla, do škole, vrtića, prodavnice i sl. Primećuje se povećan interes rent a car kompanija za ovim vozilima baš za kraće i gradske vožnje. Za duža putovanja autoputevima benzinski i dizel motori su još uvek praktičniji i efikasniji.



Završna reč


Pitanje vremena je kada će transport u potpunosti da se elektrificira i kada električna vozila u potpunosti zavladaju putevima. I pored nekih nedostataka, imaju brojne prednosti, a jedna od većih je  prijatna i laka vožnja. Potrebno je samo malo vremena za navikavanje.


Slike: https://www.caranddriver.com/rimac/nevera
          https://www.teslarati.com/tesla-semi-interior-pictures/








уторак, 30. август 2022.

Svedočenje o saobraćajnoj nesreći

prevrdnuti vozilo na putu


Niko ne voli saobraćajne nesreće, ali postoji velika mogućnost da vam se desi ili da budete svedok neke. Iako većina nezgoda prođe samo sa materijalnom štetom, koja uopšte ne mora da bude mala, nisu retke ni one teže. Tokom 2021 u Srbiji su se desile 13 686 saobraćajnih nesreća u kojima je bilo poginulih i povređenih. Najviše stradaju najosetljiviji - pešači, biciklisti i motociklisti.

Štetu koja je nastala prilikom saobraćajne nesreće plaća onaj koji je skrivio udes. Ukoliko ima žrtava, odgovara se krivično. Prilikom utvrđivanja krivice učesnika u nezgodi, velika važnost se posvećuje svedočenju svedoka.

Kada se dogodi saobraćajna nesreća, adrenalin i emocije su na vrhuncu, neposredni učesnici gube relanost i objektivnost, svako tvrdi ono što mu odgovara. Zato su svedočenja očevidaca koji su se nekim slučajem zatekli na mestu nesreće, veoma važni.

Na osnovu njihovih svedočenja (kao i policijskog izveštaja i uviđaju na licu mesta), tužilaštvo i sudstvo grade postupak prema odgovornima za nesreću.

Svakom se može desiti da bude očevidac saobraćajne nesreće. Ako prst sudbine hoće da Vi budete svedok neke, vaša zakonska i moralna obaveza, ali i građanska dužnost, je da tačno prenesete to što ste videli. Svaki odgovoran čovek treba sam da se prijavi pripadnicima policije i da im ispriča šta je video.


saobraćajna nesreća na motoru

Kako treba da se ponašate ako ste svedok saobraćajne nesreće?


Prvo treba da se pobrinete za svoju bezbednost. Ako vozite, parkirajte vaše vozilo na bezbednu udaljenost od sudara, upalite 4 žmigavca i stavite saobraćajni trokut. Pazite na slomljeno staklo i gorivo na putu, izvadite aparat za gašenje požara iz vašeg vozila u slučaju da postoji opasnost od požara. Veće požare ne pokušavajte sami da gasite

Ne udaljavajte se sa mesta nesreće, pozovite hitnu pomoć i policiju. Dok oni ne stignu pomognite povređenima (ako nemate dovoljno medicinskog znanja nemojte da pomerate teže povređene)

Kada dođe policija, potrudite se svojim rečima i sa što više detalja da objasnite šta se dogodilo

Prilikom vašeg svedočenja nemojte da žurite, prvo dobro razmislite i saberite utiske. Verovatno će da vas pozovu da ponovite vaš iskaz još nekoliko puta, ali prvom svedočenju se daje najveći značaj

Ne dozvolite da na vaše svedočenje utiču sudionici nezgode ili neko sa strane. Budite maksimalno objektivni i nepristrasni. Nemojte Vi da procenjujete ko je kriv, pokušajte da iznesete samo činjenice

Ako ste u iznajmljenom vozilu, javite se u rent a car agenciji, objasnite im šta se desilo i da postoji mogućnost da ćete zakasniti sa vraćanjem vozila zbog procedura koje vas očekuju

Ako ste svedok saobraćajne nesreće negde u inostranstvu, vaše svedočenje će biti prevedeno od strane sudskog prevodioca. Ovi prevodioci moraju odlično da poznaju oba jezika što je garancija da će reči svedoka biti prevedene tačno i doslovno


Šta utiče na verodostojnost svedočenja?


Na tačnost i verodostojnost nečijeg svedočenja utiče mnogo faktora:
  • Brzina dešavanja - saobraćajne nesreće se dešavaju u deliću sekunde, ponekad ljudi nisu svesni šta se to desilo ispred njihovih očiju
  • Uzbuđenje i stres – saobraćajne nesreće, posebno ako ima povređenih, su emotivno uznemirujuće i teško je zadržati smirenost i trezvenost
  • Loši vremenski uslovi - jake kiše, vejavice, magla ili bljesak sunca u očima mogu da ometu svedoke da dobro vide šta se tačno desilo
  • Mesto stajanja svedoka – prilikom uviđaja, svedoci moraju policajcima tačno da kažu na kom su se mestu nalazili za vreme nesreće. Na primer, ako su se kretali neposredno iza učesnika i videli kako se nesreća desila, onda je njihovo svedočenje relevatno. Ali, ako su bili zaklonjeni drugim vozilima ili nekom preprekom, onda će postojati izvesna rezerva
  • Šta je svedok radio za vreme nesreće - ako je gledao na drugu stranu i okrenuo se tek kada je čuo tresak sudara, onda nije previše video
  • Ukoliko je sa svedokom bio još neko, to može da utiče na relevantnost svedočenja na dva načina:
  1. da se njegove reči potvrde,
  2. svedok nije siguran šta se tačno dogodilo zato što je pričao sa drugom osobom
  • Na nepristrasnost svedočenje utiče ako svedok poznaje nekog od učesnika nesreće. Javiće se sumnja da želi da zaštiti svog prijatelja ili člana porodice
  • Sumnja na tačnost svedočenja se javlja i ako svedok ima problema sa vidom (ne vidi dobro noću, nosi naočare sa velikom dioptrijom), ako često menja iskaze i nije siguran šta se desilo, ako je doživeo jak stres ili panični napad koji je iskrivio poimanje događaja i slično.


Završna reč


Nadamo se da nikad nećete doći u situaciju da učestvujete u saobraćajnoj nesreći, niti da svedočite. Ali, ako se ipak dogodi takva situacija, budite odgovorni, ne bežite sa mesta nesreće i tačno prenesite šta se desilo.

Ne zaboravite da od vašeg svedočenja zavisi nečija sudbina.

slike: https://www.piqsels.com/en/public-domain-photo-fisuq
         https://www.piqsels.com/en/public-domain-photo-zdtkz

субота, 6. август 2022.

Da li kupiti vozilo od rent a car agencije?

Kupovina vozila je velika investicija. Dosta ljudi nema sredstva za novi automobil, pa se rešavaju na kupovinu polovnog. Ali ni polovna vozila više nisu jeftina kao ranije. Kratak pogled na auto pijace i autoplaceve kaže da je zlatno vreme jeftinih polovnjaka odavno iza nas.

I ne samo da su skuplji, nego ponuda starih auta se smanjuje. Smanjuju se zalihe u Nemačkoj i ostalim evropskim zemljama, taj se manjak zatim preliva i kod nas.

Ali postoji način da se dođe do jeftinog a kvalitetnog polovnog vozila. A to je kupovina od rent a car agencija.

Rent a car agencije često i u redovnim intervalima kupuju nova vozila kako bi bili u stanju da svojim klijentima iznajmljuju sigurna i udobna vozila. Logika poslovanja kaže da je držanje starih vozila na parkingu ne samo nepotrebno nego i skupo.

Kod vozača postoji određena averzija u vezi kupovine vozila iz rent a car agencija. U nastavku pročitajte koje su prednosti ali i mane kupovine polovnih vozila od rent a car agencija.

plac polovnih vozila iz rent a car agencije


Prednosti kupovine vozila od rent a car agencija


Niže cene


Glavni cilj rent a car agencija nije da zarade nego da se oslobode starijih vozila koji im više nisu potrebni. Zbog toga su cene realne i niže od ostalih prodavaca.

Iako nije uvek slučaj, rent a car kompanije obično stave konačne cene. Ako ne volite cenkanje i nadmudrivanje sa prodavcima, što je na autopijacama redovna pojava, onda vam je ovo odlična opcija.

Nije nevažno ni to što je proces kupovine jednostavniji i brži. Vozila koja se prodaju su oglašeni na sajtovima agencija, sa svim potrebnim informacijama vezani za starost, pređenu kilometražu, eventualnih zamena rezervnih delova, itd. Dosta često nije ni potrebno ići na auto pijac, dovoljno je pratiti internet.


Duže probne vožnje


Prilikom kupovine kako novog tako i polovnog vozila, treba obaviti probnu vožnju. Obično ona traje nekoliko minuta oko prodajnog objekta. Ali rent a car agencije dozvoljavaju da kupac zadrži vozilo nekoliko dana. Jednostavno, on može da iznajmi to vozilo i da ga dobro prouči u svim uslovima vožnje.


Nude se relativno nova vozila


Prosečna starost polovnih vozila koje rent a car agencije nude je oko 4 godine. Neke prodaju još novije modele, od 1 do 2 godine za koje još uvek važi fabrička garancija.


Vozila su u dobrom stanju


Rent a car agencije vode računa o svom voznom parku. Održavanje je redovno i radi se u ovlašćenim servisima, a ne kod lokalnog majstora, tehnički pregledi se ne preskaču, a veće agencija imaju i svoje majstore. Svako oštećenje, manji ili veći kvar ili učešće u saobraćajnoj nesreći je evidentirano u tehničkoj dokumentaciji vozila.



pregled polovnog vozila iz rent a car agencija

Nedostaci kupovine vozila od rent a car agencija


Velika kilometraža


Tačno je da su vozila iz rent a car agencija relativno nova, ali za tu starost prelaze dosta veliku kilomtražu. Naravno, to zavisi od slučaja do slučaja, svakako se kilometraža može proveriti, a što je najvažnije kupac može da bude siguran da se ona ne šteluje.



Mnogo vozača


Svaki vozač ima svoj stil vožnje. I svako svoj auto vozi što je moguće pažljivije. Izbegava nagla kočenja i ubrzavanja, ne vozi po rupama, prikoči kada treba da pređe preko “ležećeg policajca”, nežan je sa menjačem, pazi na pritisak u pneumaticima, itd.

Kod iznajmljenih vozila to nije slučaj. Njih voze i dobri i loši vozači, i pažljivi i nepažljivi, i što je možda nagore za auto, stilovi vožnje su različiti.


Dopunska oprema


Veoma retko su vozila koja se prodaju opremljena radiom i stereo uređajima, GPS navigacijom i ostalom dopunskom opremom. Rent a car agencije naplaćuju korišćenje dopunske opreme, ne prodaju je nego prebacuju kod drugih vozila.



Mali broj vozila u prodaji


Čak i veće rent a car agencije imaju ograničen broj vozila koje nude na prodaju. Potencijalni kupci ne mogu da budu sigurni da će u svakom trenutku, kada njima odgovara, da budu u prilici da kupe vozilo. Moraju redovno da prate njihove sajtove i da iskoristite trenutak kada izađe oglas.



Završna reč


Ne treba bežati od kupovine polovnih vozila od rent a car agencija. Potrebno je samo preduzeti neke mere predostrožnosti, kako ne bi kupili stvarno loš automobil.

Najvažnija je probna vožnja. Dogovorite se sa agencijom da vam iznajme vozilo na dan, dva ili koliko vam već treba. Vozite ga u svim uslovima, i u gradu i na otvorenom, osluškujte da li ima neobičnih zvukova, pažljvo ispitajte karoseriju, da li postoje oštećenja i ogrebotine, testirajte kako rade amortizeri i vešanje, pregledajte unutrašnjost automobila.

Potražite evidenciju o servisima. I još jedna veoma važna stvar: povedite sa sobom pouzdanog mehaničara.



среда, 20. јул 2022.

Savremeni načini za učenje stranog jezika

ucenje jezika on line



Kada odemo na odmor, na poslovni ili turistički put negde u inostranstvu, komunikacija sa lokalnim stanovništvom zna da bude velika prepreka.

Da pomenemo samo jedan primer: pri iznajmljivanju vozila u nekoj rent a car agenciji, potrebno je barem malo da razumete i govorite lokalni ili engleski jezik kako biste mogli da se sporazumete i budete u mogućnosti da iznajmite vozilo koja najviše odgovara vašim potrebama.

Očekivanja da lokalni stanovnici govore naš jezik nisu realni. Oni dosta često slabo govore i engleski koji je nezvanično usvojen kao međunarodni jezik. Na vama je da se prilagodite.

Da bi stvari bile još komplikovanije nije retka pojava da se i naši ljudi ne trude previše da nauče jezik ili barem nekoliko fraza koje će im olakšati letovanje. Pričati veoma glasno na srpskom obično nije dovoljno.

Osim velikih prepreka u svakodnevnim aktivnostima, to što ne razumete i ne želite da naučite lokalni jezik ukazuje i na nepoštovanje prema domaćinima. Postoje (ekstremni) slučajevi kada neko živi ili je na dužem prestoju (posao, studiranje, itd) u nekoj stranoj državi, a ne zna jezik. Francuzi imaju frazu za strance koji žive u Francuskoj a ne razumeju francuski “la personne Anglais bizarre qui ne fait pas un effort” (čudna engleska osoba koji se ne trudi).

Jedan od razloga (ali ne i opravdanje) je teškoća jezika. Grčka je veoma popularna destinacija kod naših ljudi, ali grčki jezik je noćna mora za učenje. Osim “oki”, „kalimera“, „kalispera“, retko ko uspe da nauči malo više. Nemate velike šanse da se sporazumete osim ako ne posvetite dosta vremena i truda da bolje naučite taj teški jezik. Lingvisti smatraju da je grčki jezik, uz kineski, japanski, arapski, mađarski i islandski možda najteži na svetu.

Turski jezik je samo malo lakši, dok su španski, italijanski i francuski lakši za učenje, imaju više internacionalnih reči, ali i za njihovo učenje je potrebno odvojiti dosta vremena.


Kako najlakše naučiti strani jezik


Koji god jezik da učite, postavlja se pitanje koji je najbolji način da se nauči?

U nastavku vam ukazujemo na neke nove mogućnosti i tehnološke izume koje je ovo digitalno vreme donelo, a koje omogućavaju brže i bolje učenje stranih jezika.


Audio knjige, CD-ovi, sajtovi


Na internetu mogu da se nađe mnogo audio knjiga, CD-ova, sajtova za učenje stranih jezika. Neki se plaćaju, neki su besplatni. Audio učenje je izuzetno praktično kada ste na dugačkom putovanju. Jednostavno stavite CD u stereo sistem i učite uz put. Može da učestvuje cela familija. Osim što je praktično, ovakvo učenje je i zabavno i skratiće vam dugačko i dosadno putovanje.

Preporučujemo vam metodu Mišela Tomasa koja se zasniva na besplatnim on-line audio lekcijama. Ova metoda ne traži da se zapisuju beleške i ne treba pokušavati da se uči napamet. Samo slušajte lekcije i ponavljajte. Rezultati će vas iznenaditi.


Elektronski rečnici


Klasični rečnici su veliki, izgledaju kao enciklopedije. Morate da ih nosite u torbi, kada tražite nepoznatu reč potrebno je da okrećete mnogo strana. Elektronski rečnici su mnogo praktičniji. Mogu da stanu u džep, da se instaliraju na mobilnom telefonu, lap topu ili na Kindle, Kobou i ostalim čitačima elektronskih knjiga.

Nepoznate reči se veoma brzo nalaze ukucavanjem u polju za pretragu, a mogu da se slušaju i audio klipovi kako bi se lakše naučio izgovor. Ovi rečnici posebnu pažnju posvećuju učenju izgovora i pravilnom akcentovanju reči.


Aplikacije


Danas je dostupan veliki broj odličnih aplikacija za učenje jezika, da pomenemo jednu od najpopularnijih - Duolingo (postoje verzije i za Apple i za Android). Ova aplikacija radi na principu kviza sa pitanjima i odgovorima. Za tačne odgovore se dodeljuju bodovi što učenje čini zabavnim. Kako polaznik postaje veštiji, lekcije postaju sve teže.

Najraširenija i najpoznatia on-line aplikacija za prevođenje je Google prevodilac (Google translate) Radi se o softverskom paketu koji je razvijen od strane kompanije Google koji se stalno usavršava i dopunjava. Omogućuje prevod reči, rečenica, delova tekstova, čak i celih web sajtova.



Završna reč


Ništa ne može da zameni klasično učenje stranog jezika u školi ili preko kurseva jezika. Direktni kontakt i konverzacija sa nastavnikom daju najbolje rezultate.

Ali živimo u vremenu tehnološkog napretka i treba da iskoristimo neka sredstva i alatke koja ranije nisu postojala a koja mogu da nam pomognu u učenju jezika. Ona neće od nas da naprave sudskog prevodioca, ali mogu da nam pomognu u osnovnoj komunikacija sa meštanima na moru.

Kada odemo da uživamo na plaži na moru, ne moramo tečno da govorimo lokalni jezik, dovoljno je da naučimo nekoliko najpotrebnijih fraza. Za dostizanje tog nivoa, ovi “gadžeti” su sasvim dovoljni.

Slike: https://www.pexels.com/photo/young-lady-learning-sign-language-during-online-lesson-with-female-tutor-7516363/

уторак, 31. мај 2022.

Najčešće greške prilikom sporazumevanja na stranom jeziku

sporazumevanje na stranom jeziku



Visoke temperature već najavljuju leto i sezonu godišnjih odmora. Neki će ostati kući, a drugi uveliko gledaju aranžmane, rezervišu vozila u rent a car agencijama i traže povoljne avionske letove kako bi proveli nekoliko dana na moru na nekoj udaljenoj egzotičnoj lokaciji.

Deo odmora u stranoj državi je svakako komunikacija sa ljudima koji ne govore isti jezik.

Nismo svi poliglote, retko ko zna grčki, turski, italijanski, mandarinski, tajlandski, itd., a i od domaćina se ne može očekivati da dobro poznaje srpski jezik.

Normalno je da pri komunikaciji na nepoznatom jeziku dođe do grešaka koje u najboljem slučaju mogu da budu simpatične, smešne i duhovite, ali mogu da dovedu i do neželjenih i nenamernih nesporazuma, pa čak i do konflikata.

U produžetku, pročitajte nekoliko uobičajenih grešaka na koje treba obratiti pažnju pri sporazumevanju sa stranicima.


Gestikulacije


Kada se ne poznaje jezik, instiktivno se prelazi na gestikulacije i mahanje rukama. To je proveren način da vas razumeju, i u najvećem broju slučajeva uspeva, ali treba znati pravilno tumačiti signale. Na primer, palac gore u većem delu sveta se shvata kao znak da je sve „u redu“, ali u nekim delovima južne Evrope i Bliskog istoka (Grčka, Italija, Irak, Iran) ima sasvim suprotno, dosta grublje i uvredljivo značenje. Ako niste sigurni, nemojte samo da mlatarate rukama. Možete da ispadnete smešni i da budete pogrešno shvaćeni.


Govoriti sporije


I ovo se dešava instiktivno, ako vidite da vas neko ne razume vi krećete da mu iste reči govorite sporije. Naravno da se ništa neće postići, strane reči, ma koliko se sporo izgovarale, nisu ništa razumljivije. Pored toga, sagovornik se može i uvrediti.



Vikanje


Sasvim suprotan, ali sa istim efektom, je i povišen ton pričanja. I to može da dovede do vređanja, svađe, možda i do težeg incidenta. Nigde na svetu i na bilo kom jeziku ljudi ne vole da im se neko dere.

Zato govorite umerenim tempom i normalnom visinom tona. Budite strpljivi i pokušajte da po govoru tela ustanovite da li vas stranac razume ili ne. Koristite internacionalne reči koje su na većini jezika iste kako bi se izrazili i iskazali svoje potrebe. Kada izgovorite rent a car razumeće vas u svim zemljama sveta. 


Pogrešno izgovaranje reči


Greška u izgovaranju stranog imena je nešto normalno i prihvatljivo. Ali, ako vas nekoliko puta isprave, potrudite se da ga pravilno izgovorite i ne insistirajte na vašoj verziji.

Posebno treba voditi računa prilikom izgovaranja nepoznatih geografskih lokacija. Pogrešan izgovor može vas odvesti u drugi grad.


Obratite pažnju na slične reči


Neke reči na drugim jezicima izgledaju slično kao reči na našem ili na engleskom jeziku. U većini slučajeva stvarno i znače isto, ali ponekad imaju sasvim drugo značenje i ovakva greška može da vas dovede u veoma neprijatnu poziciju. Na primer, reč “vrač” na ruskom znači doktor, a kod nas ima sasvim drugo značenje. Sličnih primera ima u svim jezicima.


Ismevanje jezika


Često se dešava da neki lokalni termini na vašem jeziku zvuče smešno. Da ostanemo kod ruskog jezika: reč “ponos” na ruskom znači dijareja. Oduprite se iskušenju da se naglas smejete i izrugujete. Ne samo da je nekulturno, nego je i veoma uvredljivo. Možda i naše reči nekom izgledaju smešne i neobične.



Pogrešan jezik


Treba da budete svesni vašeg nivoa znanja stranog jezika, a ne nasumice izbacivati reči i očekivati da vas razumeju.

Ako ste naučili par reči na španskom jeziku gledajući njihove TV novele, ne znači da će da vas razumeju u Italiji kada kažete “hola” umesto “ciao”.

Još češća greška je mešanje jezika. To se dešava kada znate par stranih reči (iz više jezika) i sa njima popunjavate praznine u vašem ili u engleskom jeziku. Vi mislite da pričate savršeno, a u stvari izbacujete koještarije.


Korišćenje Gugl prevodioca

Gugl prevodilac (orig. Google Translate) i još neki programi u velikoj meri mogu da olakšaju sporazumevanje, ali treba biti pažljiv. Softverski paketi još uvek nisu dovoljno dobri i njihov prevod treba još jednom da se proveri. Ako vidite da vaš Google prevod ne nailazi na razumevanje, ne insistirajte, nego pokušajte da ga potvrdite iz drugog izvora.



I na kraju...


Jezičke barijere lakše padaju ako poznajete jezik domaćina. Ne mora to znanje da bude na nivou sudskog prevodioca, ali barem nekoliko osnovnih fraza i reči će uveliko olakšati sporazumevanje i prestoj.

Danas se engleski jezik toliko raširio i odomaćio u svim krajevima sveta, da na neki način predstavlja međunarodni jezik. Dobro poznavanje engleskog može razrešiti dosta situacija, ali empirijski je ustanovljeno (tj. na sopstvenoj koži) da se kvalitet usluga skoro uvek poboljša ako domaćin primeti da se stranac trudi da priča njegov jezik.

Zato potrudite se da naučite barem neke od najpotrebnijih reči i izbegavajte gore pomenute greške.





четвртак, 28. април 2022.

Šta poneti na prazničnom putovanju

piknik proed auta


Nema lepši način provesti promajske, uskršnje i ostale praznike od putovanja. Dovoljno je promeniti sredinu i pobeći od svakodnevne rutine i stresa na nekoliko dana u svoj rodni kraj, u nekoj od naših prelepih planina, banja, naći lepo mesto pored reke, jezera ili što da ne u neku egzotičnu stranu zemlju.

Na putovanje može da se ide sam ili sa najbližima, avionom, javnim prevozom ili autom, ali najvažnije je krenuti sa pozitivnom energijom i dobrim raspoloženjem.

Pored dobrog raspoloženja potrebne su i neke stvari koje će omogućiti da praznični odmor stvarno prođe u najboljem redu.

U nastavku pročitajte šta je sve neophodno poneti na prazničnom putovanju.



Iznajmljivanje vozila


Da počnemo od vozila. U renta car agencijama kažu da se njihova vozila najviše iznajmljuju baš za vreme praznika. Iznajmljuju ljudi koji dolaze iz inostranstva ili nemaju svoj auto ili im je on star, neudoban, neispravan.

Ako iznajmljujete vozilo birajte veće. Iznajmljivanjem malog ekonomičnog vozila možda ćete uštedeti na gorivu i na ceni najma, ali žrtvujete udobnost. Što ste duže u vozilu, biće vam sve teskobnije i neudobnije, vožnja će biti sve zamornija a vi i saputnici nervozniji i neraspoloženiji. A to svakako nije cilj prazničnog putovanja.

Veće vozilo znači veći prostor za noge, više prostora za dečju igru, veći prtljažnik za sve kofere i torbe.


Hrana i piće


Praznici su usko povezani sa hranom i pićem. Kada se pomene prvomajski uranak prva pomisao je roštilj. Zato kada krećete na put, dobro preračunajte koliko vam hrane i pića treba. Ponesite i više nego što je možda potrebno. Kao što mudro kaže naš narod “bolje da ostane nego da nestane”.

Treba jesti i za vreme putovanja. Pored auto-puteva postoje rastorani, kafane, moteli, benzinske pumpe koje rade i za vreme praznika. Ali zašto rizikovati? Kada su praznici, na putevima su velike gužve, gužve su i u restoranima, dešava se da nema mesta i da ne mogu da vas posluže zato što su potrošili svu hranu.

Mogu da se dese nepredviđene stvari – da vam se auto pokvari, da zaglavite u gužvi, itd., vi morate da budete spremni. Zato, napravite sendviče, kupite peciva, pite, gricklaice, napunite flašice sa vodom.

Ako ga već nemate, nabavite prenosni frižider pa spakujte u njega hranu koja se lako kvari. Možete da pitate i u rent a car agenciji da li ih nude u okviru dopunske opreme. Noviji modeli imaju mini frižider, koji nije veliki ali može da vam rashladi sok ili vodu.


Sredstva za higijenu


Tokom putovanja, a to posebno važi ako se putuje sa malom decom, dešava se da se nešto prospe i isprlja. Ako ste iznajmili vozilo morate da ga vratite u istom stanju kao kad ste ga preuzeli. U protivnom naplatiće vam se čišćenje.

Zato je dobro imati nešto čime ćete brzo obrisati mrlje od prosutog soka ili kečapa. Ponesite obične i vlažne maramice, ubruse, krpe za brisanje, kese za otpatke, dezinficiona sredstva, tečne sapune i slično.

Kao po nekom pravilu za vreme prvomajskih praznika pada kiša, pa je napolju blatnjavo. Da ne biste unosili blato u auto, šator ili u kuću, ponesite rezervnu obuću, dok blatnjave patike ili cipele možete da odložite u kese.


auto i cerada u šumi

Pakovanje stvari


Na prazničnim putovanjima se nosi puno stvari. Ponekad je prtljag toliko velik da jedva može da stane u auto. To su šatori, roštilji, hrana, gajbice sa pićem, kamperska oprema, mnogo odeće i obuće, pribor za lov i ribolov, itd.

Sve je to potrebno, ne morate se ničeg lišavati, ali stvari moraju dobro da se spakuju.

Ono što mislite da će vam trebati dok traje putovanje, treba spakovati na dohvat ruke. Ostale stvari koje su potrebne kasnije, pakuju se prve na krajevima gepeka.

Lomljive stvari, kao na primer čaše, flaše, tanjiri, instrumenti (gitare, harmonike, violine), itd., se stavljaju na vrh da ih težina ostalih kofera ne oštete. Između njih mogu se postaviti meki jastučići, čebad, odeća, jakne i sl.

Elektronske uređaje, tableti, lap topovi, mobilni telefoni, ne stavljati u gepek nego pored vas. Tako će biti sigurniji i pri ruci. Kada smo već kod ovih uređaja, ne zaboravite da ponesete punjače za njih. A ni USB ili CD-ove sa muzikom i filmovima. Za raspoloženje može da posluži i radio, ali van većih gradskih sredina prijem radio stanica je slab.


Umesto zaključka


Praznici su odlična šansa za relaksaciju i punjenje baterija. Može se ostati i kući i dobro se odmoriti, ali ipak je na putovanjima doživljaj veći. Neko će da otputuje avionom u drugu državu, neko će da organizuje piknik na Košutnjaku ili Avali, destinacija nije toliko bitna, najvažnije je druženje i dobra organizacija.

Vozite pažljivo i uživajte u praznicima.

Slike 
https://www.pexels.com/photo/anonymous-diverse-couple-drinking-coffee-near-off-road-vehicle-in-park-6271369/

https://www.pexels.com/photo/picnic-equipment-arranged-by-off-road-car-11749427/

четвртак, 31. март 2022.

Kako prekratiti vreme na aerodromu?

aerodrom


Kada putujete avionom, aviokompanije vas savetuju da dođete nekoliko sati ranije. Računa se da vam je potrebno vreme za čekiranje, za pasošku kontrolu i ostale aerodromske procedure i formalnosti.

Ali, dešava se da nije gužva i da ste ove formalnosti završili veoma brzo. Dešava se i da letovi kasne ili da budu odloženi.

Ukoliko niste od onih sretnika koji putuju privatnim avionima i ne zavise od aerodromskih procedura, vi sada morate čekati. Ponekad to čekanje može da se otegne i po nekoliko sati.

A čekanje na aerodromu nikad nije lako. Neki se toliko razočaraju pa obećaju sebi da nikad više ne putuju avionom.

Evo nekoliko naših saveta kako da prekratite vreme čekanja na aerodromu.


1. Posmatrajte i slikajte avione


gledanje aviona
Ukoliko aerodrom ima pogled na poletno sletnu pistu možete da gledate avione. Poletanje i sletanje aviona umiruje.

Još bolje je da ih slikate. Možete da vežbate svoju veštinu kako da uhvatite avion u poletanju ili sletanju. Organuzujte takmičenje sa vašom decom ko će da napravi bolju fotografiju. Napravite i par selfija sa avionima u pozadini.

Ako se još i malo razumete u avione možete da pogađate koji je tip aviona koji baš sad poleće.




2. Šetnja po aerodromu


devojka gleda avione na aerodromu
Krenite redom i obiđite sve delove aerodroma, popnite se i na druge spratove, možete posetiti šaltere rent a car agencija, pogledati njihova vozila, raspitati se o cenama, možda će vam nekad biti potrebne njihove usluge.

I malo upozorenje: ako se nalazire na velikom aerodromu pazite da se ne izgubite. Neki aerodromi su veliki kao omanji gradovi i nije lako naći put za nazad




3. Obilazak prodavnica


Svi aerodromi imaju komercijalnu zonu u kojoj su smešteni bescarinski frišopovi i razne prodavnice. Možete probati odeću ili obuću, pogledati nove mobilne telefone, iPad, laptopove, slušalice i ostalu tehničku robu. Najnoviji modeli se prvo pojave na aerodromima.

Ne morate ništa da kupite, znate i sami da su cene u tim prodavnicama izuzetno velike. Ali malo razgledanja neće škoditi. Na kraju, možete da kupite barem čarape, to vam neće opteretiti budžet.


3. Poseta restoranu


Neki ljudi savlađuju dosadu jelom i pićem. Na svakom, pa i najmanjem aerodromu postoji bife, restoran, snek bar, mesto gde može da se nešto pojede i popije. Ako je let rano ujutro a vi niste doručkovali, možete to učiniti na aerodromu. Možete popiti kafu ili nešto žešće, ali isto kao i kod prodavnica, aerodromski restorani su dosta skupi.


4. Druženje i razgovor


Ako niste obožavaoc šopinga, možete da razgovarate sa ostalim putnicima. Skoro uvek se nađe neko kome je isto tako dosadno, voli komunikaciju i hoće da prekrati vreme pričom. Možete saznati neku novu informaciju ili čuti dobar vic.

Probajte da razgovarate na drugom jeziku, tako je zabavnije i možete vežbati strani jezik koji dugo niste pričali. A i stranci iz istog razloga žele da pričaju na našem jeziku.

Ako ste sa decom, pokušajte da inicirate da počnu da se igraju sa drugom decom.


5. Čitanje knjiga, slušanje muzike, gledanje filmova

gledanje i mobilni na aerodromu


Cinici će reći da se razvoj tehnologije fokusirao najviše na tome kako da ljudima prekrati vreme čekanja i dosade.

Možda i nisu sasvim u pravu, ali na mobilnom telefonu ili tabletu možete da odgledate (bindžovati) serije i filmove, možete slušati muziku, možete i čitati, ne morate uopšte da nosite knjige sa sobom. Nije retka scena u aerodoromskim čekaonicama da svi imaju slušalice na ušima i gledaju u svoje “gađete”.


6. Meditacija


Ako niste pričljivi, ne razgovara vam se, ne želite da obilazite prodavnice i restorane, ne gledaju vam se filmovi, možete jednostavno da sedite, da posmatrate ljude kako prolaze, da utonete u svoje misli. Ko može sam sa sobom, najlakše podnosi dosadu i čekanje.

Pokušajte da zaspite. Samo budite oprezni da ne propustite let.


Završna reč


Različiti ljudi različito podnose čekanje i dosadu. A dosada na aerodromima može da bude i te kako velika. Morate da razvijete mehanizme kako da je savladate i da nastavite da uživate u putovanju. Nadamo se da će vam naši saveti pomoći u tome.


slike: https://www.piqsels.com/ https://www.pexels.com/

уторак, 1. март 2022.

8 saveta za putovanje avionom sa decom

letenje sa decom


Porodična putovanja avionom su divno iskustvo. Letovanja na dalekim sunčanim destinacijama, poseta nekoj zanimljivoj i udaljenoj svetskoj metropoli, viđenja sa rodbinom koja živi na drugom kontinentu, sva ta dugačka rastojanja se lakše i brže pređu avionom. Deca vole avione i ta putovanja pamte ceo život.

Ali sa druge strane, deca (a posebno najmlađa) su puna energije i dugačko putovanje gde se ništa ne događa im veoma brzo dosadi. Držati ih nekoliko sati u zatvorenom prostoru aviona zna biti noćna mora za roditelje. Nema pauza i stajanja pored puta da se malo protegle noge i da se deca istrče i napune baterije. Mora se priznati i pored sve udobnosti i brzine letenja, u avionu se ne događaju previše stvari koja bi deci bila interesantna i koja bi zaokupila njihovu pažnju.

Ispred roditelja je veoma delikatan zadatak da svojim mališanima naprave put što zabavniji. U nameri da im pomognemo, izdvojili smo sledećih 8 saveta:


Kako deci “skratiti” putovanje avionom


1. Informišite vašu decu o putovanju


Pre leta obavite sa decom razgovor i obavestite ih šta da očekuju. Iinformišite ih o letu, avionu, dužini putovanja, o odmoru koji ih čeka kada slete. Odgovorite na sva njihova pitanja i izgradite kod njih pozitivna očekivanja i uzbuđenje.


2. Planirajte vreme


Kada ste sa decom neke stvari duže traju, kao na primer putovanje do aerodroma, čekiranje na let, predaja prtljaga, ukrcavanje u avion, itd. Zato uvek planirajte dodatno vreme kako bi mogli sve završiti na vreme i sa što manje stresa


3. Birajte manje aerodrome


Razmotrite mogućnost korišćenja manjih aerodroma. Na manjim aerodromima i gužve su manje, procedure se brže završavaju, deca manje čekaju.

Birajte letove sa što je moguće manje presedanja na terćim aerodromima.

Postoje avio brokeri koji nude letove sa privatnim manjim avionima. Jeste skuplje, ali je putovanje daleko komfornije i lakše, što je posebno važno kada se putuje sa decom


4. Koristite rent a car


Kada stignete na odredište, za transport do vašeg hotela ili apartmana iznajmite auto u lokalnoj rent a car agenciji. Deca su već umorna od dosadnog putovanja avionom i ne treba im još jedna tura truckanja gradskim prevozom. Ukoliko je sezona i očekuje se gužva, preporučujemo da rezerišete vozilo nekoliko dana unapred.


5. Rezervišite najbolja sedišta


Većina kompanija izbor sedišta dodatno naplaćuje, ali kada putujete sa decom to se isplati.

Pokušajte da sednete u blizini putnika koji takođe imaju decu. Deca su po svojoj prirodi druželjubiva, počeće veoma brzo da se igraju, steći će nove prijatelje, razmeniti igračke, a drugi roditelji će svakako imati razumevanja.

Rezervišite sedišta u 
prednjem delu aviona zato što je buka od motora u tom delu manja.

Pustite decu da sede do prozora. Prizori pre poletanja i u toku leta (barem na neko vreme) će im biti zanimljivi, a i igranje sa roletnom je takođe zabavno. Osim toga, neće dosađivati drugim putnicima.

Ako imate više dece, sedite između njih i povremeno menjajte sedišta, svako od njih neka provede neko vreme do prozora. Tako će svi biti srećni i zadovoljni.


6. Ponesite dovoljno hrane i vode


Nema ništa gore ukoliko dete ogladni ili ožedni tokom puta. Ponuda na letovima je ograničena, tako da morate dobro da isplanirate njihove obroke. Bolje poneti veće količine sendviča, slatkiša, grickalica, lizalica koje će dobro doći ukoliko poletanje kasni ili let bude odložen na neko vreme.



7. Ne zaboravite igračke


Obavezno ponesite igračke, dečije knjige i društvene igre. Za prekraćivanje vremena odlične su i bojice, olovke i bojanke. Kod izbora igrački trudite se da ponesete i stare omiljene i nove igračke. Možete koristiti trik da svaku igračku zamotate ukrasnim papirom, kako bi se dete dodatno zaokupilo odmotavajući je.

Za veću decu, podesite video igrice, konzole, mobilne telefone. 



8. Dajte primer svojoj deci


Trudite se da budete raspoloženi. Ukoliko dopustite da vas u toku leta obuzme briga, stres i napetost, to će preći i na vašu decu.

Dugačka putovanja avionom sa decom uopšte ne moraju da budu dosadna i stresna. Potrebna je samo dobra priprema i organizacija.

Zato razgovarajte sa njima, pevušite, opustite se, smejte se, budute veseli i pozitivni. Ne zaboravite da letite na odmor sa svojom porodicom, ima li nešto bolje od toga!

понедељак, 31. јануар 2022.

Kakvo vozilo iznajmiti za selidbu?

Selidba je veoma stresna situacija sa kojom smo se sreli barem jednom u životu.

Stresna i zamorna je i sama pomisao na sve ono pakovanje, prepakovanje, montažu i demontažu stvari, dizanje i nošenje teških tereta uz i niz stepenice, a nivo ankcioznosti posebno diže obezbeđivanje adekvatnog prevoznog sredstva.

Retko ko ima vozilo koje može da se koristi pri selidbama.

Naša vozila su manja, nisu namenjena transportu većih količina
teških i gabaritnih tereta,
imaju malu nosivost i nedovoljno prostora za krevete, ormare, stolove, stolice, police, itd.

Njihovo korišćenje za selidbu znači ozbiljno opterećivanje amortizacije, motora, karoserije. Uspećete u nekoliko tura da prbacite stvari, ali to za posledicu može imati posetu auto servisu.

Rešenje je iznajmljiti vozilo u rent a car agenciji.


kombi za selidbe

Kakvo vozilo iznajmiti?


Pre nego što posetite rent a car agenciju kako bi rezervisali  vozilo za vašu selidbu, treba da znate šta vam tačno treba. Rent a car agencije imaju veliki izbor vozila, od najmanjih do najvećih.

Vama za selidbu treba vozilo koje je prostrano, ima dovoljno velik prostor za stvari i poseduje snažan motor i jaku karoseriju i amortizere. U obzir dolaze najpre kombiji, ali i veći karavani, džipovi, kamioneti.

Ali da krenemo redom...


Priprema i planiranje


Za selidbu morate da imate plan. Da bi znali koje ća vam vozilo najbolje završiti posao, morate da znate količinu i vrstu stvari za transport.

Zato napravite listu svih stvari koje nameravate da selite.

Tako ćete imati jasnu sliku o tome šta sve treba da se spakuje i transportuje, broj potrebnih kurija i materijala za pakovanje i kakvo vozilo da iznajmite.

Lista će vam pokazati i koje stvari vam nisu potrebne i koje je bolje da bacite nego da vam smetaju i u novom stanu.

Pakovanje stvari


Kada ste popisali stvari, sada treba da ih spakujete.

Pri pakovanju mislite unapred i planirajte koje će kutije prve da se utovare. Pravilo je da u vozilo prvo treba da se ubacuju krupnije stvari, pa se ide ka sitnijem. Poseban oprez je potreban kod pakovanja i skladištenja lomljivih stvari.

Ako su potrebne dve ili više ture, razdvojite stvari u imprvizovanim odeljcima u posebnim sobama ili posebnim uglovima sobe.

Ne zaboravite da kutije označite i napišete šta je u njima. Plansko pakovanje ima velik uticaj na efikanost selidbe, na brži utovar, i jednostavnije i brže raspakovanje.


Rezervacija adekvatnog vozila


Važno je na vreme rezervisati vozilo, nikako na sam dan selibe, da se ne bi desilo da je u tom trenutku vozilo već iznajmljeno nekom drugom.

Osim toga, i rent a car agenciji treba dati malo vremena za pripremu vozila.

Kada se rezerviše vozilo za selidbu, najvažnija je veličina prostora za teret.

Ali važne su i druge stvari:
  • ako se nova lokacija nalazi u uskoj uličici, širina vozila treba da bude prilagođena njenoj širini
  • ako je ulica strma, onda vozilo treba da ima snažan motor koji može da savlada veće nagibe
  • često je problem mali parking koji ne može da primi kamione i veće kombije; u takvim slučajevima treba birati vozila sa manjim gabaritima

kobi selidbe

Završna reč


Kada odete u rent a car agenciju po vozilo, recite agentima šta vam treba. Nemojte od njih da krijete zašto vam treba vozilo, oni najbolje znaju kakva vozila poseduju i preporućiće vam najbolju opciju.

A ukoliko ipak ne želite sami da se bahćete sa selibom, u svako vreme možete da se javite agenciji za selidbe.



среда, 5. јануар 2022.

Da li nas automobili špijuniraju?

moderna tehnologija u vozilima

Živimo u eri velikih tehnološih izuma i razvoja pametnih uređaja, koji se koriste u svim sferama naših života.

Tehnologija donosi mnoge prednosti ali i neke mane i strahove. A jedan od najvećih strahova kod ljudi je da će ih neko preko pamentih uređaja pratiti i špijunirati.

Tehnologija nalazi veliku primenu u autoindustriji


Automobili postaju sve pametniji i brzo su se pretvorili u mobilne računare. Skoro svaki uređaj koji se izbaci na tržište nalazi primenu i u automobilskoj industriji i ugrađuje se u savremena vozila. Nešto što je bilo nezamislivo pre deceniju ili dve, sada se masovno koristi i uzima zdravo za gotovo – putni kompjuteri, GPS navigacija, autonomija u vožnji, glasovne komande, itd.

Rent a car agencije po pravilu koriste nova vozila koja su “krcata” ovakivim pametnim uređajima, što uz sve prednosti, kod nekih od klijenata izaziva strah od kontrole i špijuniranja.


Koncept "povezanih vozila"


Radi se o telemetrijskom i daljinskom povezivanju vozila sa jednim centrom koji je u mogućnosti da prikuplja razne podatke - o njihovoj lokaciji, potencijalnim i stvarnim kvarovima, performansama motora, srednjoj i maksimalnoj brzini, potrošnji goriva, pređenoj kilometraži, stanju pneumatika, itd.

Ko prati trke Formule 1 otprilike zna o kakvom se konceptu i tehnologiji radi.
Povezanost sa vozilom donosi veoma velike mogućnosti. Da pomenemo samo to da operateri iz komandnog centra mogu daljinski da otključaju automobil, da ga lociraju ako je on ukraden, da saznaju da li je vozilo u kvaru i kakve je prirode taj kvar, da budu u stalnom kontaktu sa svojim klijentima i da im pomognu oko navigacije, da ih obaveste da moraju da napune rezervoar, itd.

Neke veće rent a car kompanije u svetu, kao Hertz na primer, već koriste mogućnosti ove tehnologije. U svoja premium vozila imaju ugrađen uređaj nazvan NeverLost koji se nalazi pored radija. Ovaj uređaj ima kameru i može po imenu da pozdravi vozača koji je iznajmio vozilo.

Naravno klijenti su obavešteni o tome i traži se njihova saglasnost o korišćenje takvog vozila.

Stručnjaci i poznavaoci tržišta predviđaju budućnost u kojoj rent a car agenti mogu uživo da razgovaraju sa svojim klijentima, isto kao na šalterima.


Uređaji koji sakupljaju informacije u vozilima


U savremenim vozilima se ugrađuju nekoliko vrsta pametnih uređaja koje mogu da se koriste za sakupljanje informacija.


Mikrofoni i kamere


Mikrofoni i kamere su odavno prisutni u vozilima. Preko njih se ostvaruje vizuelni kontakt sa vozačima, prati se vožnja i dešavanja na putu, može da se utvrdi ko je odgovoran za saobraćajnu nesreću ili prekršaj. Treba istaći da snimak sa kamere (još uvek) ne može da se koristi kao dokaz na sudu.


GPS – Globalni pozicioni sistem (engl. Global Positioning System)


GPS navigacija može da se koristi za prijavljivanje lokacije vozila koji ima kvar, mehaničke probleme ili saobraćajnu nesreću, kao i za traženje pomoći kada su vozila ukradena ili se sumnja da su ukradena, za potvrdu povratka auta posle radnog vremena i slično.


Daljinsko zaključavanje i otključavanje


Kada vozač zaboravi ključeve, iz rent a car agencije mogu daljinski da otključaju vozilo. Veoma praktično rešenje, daleko bolje od angažovanja bravara koji će nasilno da razbije bravu.


Daljinsko isključivanje motora


Ako automobil i dalje radi nakon nesreće ili krađe, daljinsko gašenje motora sprečava kretanje vozila.


Softver za obradu i vođenje operativnih statistika


Rent a car agencije preko pamentih tehnoloških rešenja mogu lakše da sakupe, obrade podatke i detaljno dokumentuju servisnu istoriju svojih automobila. Ovako skupljena i arhivirana operativna statistika pomaže u održavanju vozila i upozorava agenciju o mogućim problemima, isticanju garantnih rokova, približavanju redovnih servisa, itd.


Senzori koji mere količinu goriva u rezervoaru


Ovu su tehnologiju prvi put koristili u Hertz-u kako bi proverili količinu goriva u trenutku preuzimanja i vraćanja vozila. Može da pomogne u upozoravanju vozača ukoliko zaboravi na svoju potrošnju, posebno u ruralnim i slabo naseljenim krajevima gde nema dovoljno benzinskih pumpi.


Završna reč...


Rent a car agencije stalno i snažno ističu da sve informacije koje se prikupljaju služe za potrebe kompanije i da ne postoji ni najmanja namera da špijuniraju svoje klijente.

Međutim, postoje okolnosti u kojima prikupljeni podaci mogu da dovedu do određenih upozorenja, tužbi i sankcija ukoliko se klijenti ne pridržavaju pravila koja su navedena u ugovoru o iznajmljivanju.

Da navedemo samo ovaj primer: svaka rent a car kompanija ima geografska ograničenja koja ograničavaju gde njihov automobil može da ide. Ako ih klijent zanemari pa pređe granicu ili koristi trajekt, onda je agencija u mogućnosti da odmah to primeti i reaguje.

Veoma često se telemetrijski podaci koriste za procenu nadoknade koji klijenti treba da plate kompaniji (na primer naknada za daljinsko otključavanje).

Najvažnije od svega je da klijenti budu upoznati i obavešteni o pametnim uređajima u iznajmljenom vozilu, da tačno znaju kakvi se podaci i za koju namenu sakupljaju, i da niko neće koristiti njihove privatne podatke.

Uzajamno poverenje je neprocenjivo i samo tako će nove tehnologije biti prihvaćene od svih učesnika.