Šta treba znati o filterima za gorivo?

Filteri za gorivo su veoma značajni za održavanje optimalnih performasi i dugovečnosti motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Njihova uloga je da uklanjaju čestice, prljavštinu, prašinu, pesak, rđu i druge sitnije predmete koje se sadrže u gorivu. Ove nečistoće i zagađivači imaju abrazivno dejstvo i mogu u velikoj meri da ubrazaju habanje, da zapuše i oštete brizgaljke (dizne), pumpu za gorivo i ostale delove sistema za ubrizgavanje goriva. Kada se filter za gorivo zapuši, protok goriva naglo pada i motor više ne može normalno da radi i da razvije svoju punu snagu.

Za vozače je veoma važno da prepoznaju trenutak kada mora da zamene filter za gorivo u svom vozilu.

Kako prepoznati da je filter za gorivo zapušen?

Najčešći znaci da je filter za gorivo zapušen su:

• motor “vergla” u prazno i ne može da se pokrene;
• gašenje motora u vožnji pri malom gasu (veoma opasna situacija zato što vozilo može da se zaustavi na sred puta ili na raskrsnici) i gubljenje snage pri većim;
• manji ili veći trzaji vozila prilikom ubrzavanja;
• loše performanse motora zbog nedovoljnog priliva goriva;
• povećana potrošnja goriva;
• pali se lampica na instrument tabli (nemaju sva vozila ovaj indikator).

Kada treba da se zameni filter za gorivo?

Proizvođači uglavnom savetuju da se filter menja na svakih 120 000 km ili na svaku 4 godinu. Vreme zamene filtera za gorivo zavisi od modela vozila i vrste goriva koje se koristi.

Kod dizelaša, filter za gorivo treba češće da se menja nego kod benzinaca (benzin se smatra za čistije gorivo koje ne zapušava filtre tako često).

Različite države i različite benzinske pumpe imaju različiti kvalitet goriva (ostavljamo vozačima da se sami informišu na kojim pumpama će sipati gorivo).

Preporučuje se redovno menjanje filtera za gorivo čak i u slučajevima kada se vozilo slabo vozi i filter se uopšte ne koristi.

Kada se filter za gorivo zapuši, mora što pre da se zameni kako ne bi došlo do većeg kvara.

Značanje redovnog održavanja i pravovremene zamene filtera za gorivo

Na internetu, društvenim mrežama i forumima često može da se pročitaju saveti da se filteri za gorivo mogu očistiti kompresovanim vazduhom ili vodom, ali proizvođači to ipak ne preporučuju. Filteri za gorivo nisu uopšte skupi, tako da ne vredi rizikovati dodatne probleme i kvarove.

Da li može da se vozi sa zapušenim filterom?

Velika greška je voziti sa neispravnim filterom za gorivo. Njegova uloga je sprečavanje da prljavština i talog iz goriva dođe do motora. Kada je filter zapušen, gorivo ne može slobodno da teče kroz sistem za dovod goriva i mogu da se pojave razne vrste problema, od smanjenih performansi do prestanka rada motora.

Lokacija filtera za gorivo

Filteri za gorivo se najčešće nalaze u blizini rezervoara za gorivo ispod vpzila, ali kod nekih modela mogu da budu i neposredno ispod haube motora. U svakom slučaju, njegova lokacija je tačno navedena u uputstvu za upotrebu.

Kako promeniti filter za gorivo?

Zamena filtera za gorivo je veoma jednostavna i ne zahteva posebno znanje i opremu. Međutim, kod nekih modela automobila njegov položaj može da bude pomalo nezgodan i u tom slučaju bolje je da filter promeni auto mehaničar.

Zamena filtera za gorivo može da se podeli u nekoliko faza:

• Parkirajte vozilo na ravnom i sigurnom mestu dalje od saobraćajnica;
• Isključite motor i podignite ručnu kočnicu;
• Pre nego što započnete zamenu filtera za gorivo, osigurajte da u okolini nema otvorenog plamena;
• Proverite da li postoji curenja goriva;
• Prilikom promene filtera preporučuje se da se nose rukavice i zaštitne naočare;
• Uklonite stari filter za gorivo tako što ćete pažljivo odvrnuti spojeve creva za gorivo sa obe strane filtera;
• Otpustite stege i vijke koje drže stari filter na svom mestu i ukolnite ga;
• Ispod vozila postavite kanticu kako biste uhvatili eventualno isticanje goriva;
• Postavite novi filter na isto mesto gde je bio stari pomoću istih operacija samo obrnutim redom;
• Čvrsto pričvrstite stegama i vijcima novi filter na svoje mesto;
• Povežite creva za gorivo sa obe strane filtera;
• Vodite računa da creva budu dobro zategnuta kako gorivo ne bi curelo;
• Ako primetite curenje, ponovo proverite spojeve i još jednom ih pritegnite;
• Kada ste se uverili da je sve u redu, upalite motor i proverite da li sve radi ispravno;
• Ako primetite bilo kakve probleme, isključite motor i ponovno pregledajte spojeve i sam filter za gorivo.

Za kraj...

Iako filteri za gorivo nisu među najvažnijim delovima, ipak imaju značajnu ulogu u obezbeđivanju nesmetanog i pravilnog rada motora i celog vozila. Ako vam ceo ovaj proces zamene filtera izgleda previše komplikovan i prljav, onda odvezite svoje vozilo u auto servis gde će profesionalci to obaviti vrlo brzo i ispravno. Dobićete i garanciju. 

Fotografija: piqsels.com