Zašto iznajmiti Fiat Punto?

Fiat Punto

Fiat Punto je jedan od najpopularnijih automobila ne samo kod nas, nego i širom Evrope. Možda će se neko iznenaditi, ali u rent a car agencijama tvrde da je potražnja za ovim vozilom velika, tako da je razumljivo da ga skoro svaka ima u svom voznom parku. A zašto iznajmiti baš njega, pokušaćemo da objasnimo u ovom tekstu.  

Da vidimo prvo ko najčešće iznajmljuje Fiat Punto:

• turisti za obilazak gradova, vikend izlete ili kraće rute po Srbiji
• vozači koji su privremeno ostali bez svog vozila
• oni koji žele da uštede na gorivu
• mladi vozači koji su početnici u vožnji, i žele da se usavrše
• dostavljači razne robe zato što mogu lakše da nađu parking, itd.

 

O kakvom se tačno vozilu radi?

Radi se o gradskom automobilu koji se od ostalih vozila ističe svojom jednostavnošću, pouzdanošću i malom potrošnjom. Dizajniran je za svakodnevnu vožnju po većim ili manjim urbanim sredinama, ali je sasvim solidan i za kraće međugradske relacije. 

Prvi modeli Punta su se pojavili početkom 1994-te godine, i odmah doživeli veliki uspeh, tako da je 1995-te godine proglašen za Evropski automobil godine. Druga generacija je ušla u prodaju 1999-te godine, dok je treća generacija  (poznata kao Grande Punto) sišla sa fabričkih traka 2005-te godine. Fiat Punto se proizvodi u nekoliko verzija - kao hečbek sa troje ili petoro vrata, kabriolet sa dvoje vrata, i kao kombi vozilo.

Ovaj automobil spada u najpoplarnija i najtraženija polovna vozila kod nas. U zavisnosti od starosti i modela, njegova cena se kreće od 3.000 do 4.500 evra, a može da se nađe čak i za 1.000 evra (naravno, dok ga majstor ne pogleda - ne treba ga kupovati).

 

Tehničke karakteristike

• Tip vozila: gradski automobil (hatchback)
• Dimenzije: dužina 4.06 m, širina 1.69 m, visina 1.49 m
• Težina vozila: 975 – 1.150 kg (u zavisnosti od verzije)
• Međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm
• Motor: dostupni su benzinski 1.2 i 1.4 litarski agregati, kao i 1.3L JTD dizel motor
• Snaga motora: od 69 do 105 KS
• Broj cilindara: 4
• Obrtni moment: 102 - 200 Nm
• Ubrzanje od 0 do 100 km/h: 11.3 - 14.4 sekundi (u zavisnosti od motora)
• Potrošnja: benzinski motori od 6.0 do 6.5 L/100 km, dizel između 4 i 5 litara na 100 km
• Maksimalna brzina: oko 170 km/h
• Menjač: manuelni sa 5 brzina ili automatski (Dualogic)
• Pogon: prednji
• Zapremina prtljažnika: 275 litara (može da se poveća kada se obore zadnja sedišta)
• Kapacitet rezervoara za gorivo: 45 litara
• Prednje oslanjanje: McPherson
• Zadnje oslanjanje: torziona osovina
• Kočnice: diskovi (prednje), bubnjevi (zadnje) - kod snažnijih verzija diskovi su i na zadnjim točkovima.

 

Zašto ga vozači vole?

Iz nekoliko veoma dobrih razloga:

• niska potrošnja goriva (posebno dizelaši)
• odlična manevarska sposobnost – manje i kompaktne dimenzije omogućavaju lako parkiranje i kretanje kroz uske ulice, ovo je idealan mali gradski automobil
• prijatna i udobna vožnja – Punto nije veliki automobil, ali njegov enterijer je odlično osmišljen i udoban, pravi primer italijanskog dizajna. U kabini ima dovoljno prostora za noge i glavu, vozač ima dobru preglednost, a pozadi bez većih problema mogu da se smeste tri osobe 
• gepek je dovoljno veliki, i spuštanjem zadnjih sedišta može još više da se poveća
• lako i jeftino održavanje – rezervni delovi za ovaj auto mogu svuda da se pronađu, a cena im je veoma pristupačna zbog fabrike koja se nalazi u našoj zemlji. Takođe su jeftini i troškovi servisa.

Fiat punto zvor slike Adrian Pjetri

Da li ima nedostataka?

Nije Fiat Punto bez ikakvih mana, nabrojaćemo neke:

• slabiji motor – performanse nisu dovoljno moćne za duga putovanja, posebno po zahtevnim terenima sa mnogo uzbrdica i strmih delova
• neprecizan menjač koji se malo teže “šalta”
• malo rigidnija vožnja zbog tvrde amortizacije, koja tokom vremena sve više popušta
• buka u unutrašnjosti vozila, posebno pri većim brzinama
• opremljenost kabine možda neće zadovoljiti one vozače koji preferiraju luksuzniji i moderniji dizajn
• neke kontrole nisu postavljene ergonomski (na primer, ispod ručne kočnice)
• volan je podesiv samo prema visini što može da smeta krupnijim vozačima
• kvačilo može da otkaže mnogo ranije nego što se to očekuje
• lako se kvare i elektronika i električni uređaji (posebno zadnja svetla i migavci)

Treba podvući da se ove slabosti najviše osećaju u vožnji van gradskih zona.

I na kraju - ko najviše iznajmljuje Fiat Punto?

Ne treba biti automobilski stručnjak da biste zaključili da Fiat Punto nije vozilo za duge, otvorene puteve. Ali zato je neprikosnoven u urbanim sredinama, i na kraćim relacijama. Tako da, ako vam je potreban siguran, brz i štedljav auto za vožnju po gradu, nemojte se uopšte premišljati, kontaktirajte rent a car agenciju MMS auto i rezervišite ga.

Samo požurite, jer možda je neko došao na sličnu ideju.

Naslovna slika Willian Cittadin https://images.unsplash.com/photo-1684245095834-a39390dd3d2d 

Dve priče o taksistima na beogradskom aerodromu

Izvor slike: John One, Pexels.com 

Zbog prirode svog posla često letim i koristim usluge Aerodroma Nikola Tesla u Beogradu. Uglavnom sam zadovoljan njihovim servisima, ali mi veoma teško pada transfer do grada. U većini slučajeva rezervišem vozilo u nekoj od rent a car agencija, ili me neko “odbaci”, ali dosta često sam koristio i taksi. U nastavku vam donosim dve priče o svojim iskustvima sa taksistima na beogradskom aerodromu.

Kakav prevoz postoji između aerodroma i centra Beograda?

Za sve ovo vreme, koristio sam sve opcije koje su na raspolaganju:

• opskurni, neudobni, pa i nebezbedni javni prevoz kojem treba čitava večnost do grada
• „ekspresna“ linija A1, koja je malo brža, ali je previše retka (ne saobraća uveče ili rano ujutru, kada najviše putujem) i nema mesta za veće grupe putnika, sa mnogo prtljaga
• iznajmljivanje vozila na aerodromu koristim najviše, ali ponekad se dešava da mi se jednostavno ne vozi, iscrprljen sam i pospan, više bih voleo da me neko “prebaci” do grada
• taksi prevoz

U nastavku vam prenosim dve moje priče sa beogradskog aerodroma, koje mogu svakome da se dese.


1. Avantura sa taksistima - pozitivno iskustvo

Počeću sa pozitivnim iskustvom. Taksi skoro uvek naručujem preko zvaničnog šaltera koji se nalazi blizu ulaza aerodroma gde podižem vaučer sa fiksnom cenom i ulazim u prvo vozilo u redu.

Radim sa ljudima i znam koliko je dobar izgled važan. Možda se radi o mojoj profesionalnaoj deformaciji, ali to očekujem i od ljudi koji me voze. Ovaj taksista je položio moj test, bio je lepo obučen, sveže obrijan, nasmejan i ljubazan. Njegovo vozilo je takođe bilo čisto, uredno i lepo je mirisalo (ako mi nešto smeta, to je intenzivan i loš miris auta, posebno rano ujutru). Svirala je prelepa muzika, ni previše glasna ni previše tiha.

Taksista me je upitao da li da isključi radio, ali rekao sam da je u redu (isto tako sam strašno osetljiv na preglasnu i preagresivnu muziku). Vožnja je bila i više nego prijatna, malo smo i čavrljali, dobio sam stvarno korisne savete u vezi sa gradom i pojedinim lokalima. Cena je bila tačno onakva kakvu su mi rekli na šalteru, a ja sam mu sa zadovoljstvom deo i lep bakšiš.

2. Avantura sa taksistima - negativno iskustvo

Na beogradski aerodrom sam sleteo kasno uveče, ponoć je odavno bila prošla. Let je bio težak, sa puno turbulencija, nisam mogao da spavam i bio sam veoma umoran.

Čim sam izašao sa terminala, prišao mi je taksista u trenerci i ponudio prevoz do centra Beograda. Ne mogu da kažem da nisam znao za “divlje” taksiste i njihovu reputaciju, ali od umora nisam mogao jasno da razmišljam. Prihvatio sam njegovu ponudu.

I odmah sam zažalio. Njegovo vozilo je bilo parkirano dosta daleko od ulaza, napolju je bilo hladno a on mi nije ponudio pomoć oko kofera. Automobil je bio veliki i nov, ali prljav i unutra je loše mirisalo, na prljavštinu i duvanski dim. Na prednjem sedištu su bile zgužvane novine i ostaci hrane.

Nije uključio taksimetar, ali zato je uključio radio sa neprijatnom i preglasnom muzikom. Zamolio sam ga da otvorim prozor, ali je nešto progunđao da je hladno i da mu smeta promaja. Moje sledeće pitanje je bilo koliko će vožnja da košta, na šta je neodređeno rekao „videćemo“.

Tada se uključio moj unutrašnji alarm, umor je nestao i počeo sam da obraćam pažnju kuda vozi. Očekivano, nije išao najkraćim putem. Već iznerviran, rekao sam mu da ne vozi tom rutom. Počela je rasprava koja je vrlo brzo prešla u svađu.

Zahtevao sam da odmah stane, jer hoću da izađem. Može, ali moram da platim punu cenu, koja je bila tri puta viša nego što treba. Naravno da nisam pristao, insistirao sam da stane posle Gazele i zapretio sam da ću da zovem policiju.

Izvadio sam svoj mobilni telefon i taksista je na kraju ipak zaustavio vozilo. Platio sam mu deo tražene sume (koja je svakako bila veća nego što treba) i ostatak puta nastavio tramvajem. On je zalupio vrata i otišao uz škripu guma. Verovatno mi je nešto i dobacio.

Završne misli

Kada svedem sva svoja iskustva sa taksistima na aerodromu, moram da priznam da je većina bila pozitivna i prijatna. Ipak, nekako me više pogađaju i više pamtim ona neprijatna. Čak se dešava da se ponovo iznerviram kad ih se setim. Znam da nije fer blatiti sve taksiste, većina je ipak profesionalna, poštena i ljubazna, ali ponekad nisam spreman da rizikujem.

Tada odem na šalter rent a car agencije i rezervišem vozilo.

Šta vi mislite o ovoj temi? Voleo bih da pročitam i vaša iskustva u vezi sa ovom temom. Unapred hvala.

Kako će izgledati vozila budućnosti – još jedno predviđanje

Izvor slike Maksim Gonchareno, Pexels.com

Kako će izgledati vozila budućnosti? Ovakve naslove gledamo skoro svaki dan, mnogi eksperti i “eksperti” pokušavaju da predvide šta će se sve dešavati u automobilskoj industriji za 10, 20, 30, 50, pa i više godina. Neki pogode, drugi baš i ne, a nije baš ni lako.

Šta bi, na primer, rekao Karl Benc, izumitelj prvog automobila, koji je bio na tri točka i nije imao krov, kada bi posle 150 godina mogao da vidi današnje mašine? Tako je, predviđanja su nezahvalna i neizvesna, ali ipak postoje neki znaci, pravci, saznanja, koji ukazuju kako će vozila budućnosti izgledati. U nastavku teksta, možete da pročitate naš pokušaj.

1. Budućnost je električna

Ekološka održivost i briga o našoj planeti, danas je važnija nego ikad. Očekivanja su da će saobraćaj biti masovno dekarboniziran i elektrificiran. Da, znamo da električna vozila već postoje i da će dosta vas reći da nam ovo i nije neko predviđanje.

Ali, današnji električni automobili su pretežno luksuzni proizvodi, koji su za većinu vozača preskupi i nepristupačni. Nemaju ni zadovoljavajući domet, nema dovoljno javnih punjača za njih, brzo se kvare, često se dešava i da se samozapale. Predviđanja su počela da idu i u drugom pravcu – da EV nemaju budućnost, i da će postepeno nestajati.

Mi se ne slažemo sa takvim mišljenjima. Ono što nam daje optimizam je činjenica da baterije i ostale komponente postaju sve bolje i jeftinije. Pojavljuju se i nove tehnologije - osim nepouzdanih i skupih litijumskih baterija, danas postoje još i natrijumske, litijum-vazdušne, solidne, itd. Kapacitet baterija i gustina skladištenja energije se neprekidno povećava, a s tim i domet vozila. Za par godina se očekuje da jedno punjenje može da traje 1000 milja (1600 km) što je, priznaćete, dosta.

Nastavlja se i sa širenjem mreže punjača, koji postaju sve brži, a pred vratima je još jedan izum - bežično punjenje koje pruža beskrajne mogućnosti.

2. Autonomna vožnja

Izvor slike Eugene Capon . Pexels.com

I ovo već postoji, ali je još na početnom nivou. Naša kristalna kugla kaže da će za nekoliko decenija drumovi biti ispunjeni isključivo samovozećim automobilima. Vozačka dozvola više neće biti potrebna, jednostavno će se ući u vozilo, izdiktirati gde treba da se ide, za sve ostalo će se autopilot sam pobrinuti.

Šta će da rade putnici? Pa, mogu da gledaju filmove, igraju igrice, pričaju telefonom, zabavljaju se, spavaju. Vožnja će postati više kao putovanja vozom ili avionom, s tim što sloboda i autonomnost kretanja ostaje. I pored očiglednih prednosti, od ove vizije se mnogim vozačima diže kosa na glavi. Na njihovu žalost, točak istorije ne može da se zaustavi, tako da je bolje da se na vreme pripreme.

3. Sigurnost

Vozila budućnosti će biti bezbedna vozila. Prognoze kažu, a mi im verujemo, da će broj saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodima biti 0. Automobili će biti opremljeni radarima, lidarima, laserima, kamerama, senzorima, spoljnim vazdušnim jastucima, otključavaće se preko otiska prsta ili skeniranjem lica, a jedno od najinteresantnijih rešenja su alkometri. Ovi uređaji će skenirati vazduh u kolima i sprečavati vozače da voze, ako su popili više nego što treba.

4. Novi materijali

Materijali koji se danas koriste u vozilima će polako otići u istoriju. Umesto čelika i aluminijumskih legura, karoserije vozila će biti od grafena i ugljeničnih vlakana. Karakteristično za ove materijale je što su veoma laki, izdržljivi, i lako se oblikuju. To će omogućiti dizajniranje spektakularnih, aerodinamičnih, futurističkih vozila. Čak i najjeftiniji automobili budućnosti će izgledati kao današnji super luksuzni sportski modeli.

Moći će da se menja i boja karoserije, a stakleni krovovi istovremeno će biti PV solarni paneli koji će proizvoditi struju.

Velike promene će se desiti i kod pneumatika. Umesto današnjih guma koje su napunjene vazduhom ili azotom, gume budućnosti biće bez vazduha. Osim što će biti otporne na pucanje i probijanje, lakše će apsorbovati neravnine i rupe na putevima, i imaće mogućnost da se prilagođavaju različitim podlogama.

Gume budućnsoti. Izvor slike Hoyoun Lee, Unsplash.com 

5. Holografske komande

Idemo na malo hrabrija i revolucionarnija predviđanja, a to su holografske komande. Ova tehnologija koristi projektovanje trodimenzionalnih prikaza brzine, navigacije, stanja vozila i ostalih informacija. Tradicionalni dugmići i ekrani postaju suvišni, potrebna uputstva sada lebde ispred vozača. Hologrami će omogućiti kontrolu vozila jednostavnim pokretima ruku ili glasovnim komandama, što će smanjiti distrakcije i doprineti većoj bezbednosti i udobnosti. Umesto da skreće pogled tražeći GPS uređaj ili mobilni telefon, vozač može sve vreme da gleda na put.

6. Leteća vozila

I na kraju, pitanje svih pitanja - da li će vozila budućnosti moći da lete? Ako redovno pratite nova dešavanja, sigurno znate da su takva vozila već napravljena.

Problem je u tome što su preskupa, i izrađeno je samo nekoliko primeraka, više u promotivne i marketinške svrhe. Potrebno je i regulisati tu sferu, pored svih aviona, helikoptera, dronova, sada će još i automobili da lete. Za kontrolu letenja - prava noćna mora! Ali, ko zna? Još je Henri Ford davno predvideo: "Dolazi kombinacija aviona i automobila. Možete se smejati, ali doći će." Možda i neće proći mnogo vremena dok se ne pokaže da je bio u pravu.

Da li ćemo nešto pogoditi?

Istorija je puna predviđanja za koja se pokazalo da su potpuno pogrešna, što i nije neko iznenađenje. Nije lako pogoditi šta će se dešavati u dalekoj budućnosti. Mi smo pokušali, a vi za svaki slučaj sačuvajte ovaj tekst, pa da vidimo da li smo nešto pogodili.

A ako i vi imate svoju viziju, možete da je podelite sa nama u komentarima. Unapred hvala.

Tražite pouzdan i prostran SUV za rent a car? Razmislite o Peugeotu 3008

Kada birate automobil za rent a car, balans između stila, pouzdanosti i udobnosti često je ključan. Peugeot 3008, jedan od najistaknutijih SUV modela na tržištu, donosi upravo tu savršenu ravnotežu. 

Njegov prepoznatljiv dizajn, inovativna tehnologija i vrhunska praktičnost čine ga idealnim izborom za svaku priliku – od poslovnih putovanja do porodičnih avantura.

Moderan dizajn koji privlači poglede

Prvo što primetite kod Peugeota 3008 jeste njegov jedinstven i sofisticiran izgled. Dinamične linije, elegantna LED svetla i upečatljiva maska čine ga vozilom koje pleni pažnju gde god da se pojavi. Bez obzira na to da li idete na sastanak ili istražujete prirodne lepote, ovaj SUV ostavlja utisak.

Unutrašnjost prilagođena vašim potrebama

Kada uđete u Peugeot 3008, jasno vam je da je svaki detalj pažljivo osmišljen za maksimalnu udobnost. Prostrana kabina pruža dovoljno mesta za sve putnike, dok prtljažnik od preko 520 litara omogućava lako skladištenje prtljaga, sportske opreme ili drugih potrepština. 

Njegov Peugeot i-Cockpit pruža futuristički osećaj vožnje – digitalna instrument tabla, kompaktan volan i intuitivne komande stvaraju jedinstveno vozačko iskustvo.

Pouzdanost i sigurnost na svakom putovanju

Peugeot 3008 nije samo lep – on je i pametan. Njegovi napredni sistemi bezbednosti uključuju:

• Automatsko kočenje u slučaju opasnosti,
• Sistem prepoznavanja umora vozača,
• Kamera za vožnju unazad sa senzorima,
• Upozorenje na mrtve uglove.

Ove tehnologije pružaju mir i sigurnost bez obzira na uslove na putu.

Savršena kombinacija performansi i ekonomičnosti

Sa svojim štedljivim motorima i preciznim rukovanjem, Peugeot 3008 pruža udobnu vožnju bez preterane potrošnje goriva. Bilo da vozite gradskim ulicama ili autoputem, ovaj SUV je izuzetno ekonomičan, što ga čini odličnim izborom za rent a car – štedite novac, a ne na performansama.

Fleksibilan izbor za svaku priliku

Peugeot 3008 je automobil koji se prilagođava vašim potrebama. Treba vam vozilo za vikend avanturu? Prostor i komfor ovog SUV-a učiniće putovanje nezaboravnim. Planirate poslovni put? Njegov sofisticirani dizajn i luksuzna unutrašnjost ostaviće pravi utisak na klijente i partnere.

Iskustva zalta vrede!

Agencije za nekretnine često navode da im se korisnici ovog vozila opet vraćaju a najčešći komentari korisnika vozila Peugeot 3008 se svode na sledeći:

"Iznajmio sam Peugeot 3008 sasvim slučajno i bio sam prijatno iznenađen! Auto je prostran, udoban i prelepo izgleda. Vožnja je bila pravo uživanje, a osećao sam se sigurno i pouzdano na putu. Definitivno bih ga ponovo iznajmio!"

Zaključak: Vaš savršen SUV za rent a car

Peugeot 3008 nije samo automobil – on je partner u svakodnevnim i posebnim trenucima. Njegov spoj stila, praktičnosti i performansi postavlja ga među najbolje izbore u segmentu SUV vozila za rent a car. Bez obzira na vaše potrebe, ovaj automobil pruža iskustvo vožnje koje ćete pamtiti.

Ne razmišljajte dvaput – izaberite Peugeot 3008 i uživajte u svakom kilometru!

Slika: https://www.rentacarmms.rs/blog/zasto-iznajmiti-pezo--peugeot--3008-141.html

Bezbedno na putu: Vodič za sigurnu vožnju iznajmljenim automobilom

Putovanje je avantura ali ...

Putovanja su avantura, otkrivanje novih horizonata i uživanje u slobodi kretanja. Iznajmljeni automobil često postaje naš verni saputnik na tim putovanjima, pružajući nam nezavisnost i fleksibilnost. 

Međutim, pre nego što se prepustimo čarima vožnje, važno je da obezbedimo svoju sigurnost i bezbednost. 

Ovaj vodič pruža ključne savete za sigurnu vožnju iznajmljenim automobilom, od provere vozila pre preuzimanja do postupanja u slučaju nepredviđenih situacija.

1. Detaljan pregled pre polaska: Ne prepuštajte ništa slučaju

Preuzimanje iznajmljenog automobila nije samo formalnost, već prilika da se uverite u njegovu ispravnost i bezbednost. Zamislite to kao prvi susret sa novim prijateljem – želite da ga dobro upoznate pre nego što krenete u zajedničku avanturu.

• Spoljašnji pregled: Obiđite automobil i pažljivo proverite karoseriju na ogrebotine, udubljenja ili druga oštećenja. Zabeležite svaku nepravilnost u zapisniku o stanju vozila kako biste izbegli nesporazume prilikom vraćanja. Obratite pažnju na stanje guma – dubinu šare i pritisak u gumama.
• Unutrašnji pregled: Uverite se da svi uređaji rade ispravno: svetla (prednja, zadnja, stop svetla, migavci), brisači, klima uređaj, radio i sigurnosni pojasevi. Proverite nivo tečnosti (ulje, rashladna tečnost, tečnost za pranje vetrobrana).
• Dokumentacija: Proverite da li imate svu potrebnu dokumentaciju: ugovor o najmu, saobraćajnu dozvolu i polisu osiguranja.

2. Ponašanje u saobraćaju: Poštovanje pravila kao osnova bezbednosti

Vožnja u nepoznatom okruženju zahteva dodatnu pažnju i oprez. Poštovanje saobraćajnih propisa je imperativ, ne samo zbog izbegavanja kazni, već prvenstveno zbog vaše sigurnosti i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju.

• Prilagodite vožnju uslovima na putu: Obratite pažnju na vremenske uslove, stanje puta i gustinu saobraćaja. Vozite oprezno po kiši, snegu ili magli.
• Poštujte ograničenja brzine: Pridržavajte se propisanih ograničenja brzine i prilagodite brzinu uslovima na putu.
• Budite svesni okoline: Obratite pažnju na pešake, bicikliste i druge učesnike u saobraćaju.
• Ne koristite mobilni telefon tokom vožnje: Distrakcija tokom vožnje može imati ozbiljne posledice.
• Pauze za odmor: Na dužim putovanjima, pravite redovne pauze za odmor kako biste izbegli umor i pospanost.

3. Postupanje u slučaju nezgode: Mirno i organizovano

Nezgode se, nažalost, mogu dogoditi. Važno je da znate kako da postupite u takvim situacijama kako biste zaštitili sebe i druge.

• Osigurajte mesto nezgode: Postavite trougao upozorenja i upalite sva četiri migavca.
• Pružite prvu pomoć ako je potrebno: Ukoliko ima povređenih, pružite im prvu pomoć i pozovite hitnu pomoć (194).
• Pozovite policiju (192): U slučaju materijalne štete ili povređenih lica, obavezno pozovite policiju.
• Obavestite rent a car agenciju: Obavestite agenciju o nezgodi i sledite njihova uputstva.
• Popunite Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi: Ovaj obrazac se koristi za evidentiranje podataka o nezgodi.

4. Dodatni saveti za bezbrižno putovanje:

• Osiguranje: Razmislite o dodatnom osiguranju koje pokriva različite scenarije, kao što su šteta na gumama, staklima ili krađa vozila.
• GPS navigacija: Koristite GPS navigaciju kako biste se lakše snalazili na nepoznatim putevima.
• Pomoć na putu: Informišite se o uslugama pomoći na putu koje nudi rent a car agencija.

Saveti zlata vredni

Dinamika u velikim gradovima nas primorava da vodimo računa o mnogim pravilima. Nova pravila, nova iskustva i naravno nove kazne. Pogotovo u velikim gradovima kao što je Beograd postoji mali milion sitnica o kojima treba voditi računa.

Iskusni rentakaristi jedne beogradske agencije za najam vozila skoro pa uvek kao prvi savet ističu sledeće:

Vode računa o parkiranju: Koristite označena mesta za parkiranje i izbegavajte nepropisno parkiranje kako biste sprečili kazne ili oštećenja vozila.

Sve je rečeno. Dakle Beograd ima problema sa parkiranjem a iznajmljeno vozilo nije povlašćeno ukoliko ne vodite računa o tome.

Zaključak

Putovanje iznajmljenim automobilom može biti nezaboravno iskustvo. Uz pažljivu pripremu i poštovanje saveta iz ovog vodiča za sigurnu vožnju, možete se opustiti i uživati u svakom kilometru. 

Bezbednost je uvek na prvom mestu, zato vozite odgovorno i neka vaše putovanje bude ispunjeno samo lepim uspomenama.

Slika: https://www.pexels.com/photo/two-women-sitting-on-vehicle-roofs-2409681/

Međugradska selidba: kako se formira cena i od čega ona zavisi?

 

Dobili ste novi posao, u firmi o kojoj maštate već duži vremenski period. Nova lokacija na kojoj ćete raditi nalazi se u drugom gradu, tako da vam predstoji međugradska selidba. Nemate nikakva iskustva u vezi sa tim i pitate se - kako se formira cena i od čega ona zavisi?  Čuli ste da je svaka selidba zahtevna, pa čak i ona najmanja. A šta vas tek očekuje kada je u pitanju preseljenje i prelazak u drugi grad?! Polako, bez panike.

Ako želite da saznate kako da se preselite, a da vas glava ne zaboli, nastavite da čitate.

Međugradska selidba

 

Pojam Međugradska selidba podrazumeva preseljenje iz jednog grada u drugi, na većoj  ili manjoj udaljenosti, unutar iste zemlje. Ona obuhvata prevoz stvari (nameštaja, bele tehnike, ličnih predmeta) između dve destinacije, kao i dodatne usluge.

Preseljenje u novi grad je velika promena u životu, napuštate dom, porodicu, prijatelje i odlazite u nepoznato. Sve to dodatno otežava ovaj složeni proces, koji zahteva dosta vremena i dobru organizaciju.

Ako ste sposobni i imate dovoljno vremena, dobre organizacione sposobnosti i jake nerve, možda ćete selidbu moći da završite samostalno. Ali ako niste sigurni da to možete učiniti sami, preporuka je da angažujete profesionalnu agenciju za selidbe, koja će vam sa svojom stručnom ekipom saradnika olakšati ceo proces preseljenja.

Hajde zato da kažemo nešto više o agencijama, i kako izabrati pravu!

Izbor agencije za međugradsku selidbu

Izbor agencije za međugradsku selidbu je važan korak, koji može garantovati da celokupan proces bude brz, siguran i efikasan. Prilikom izbora agencije, važno je uzeti u obzir sledeće faktore:

- Reputacija i iskustvo, su faktori o kojima morate voditi računa. Pretražite online recenzije i iskustva drugih klijenata. Agencija sa dobrim reputacijama često nudi i kvalitetnu uslugu. Proverite koliko dugo posluje i da li ima iskustva u međugradskim selidbama.

- Licenca i osiguranje su važni, jer prevoznici i agencije koje nude osiguranje, pružaju veću sigurnost u slučaju da dođe do oštećenja ili gubitka vaših stvari tokom selidbe.

-  Cene i ponuda usluga podrazumevaju da prikupite više ponuda, od različitih agencija i uporedite ih. Cena je važan faktor, ali treba uzeti u obzir i obim usluga koje agencija nudi (pakovanje, demontaža, utovar, istovar, skladištenje). Proverite šta ponuđena cena uključuje, odnosno da li postoje dodatni troškovi.

- Opremanje i transportna vozila su veoma važni, zato proverite koja vozila i opremu koriste agencije, da bi vaše stvari tokom prevoza bile sigurne. Sve ovo je bitno jer za selidbu većih predmeta (npr. nameštaj, bela tehnika, elektronika) može biti potrebna specijalizovana oprema.

- Procenjena brzina i tačnost su takođe važni faktori; zato proverite kako agencija procenjuje vreme trajanja selidbe. Međugradske selidbe zbog svoje udaljenosti predstavljaju zahtevniji proces, zato je važno da agencija ponudi tačnu procenu trajanja, i pruži informacije o tome koliko će vremena biti potrebno za pakovanje, transport i istovar.

- Služba za korisnike je još jedan od faktora na koji treba da obratite pažnju. Dakle, kako agencija komunicira sa svojim klijentima? Da li su ljubazni, spremni da odgovore na svako vaše pitanje, da li je lako stupiti u kontakt sa njima?

- Specijalizacija za međugradske selidbe. Proverite da li je agencija specijalizovana  za međugradske selidbe, jer takve agencije mogu da pruže bolji kvalitet, i bolje uslove.

Izbor agencije koja nudi dobar balans između cene, kvaliteta i usluga je ključan, da vaša međugradska selidba bude uspešna i što bezbolnija za vas.

Vrste usluga koje agencija nudi

 
Izvor:https://www.skladistenjestvari.rs/blog/sta-je-skladistenje-stvari-3.html

Kod izbora agencija za selidbu veoma je važno da obratite pažnju na vrste usluga koje agencija nudi i odaberete onu koja najviše odgovara vašim planovima. Usluge mogu biti različite, a najčešće i najznačajnije su sledeće:

● Pakovanje i demontaža nameštaja

● Transport

● Isporuka i montaža

● Privremeno skladištenje.  

Uslugu pakovanje i demontaže nameštaja nude mnoge agencije, što može značajno uštedeti vaše vreme i trud. Takođe, profesionalno pakovanje će vam omogućiti najbolju zaštititu stvari tokom transporta. Preporuka je da sve bitne stvari i lična dokumenta, kao i predmete velike sentimentalne ili materijalne vrednosti, nakit i novac, spakujete u neku torbu koju možete nositi sa sobom, ukoliko je to moguće.

Transport je jako važan, jer kvalitet vozača, i vozila koja koristi agencija, utiču na sigurnost vaših stvari prilikom transporta. Profesionalni vozači se podrazumevaju, a ukoliko agencija poseduje vozila specijalizovana za selidbe, to minimizira rizik od oštećenja.

Isporuka i montaža, su usluge koje nude neke agencije, što može bitno da vam olakša ceo proces selidbe, pogotovo ukoliko niste stručni za montažu nameštaja na novoj lokaciji, ili želite da uđete u već namešten stan.

Privremeno skladištenje  je jedna od usluga koje pojedine agencije nude, što može biti  korisno u situacijama kada iznenada morate da odložite selidbu, ili ukoliko imate previše stvari.

 

Naveli smo koliko je značajno da angažujete agenciju za međunarodne selidbe, ali koliko će to da vas košta?

 

Faktori na osnovu kojih se formira cena za međugradsku selidbu

Postoje različiti faktori na osnovu kojih se formira cena za međugradsku selidbu. Pored izbora usluga i ostalog prethodno navedenog, na cenu selidbe utiču i sledeći faktori:

 

● Udaljenost

● Količina i težina stvari

● Vrsta i specifičnost predmeta

● Radna snaga

● Pakovanje

● Tip prevoza

● Osiguranje

● Dodatne usluge

● Sezonski faktori.

 

Udaljenost između lokacija je faktor koji utiče na formiranje cene usluge. Što je veća udaljenost između polazne i odredišne tačke, to će cena biti veća. Troškovi transporta, goriva i vreme putovanja igraju ključnu ulogu u formiranju cene.

Količina i težina stvari koje se transportuju su faktori koji formiraju cenu. Više stvari ili teži predmeti mogu povećati cenu,  jer zahtevaju više resursa od strane agencije (veći kamioni, više radne snage itd.).

Vrsta i specifičnost predmeta takođe utiču na cenu. Ukoliko selidba uključuje specijalizovane predmete, kao što su delikatni nameštaj, umetnička dela, klavir, cena će biti veća. Selidba ovakvih predmeta, zahteva dodatnu pažnju, opremu i radnu snagu potrebnu za bezbedno rukovanje.

Radna snaga angažovana za potrebe selidbe (broj radnika i vreme provedeno na selidbi) utiče na cenu. Ako je selidba zahtevnija ili traje duže, potrebna je veća radna snaga i više sati da bi se obavila.

Pakovanje je jedna od prethodno navedenih usluga koju nude pojedine agencije, što povećava troškove. Pakovanje zahteva kutije, materijale za zaštitu predmeta, kao i radnu snagu koja pakuje stvari.

Tip prevoza je faktor koji utiče na cenu i može je povećati. Ukoliko se koristi specijalizovan kamion ili drugo prevozno sredstvo, cena je viša. Takođe, ako se koristi voz, brod ili avion za specifične delove putovanja, to povećava troškove.

Osiguranje (dodatno) koje nude pojedine agencije za selidbe, povećava ukupnu cenu. Osiguranje je obavezno u nekim slučajevima, naročito ako treba preseliti vredne stvari.

Dodatne usluge poput demontaže i montaže nameštaja, čišćenja prostora nakon selidbe ili smeštaj stvari u privremeni depo, takođe utiču na cenu.

Sezonski faktori takođe utiču na cenu selidbe. Tokom letnjih meseci, ili pri kraju godine, ili ukoliko je veći broj selidbi i veća potražnja agencije, cenu usluga agencije raste. Sve ove stavke zajedno utiču na formiranje konačne cene za međugradske selidbe, a agencije obično na osnovu procene svih faktora, dostavljaju ponudu ili kalkulaciju.

 

Pre nego što krenete sa pakovanjem

Sada ste saznali gotovo sve o medjugradskim selidbama, kao i da njihova cena zavisi od više faktora. Cene po agencijama mogu biti različite, zbog čega vam preporučujemo da se raspitate koliko bi preseljenje moglo da vas košta.

Zato krenite odmah u akciju!

Kontaktirajte agenciju za selidbe i zatražite ponudu koja uzima u obzir specifične potrebe vaše selidbe, uključujući sve pomenute faktore. Mi vam želimo sreću!

A vi dragi čitaoci, ako već imate iskustva sa međugradskim selidbama, molimo vas da ih podelite sa drugima. Napišete nam u komentarima svoje mišljenje o tome da li se isplati angažovati agenciju za selidbe ili ne? Hvala.

Izvor naslovne slike:https://www.pexels.com/photo/man-in-black-suit-achieved-an-accomplishment-3779409/