Kako započeti posao iznajmljivanja vozila

Iznajmljivanje vozila može da bude veoma unosno, ali ko se bavi s tim zna da to uopšte nije jednostavan posao. Postoje mnogi izazovi i problemi koji moraju brzo da se rešavaju, zahteva se pažljivo planiranje i strateško razmišljanje, usluga uvek mora da bude na vrhunskom nivou.

Najčešći izazovi pri vođenju jedne rent a car agencije su sledeći:

Potreban je širok izbor vozila. Uspešna rent a car agencija mora da ima što više vozila u različitim klasama kako bi se pokrile sve želje i potrebe klijenata.

Sezonski karakter posla. Radi se o izuzetno sezonskom karakteru u poslovanju gde potražnja varira u zavisnosti od vremena, godinšnjeg doba, lokacije, itd. Postoje veliki špicevi kada je potražnja veoma velika, a postoje i periodi kada je ona mala. Vrlo je važno da vozila ne smeju da miruju, previše vozila na parkingu ugrožavaju rentabilnost poslovanja i vode direktno u bankrot.

Redovno održavanje voznog parka je ključna stvar za privlačenenje klijenata. Vozila moraju u svako vreme da budu ispravna, udobna, očišćena.

Postoji velika konkurencija, sa mnogo igrača koji se bore za klijente. Neophodno je biti prepoznatljiv, istaknuti se i razlikovati od drugih.

Rad sa ljudima. Rent a car kompanije su prinuđene da stvaraju što širu bazu zadovoljnih klijenata koja mora da se održava. Male greške i opuštanje mogu da vode ka odlivu klijenata, a njihovo ponovno vraćanje je veoma teško. Suočavanje s kritikama, nesporazumima i teškim situacijama može biti stresno i vremenski zahtevno.

Zakonske obaveze. Oblast iznajmljivanja vozila je regulisana i ograničena nizom zakonskih propisa i odluka na državnom i opštinskom nivou koja moraju da se poštuju.

I pored svih nabrojanih poteškoća, ukoliko se izvrši dobra priprema, put do uspešnog poslovanja rent a car agencije može biti lak i uspešan.

Šta treba znati o procesu otvaranja rent a car agencije?

Određivenje ciljne grupe

Kao kod mnogih stvari u životu, početak je najteži. Pri korak je utvrditi da li na tržištu stvarno postoji potreba od usluge iznajmljivanja vozila i određivanje ciljne grupe. U zavisnosti od tipa klijenata zavisi i vrsta i veličina rent a car agencije. Ciljna grupa mogu da budu turisti, poslovni ljudi, studenti, klijenti koji traže vozilo za jednokratna putovanje ili kraći najam, ali i pravna i privatna lica koju su više zaintresovani za dugoročni najam. Kada je ciljna grupa određena, treba pristupiti izboru vrste renta car agencije. Postoji nekoliko tipova:

1. Franšiza

Prilikom otvaranja franžšize kupuju se prava na korišćenje imena brenda i poslovnog modela postojeće i veće rent a car agencije (na primer, Hertz, Eurocar, Budget i mnoge druge). Prednosti ovog modela su jednostavnost uspostavljanja poslovanja, podrška poznatog i uspešnog brenda, kao i preuzimanje dela finasiranja.

Nedostatak je gubljenje autonomije nad poslovanjem zato što davalac franšize zadržava određeni stepen kontrole, i početna naknada za franšizu koja može da bude visoka.

2. Pokretanje sopstvenog preduzeća

Najveća prednost pokretanja sopstvenog malog biznisa je nezavisnost. Vlasnik samostalno donosi svoje odluke, “živi” sa svojim izborima i sam odgovara za uspehe i neuspehe.

Naravno, odgovornost i rizik su veći, brend mora da se gradi iz temelja, da se privlače novi klijenti, da se vodi borba sa velikim imenima koji su već prisutni na tržištu. Potreban je značajan iznos finasijskih sredstava za početnu kupovinu vozila i vođenje firme dok ne stane na noge.

3. Preuzimanje postojećeg preduzeća

Za ovu opciju se rešavaju preduzimači koji ne žele da grade posao od početka, ali im se ne sviđaju ograničenja koja dolaze sa franšizom. Prednost je što već postoji poslovna struktura i izgrađena je baza lojalnih klijenata.

Pre kupovine treba biti pažljiv i istražiti uspešnost dosadašnjeg poslovanja, da li ima mesta za rast i da li preduzeće ima neprijavljene i sakrivene obaveze.

Izrada poslovnog plana

Poslovni plan je od suštinske važnosti kako za vlasnika, tako i za potencijalne investitore i partnere sa kojima se planira saradnja.

Poslovni plan je u stvari plan kako da se početna ideja transformiše u profitabilno poslovanje. On sadrži detalje o poslovanju, proizvode i usluge koje će se nuditi, podatke o ciljnoj grupi, početni kapital koji se ulaže, troškovi i finansijska projekcija za narednih nekoliko godina. Poslovni plan trba da sadrži i marketinški plan.

Registracija i licenciranje

Proces registracije počinje podnošenjem odgovarajućih dokumenata, obrazaca i plaćanjem potrebnih naknada državnim i opštinskim organima.

Na kraju ovog procesa se dobijaju licence i dozvole bez kojih je poslovanje nemoguće. Nakon dobijanje dozvole uplaćuje se osiguranje koje će štititi poslovanje od nepredviđenih sutuacija, nesreća, prirodnih katastrofa i još mnogo toga.

Zbog kompleksnosti ovog procesa, savetuje se angažovanje advokatskih kancelarija koji već imaju potrebno iskustvo i ekspertizu. Ako se otvara preduzeće u drugoj državi potreban je angažman sudskig prevodioca.

Obezbeđivanje finansijskih sredstava

Poslovanje iznajmljivanja vozila u principu je povezano sa velikim početnim troškovima. Potrebno je izvršiti kupovinu novih vozila, zakupiti lokale i parcele za parking, nabaviti kancelarijsku opremu, zaposliti potreban kadar.

Ako preduzimač nema svoja sredstva biće primorani da podigne kredit od neke banke što nosi obavezu njegovog otplaćivanja. Banke nude različite kreditne linije sa različitom kamatnom stopom i rokom otplate, svaki vlasnik treba da odabere onu koja mu najviše odgovara.

Nalaženje lokacije

Lokacija rent a car agencije je veoma važna za njeno poslovanje. Pri izboru treba voditi računa o veličini prostora, blizini klijenata, aerodroma, železničke stanice, autoputeva, udaljenosti od centra grada i turističkih znamenitosti, itd. Povoljne lokacije su po pravilu skuplje, tako da treba paziti na balans između troškova i prihoda.

Zapošljavanje

Naredni korak je napraviti tim što zna da bude veoma izazovno. Rent a car agenciji su potrebni ljudi koji će raditi sa klijentima na šalterima, koji će odgovarati na telefon i na upute koje se šalju preko emaila ili preko društvenih mreža, koji će raditi rezervacije, vršiti naplatu, veće firme za održavanje svojih vozila zapošljavaju i mehaničare, kao i vozače ukoliko se nudi usluga iznajmljivanja vozila sa vozačem.

Kreiranje prisustva na internetu

Reklamiranje i marketing su veoma važni u ovoj poslovnoj grani. Traži se neumoran rad na promociji agencije, povezivanje sa klijentima, njihova animacija, odgovarati na sva pitanja i kritike.

Posebno je važan digitalni marketing. Za rent a car agencije je pitanje opstanka njihovo prisustvo i vidljivost na internetu. Ako niko ne zna da vaša kompanija postoji, ne možete da očekujete da imate mnogo posla.

Osim sajta, koji treba redovno da se ažurira i da se radi ozbiljan SEO, treba otvoriti naloge na svim društvenim mrežama (Facebook, Instagram, Twitter, itd), koje ne treba samo da postoje, nego na njima treba aktivno raditi.

Slike sa sajta MMS auto rent a car 

Vožnja posle duže pauze

Može se desiti da niste vozili svoje vozilo duži period, nekoliko meseci pa i godina. Razlozi mogu da budu različiti, bili ste odsutni, nije vam trebao prevoz, bili ste bolesni, niste bili u finansijskoj mogućnosti da koristite svoje vozilo, itd.

Za to vreme, vozilo je bilo u garaži ili na parkingu i strpljivo vas je čekalo. Ali, ne možete samo da stavite ključ u bravu i da krenete. Prethodno mora da uradite neke važne provere.

Da li je dokumentacija vozila uredna?

Pre nego što svog četvorotočkaša izvedete iz garaže i krenete da ga vozite, treba da proverite njegovu dokumentaciju: da li je istekla registracija i saobraćajna dozvola, da li su plaćeni porezi i osiguranje, da li treba da se uradi tehnički pregled, itd.

Naravno, vozač ne tsme da zaboravi da proveri važenje svoje vozačke dozvole.

Provera motora

Motor koji dugo nije aktivan duži period, nije kao motor koji redovno radi. Dugo mirovanje utiče na funkcionisanje i stanje motora: delovi motora propadaju i korodiraju, motorno ulje se zgušnjava i gubi svoj viskozitet, nivo tečnosti za hlađenje pada, itd. Svi problemi moraju da se otkriju na vreme, kako ne bi došlo do težih kvarova, oštećeni i dotrajali delovi moraju da se zamene, kvarovi treba da se poprave.

Provera motornog ulja

Ako količina motornog ulja nije dovoljna, pre nego što krenete da vozite obavezno morate da je dopunite, kako bi pokretni delovi motora bili dobro podmazani. Nivo ulja se proverava kada je motor hladan i dok se vozilo nalazi na ravnoj površini.

Ulje za menjač

Ulje u menjaču se menja u autoservisu, ali vlasnici treba da vode računa da slučajno ne ostanu bez njega. Posebno je to važno kod automatskih menjača.

Tečnost za servo upravljač

Većina savremenih vozila imaju servo upravljač. Ako se on teško okreće ili pravi neoubičajenu buku, onda mora da se proveri tečnost u sistemu. I ova tečnost može da se promeni samo u autoservisu.

Provera rashladne tečnosti

Količina tečnosti za hlađenje motora se proverava isključivo kada motor ne radi. Nivo tečnosti u hladnjaku treba da bude na oko 25 mm od njegovog otvora.

Zimi rashladna tečnost mora da se pomeša sa antifrizom kako ne bi došlo do zamrzavanja i pucanja bloka motora što se dešava kada su temperature veoma niske. Treba znati da kod vozila koja se ne voze često dolazi do pucanja bloka motora. Zato pre nego što na duži period parkirate svoje vozilo u garažu, sipajte u njegov hladnjak dosta antifriza.

Provera akumulatora

Akumulator možete da proverite sami, ali sigurnije ako to urade majstori u servisu. U proveru akumulatora spada:

Provera nivoa destilisane vode u akumulatoru

Provera napajanja - normalan napon treba da bude između 12 i 12 volti. Napon se provera tako što se instrument za merenje povezuje sa pozitivnim i negativnim krajevima

Provera goriva

Možda izgleda očigledno, ali ne treba zaboraviti da se proveri da li u rezervoaru ima dovoljno goriva. Neverovatno je koliko ljudi ne proverava i ostanu pored puta da mašu kanticom za pomoć. 

Treba proveriti i potrošnju goriva. Vozila koja miruju duži period mogu da troše više goriva nego pre, zato vozači tokom vožnje treba da kontrolišu strelicu za gorivo kako bi mogli blagovremeno da napune rezervoar.

Provera svetla

Svetla su veoma važna za bezbednost vožnje. Kod vozila koja se na voze može doći do kvara, oštećenja ili da jednostavno  sijalica pregori. Potrebno je proveriti sva svetla u vozilu:

• Kratka svetla
• Dugačka svetla
• Zadnja stop svetla
• Svetla za maglu
• Žmigavce
• Unutrašnja svetla i indikatore na instrument tabli

Kočnice

Zbog svoje i bezbednosti ostalih učesnika u saobraćaju, ne zaboravite da obavezno proverite kočnice. Nađite prazan parking, zaletite se i naglo zakočite. Ako se ne zaustavite na vreme ili ako se vozilo zanese, morate odmah kod majstora.

Treba proveriti nivo glicerina u kočionim cilindrima i stanje kočionih diskova (pakne). Rezervoar za glicerin se obično nalazi odmah do rezervoara tečnosti za pranje šoferšajbne, zato budite pažljivi da ih ne pomešate. Prethodno u uputstvu proverite koju kočionu tečnost preporučuje proizvođač vašeg vozila.

Gume

Ispravne gume su veoma važne za bezbednost i potrošnju goriva. Kod vozila koja se ne voze, u najvećem broju slučajeva, gume nisu ispravne za vožnju.

Pre nego što se krene na put mora da se proveri opšte stanje guma, da li su oštećenje, pocepane, da se proveri pritisak u njima, kao i dubina šara na gazećem sloju. Vrednosti pritiska prednjih i zadnjih guma se nalaze u uputstvu ili na unutrašnjem pragu prednjih vrata.

Šare na gazećem sloju guma treba da bude duboke minimum 1,6 mm (u lošim uslovima kada su putevi vlažni i klizavi, preporučuje se dubina od 3mm).

Brisači

Ako su metlice brisača oštećene ili istrošene, šoferšajbna neće biti potpuno čista, a vožnja sa zamazanim staklima je veoma opasna.

Provera metlica brisača nije uopšte komplikovana. Ako se lepe, škripe ili ostavljaju prljave tragove na vetrobranskom staklu, znači da treba da se očiste ili da se promene. Ako moraju da se promene, treba voditi računa da se kupi odgovarajuća veličina.

Tečnost za pranje šoferšajbne

Ova tečnost se nalazi u plastičnom rezervoaru blizu motora. Rezervoar treba da se napuni čistom vodom i određenom količinom deterdženta za čišćenje stakla (pogrešno je koristiti običan deterdžent za pranje sudova). Zimi može da se dodaju nakoliko kapi antifriza da se tečnost ne bi zaledila.

Završna reč

Vozila koja se duže vreme ne voze gube od svojih karakteristika. Motor se ne podmazuje, gume se mogu isprazniti, voda i vlaga mogu da izazovu oštećenja na instalacijama ili koroziju metalnih delova karoserije i motora. Pre nego što se krene u vožnju, takva vozila moraju da se provere.

Ukoliko niste zadovoljni njegovim stanjem, možda je bolje iznajmiti vozilo na neki period, a sopstveno vozilo odvesti kod majstora kako bi se izvršile neophodne popravke.

Vožnja i mentalno zdravlje

V

ožnja može da utiče pozitivno i negativno na mentalno zdravlje vozača. U nastavku teksta donosimo kratak pregled tih uticaja.

Pozitivni uticaji vožnje

Povezivanje sa prirodom

Sigurno ste čuli uzrečicu: “važno je putovanje, a ne odredište”. Vožnja može da bude relaksirajuća i od velike pomoći prilikom smanijvanja stresa, besa, nervoze i ostalih negativnih emocija. Boravak u prirodi ima ogroman pozitivan uticaj na mentalno stanje čoveka. Gledanje lepih pejzaža, zaustavljanje i slikanje zanimljivih kadrova – morski talasi, ptice u letu, livade koje su prepune lepog cveća, šume, snežni vrhovi planina, itd., može veoma brzo da nas razveseli, oraspoloži i da napuni naše baterije pozitivnom energijom. Još bolje ako je napolju toplo pa prozori mogu da se otvore i udahne svež vazduh, upiju zvuci i mirisi prirode. Ako ste nervozni, tužni, pod stresom ili samo loše raspoloženi produžite putovanje nekoliko munuta i odaberite vožnju pored obale, zelenih površina, livada, planina. Stići ćete možda koji minut kasnije ali bićete dobro raspoloženi, odmorni i spremni za nove izazove.

Samostalnost i nezavisnost

Vožnja pruža slobodu kretanja i daje priliku vozaču za nezavisnost, za donošenje sopstvenih odluka i izbora. U medicini je poznato da što je više mozak aktivan, to je i stanje svesti čoveka, kognitivna spoznaja i njegovo mentalno zdravlje bolje.

Socijalizacija

Brojne naučne studije povezuju usamljenost sa lošim mentalnim zdravljem. Stoga ne iznenađuje da je druženje i osećaj zajedništva ključni faktor u promovisanju sreće. Vožnja i putovanja pružaju prilike za druženje sa drugim vozačima i putnicima, i pomažu u održavanju i razvijanju socijalnih veza.

Ona su odličan način da za zbljižavanje sa starim i za upoznavanje novih prijatelja i sticanje novih zanimljivih iskustava.

Zato, kada vam je dosadno, kada upadnete u melanholiju i dosadu, iznajmite vozilo, i posetite rodbinu, prijatelje i voljene osobe. Možete da se odvezete u drugi grad, drugu državu, da napravite kružno putovanje. Nemojte izbegavati ni javni prevoz, tačno je da je on ponekad nepouzdan i neudaoban, ali putovanja vozom i autobusom su dobar način da sretnete nekog.

Mentalna stimulacija

Vožnja zahteva koncentraciju i budnost, što pomaže u održavanju i razvijanju mentalne izdržljivosti i sposobnosti našeg mozga i nervnog sistema. Ponekad je važno brzo stići negde. Ali ponekad su slikoviti ruralni putevi, lepa sela i gradovi daleko prijatniji od bržih ruta na autoputevima puni monotonije i dosade. Planinski putevi daleko više stimulišu mozak, jer tada on aktivno učestvuje u vožnji, prati krivine, izbegva rupe i neravnine na putu, i prilagođava brzinu uslovima na putu.

Negativni uticaji vožnje

Vozači su tokom vožnje izloženi pritisku i stresnim situacijama, što ponekad može da dovede do neprijatnih epizoda i poremećaja u njihovom mentalnom zdravlju. To je posebno izraženo kod profesionalnih vozača koji su svakodnevno iza volana. Veoma je važno da vozač ima dobro mentalno zdravlje kako bi tokom vožnje mogao da donosi brze i pravilne odluke.

Poremećaji poput anksioznosti i depresije mogu smanjiti njegovu sposobnost da se koncentriše i reaguje na iznenadne i opasne situacije na putu, što može da dovede i do nesreća.

Koji su najčešći negativni uticaji vožnje?

Stres. Vožnja u gužvama ili na teškim putevima može biti naporna, stresna i da utiče na razvoj negativnih emocija poput nervoze, anksioznosti, besa, ljutnje i slično. Vožnja se doživaljava kao opasna aktivnost sa velikim rizikom od nesreća, što dalje utiče na povećanje nervoze, stresa i straha. Vozači se osećaju kao da u začaranom krugu iz kojeg nema izlaza.

Monotonija. Čak i kraća vožnja na istoj relaciji koja se ponavlja svaki dan, (odlazak na posao, u kupovinu i sl.) može da bude monotona i dosadna, i da dovode do osećaja iscrpljenosti i umora kod vozača.

Nedostatak kontrole. Ponekad prilikom vožnje, a što je posebno izraženo kod počenika, može da se oseti gubitak kontrole nad sobom i svojim okruženjem. To može da izazove osećaj straha, neizvesnosti i teskobe.

Kako smanjiti emocije u vožnji koje negativno utiču na naše mentalno zdravlje

Postoji nekoliko načina da savladate negativne uticaje tokom vožnje:

1. Izbegavajte vožnju u gužvama i špicevima (naravno ako je to moguće).
2. Tokom dužih vožnji koje vas iscrpljuju, izdvojite malo vremena za meditaciju, relaksaciju i odmor.
3. Trudite se da upravljate svojim emocijama i reakcijama tokom vožnje.
4. Vodite računa o sopstvenoj sigurnosti i poštujte saobraćajna pravila.

Završna reč

Mentalno zdravlje kod vozača je važan faktor za sigurnost u saobraćaju i treba se shvatiti kao prioritet.

Vozači treba da budu svesni svojih ograničenja i da ne kreću na put ako su u lošem mentalnom stanju.

U ceo problem treba da se uključe i državni organi i institucije. Njihov zadatak je da promovišu mentalno zdravlje kroz edukaciju, podršku i obezbeđivanju pristupa informacijama o tome kako da se održi dobro mentalno zdravlje.

U nekim državama su formirane posebne službe za savetovanje u kojima vozači koji su pod stresom mogu da se obrate psiholozima ili drugim stručnjacima za mentalno zdravlje.

slike: https://www.pexels.com/